MACK28 - 11 Lipiec 2009, 16:09 Temat postu: Drgania powyżej 140km/h Witam mam dziwny problem w swoim CL420 wiem że to nie forum tego modelu ale już nieraz znalazłem u was trafne spostrzeżenia wracając do dziwnego zachowania w moim aucie a mianowicie po przekroczeniu prędkości od 140 w zwyż odcz ówa się lekkie drgania auta które ustają jak zdejmuje noge z gazu pomimo utrzymania tej prędości a gdy ponownie dodam gazu znowu się nasila możliwe że to wina opon które są już troszke dojechane od wewnątrz bąź wina wału ???????????????? Jeśli ktoś zna przyczyne prosze o opisanie janucha78 - 11 Lipiec 2009, 19:40 Myśle że oponki mozna wykluczyć.Jeżeli przy predkosci powyzej 140 wcisniesz sprzegło i drgania ustaną to znaczy że pochodza one od silnika a konkretnie przez wypracowane poduszki.Jesli dalej sie bedzie trzepac to pewnie układ napedowy.Pozdrawiam. Camel- - 11 Lipiec 2009, 20:09 janucha78, może lepiej zacząć od tyłu? Czyli właśnie od wału? BTW CL 420 w manualu... 
janucha78 - 11 Lipiec 2009, 20:19
A dlaczego nie od przodu? 
Faktycznie o tym nie pomyslałem. Jary - 11 Lipiec 2009, 22:32
Wynika, z tego, że to układ przeniesienia napędu- i tu bym szukał przyczyny
MACK28 - 12 Lipiec 2009, 00:05 po podpięciu pod komp powinno wykazać jeśli to przeniesienie napędu?? tylko to nie chuczy tylko lekko drga może od silnika bo tak jak pisałem wciskam gaz drga puszczam przestaje pomimo dużej prędkości [ Dodano: 12 Lipiec 2009, 00:10 ] dzięki za opinie [ Dodano: 12 Lipiec 2009, 00:12 ] najdziwniejsze jest tylko to że przy mniejszych prędkościach to niema miejsca [ Dodano: 12 Lipiec 2009, 00:14 ] a co jeszcze to niema aż takiego przyśpieszenia jak powinno być Javoreczek - 12 Lipiec 2009, 00:14
Takich usterek podpięcie pod kompa nie wykaże. Wątpie, żeby był to wał. Przy takiej prędkości zbyt szybko się kręci, żeby powodował wibracje. Prędzej któryś z przegubów, półosi... tym elementom bym się przyjrzał, czy jakiś luzów nie mają. kostek - 12 Lipiec 2009, 00:17 chyba jednak od silnika, odejmując gaz silnik nie ma takich drgań. poduszki mozesz sprawdzić na małej predkosci , jadac na jedynce dodaj troche gazu, potem calkowicie odpuść i po chwili wcisnij. (zrób tzw kangura) jak uslyszysz głuchy stuk z przodu to poduszki. choć dziwne że dopiero przy 140 km/h cos czujesz a nie przy np odpalaniu na zimnym silniku i "kangurze" 
MACK28 - 12 Lipiec 2009, 00:20 niewiem czy ma to jakiś związek z przegłubami półosi ale dzień prędzej przed zaobserwowaniem tych drgań kilka razy przy ruszani tak jakby coś stukneło w tyle Camel- - 12 Lipiec 2009, 18:55
Sugeruje się tym, co piszę kolega.  Jestem za tym, żeby sprawdząc o tyłu: polosie, dyferencjał, mocowanie jego, potem wale, łączniki, itd.
janucha78 - 12 Lipiec 2009, 20:44
Nie każda Mercedes lubi gdy sie do niej zabieraja od razu od tyłu 
pip - 13 Lipiec 2009, 09:13 u mnie były identyczne objawy - wymieniono poduszkę pod skrzynią biegów Camel- - 13 Lipiec 2009, 11:34 Stopień zużycia poduszki pod skrzynią, przynajmniej w W202, można dośc łatwo zdiagnozować. Też u siebie wymieniałem, mimo, że jeszcze nic nie drgało, ale pan mechanik stwierdził, że już jest lekko zużyta. Zmienił się sposób (efekt uboczny) przełączenia biegów przez skrzynię, na bardziej łagodny. MACK28 - 16 Lipiec 2009, 08:47 A jednak to był problem z tyłu oberwana sróba przy łączniku wału Jary - 17 Lipiec 2009, 11:37
Trafiony, zatopiony - gratulacje
|
||||||||||||||||||||
