MickB. - 3 Kwiecień 2016, 09:31 mietek, jeśli autko prawidłowo można otworzyć z pilota (miga zielona dioda przy otwarciu), prawdopodobnie awarii uległ moduł immobilizera. Znajduje się on pod nogami pasażera. Można go wymienić na sprawny (koszt od ok. 20 zł do 60 zł na allegro) lub zastosować emulator immobilizera. Koszt takiego emulatora to ok. 100zł. Według mnie ingerencja w komputer nie jest najlepszym pomysłem skoro są mniej inwazyjne i bezpieczniejsze rozwiązania. Oczywiście to, co napisałem dotyczy w202 przed liftem. Nie bardzo interesowałem się, jak to wszystko wygląda w samochodzie poliftowym. wiskontii - 3 Kwiecień 2016, 10:27
Tylko ze każdy IFZ ma przypisane Piloty do siebie i to co piszesz aby kupił sobie z Alegro za 20-60zł to na sciane niech powiesi i na nie patrzy Tak wyglada zestaw kompletny z jednego wozu  
Lucek - 4 Kwiecień 2016, 17:54 Sprawa się wyjaśniła. Po wymianie baterii na właściwe (2x2025) pilot chodzi normalnie, immobilizer się wyłącza, mogę jeździć!  Podejrzewam, że bateria (2032) była zbyt mocna i powodowała zwarcie w pilocie.
Dlaczego jednak nie mogłem uruchomić auta drugim, zapasowym kluczykiem, tak jak zawsze w takich sytuacjach, nie wiem. Nie powinien kluczyk (ten zapasowy, bez pilota) mieć funkcji deaktywacji immobilaizera? wiskontii dziękuję serdecznie za odzew i pomoc! lech149 - 4 Kwiecień 2016, 18:06 Jedna i druga ma 3V , więc nie widzę związku .
Pioterek - 4 Kwiecień 2016, 18:29
Tylko te właściwe są cieńsze i już można sobie wyobrazić związek: za grube baterie i cały czas wciśnięty przycisk. Lucek - 4 Kwiecień 2016, 18:44
Tylko jak sprawdzałem 2032, to nie zakładałem obudowy pilota, więc nie mógł być wciśnięty przycisk, a mimo to podczerwień działała. wiskontii - 4 Kwiecień 2016, 20:58 Lucek, dobrze ze nie używałeś długo tych mocniejszych bo spaliłbyś Krzem na płytce pilota resztę kolega Pioterek, wyjaśnił Szerokości życzę
I pokarz ten drugi klucz lech149 - 4 Kwiecień 2016, 22:41 Kol Lucek napisał : "Podejrzewam, że bateria (2032) była zbyt mocna " I tym kontekście napisałem , ze baterie nie mają znaczenia . marcinsud - 12 Luty 2017, 12:35 Przytrafiła mi się wkurzająca sytuacja mianowicie samochód przestał reagować na otwieranie/zamykanie kluczykiem. Dzień wcześniej normalnie zamknąłem auto bez problemów, na drugi dzień chcę otworzyć z pilota IR i nic. No to otwieram kluczykiem i synchronizuję również bez rezultatu, przy próbie odpalania lampki migały naprzemiennie czyli immo nie rozbrojone. Po jakichś 20 minutach prób z bateriami i dwoma kluczykami udało mi się rozbroić immo, ale od tego czasu nie działa. Żadna z lampek się nie zapala. Zamykam auto ręcznie, ale jest to strasznie kłopotliwe, bo poruszam się o kulach i nie jest fajne ciągłe wsiadanie i obchodzenie auta, by od strony pasażera zamknąć drzwi kierowcy. Z tego powodu mam kilka pytań. 1. Jak zdjąć lusterko wewnętrzne z odbiornikiem żeby czegoś nie urwać. 2. Czytałem o jakimś przekaźniku pod maską z przodu samochodu bodajże z prawej strony, że jest możliwość zaśniedziałych styków. Gdzie on dokładnie się znajduje? 3. Co jeszcze może być przyczyną tego, że auto nie odbiera sygnałów z dwóch kluczyków? Baterie sprawdzałem i multimetrem (wszystkie 3 lub troszkę więcej V) i kluczyki kamerką/okiem widać że nadają. W najgorszym wypadku przełożyłbym centralny z wersji bez pilota tak by kluczyk otwierał i zamykał wszystkie zamki, ale pewnie kosztowo nieopłacalne i trudne do wykonania. karmel3 - 12 Luty 2017, 12:54
Zaraz za skrzynką bezpieczników jest taki dodatkowy czarny dekiel, pod nim są te przekaźniki. wiskontii - 12 Luty 2017, 13:00 marcinsud, Lusterka nie ruszaj --bo to tylko nadajnik,IFZ znajdziesz pod nogami pasażera Za blacha Sprawdź bezpieczniki chyba 7-8 marcinsud - 12 Luty 2017, 17:47 Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, te przekaźniki pod deklem wyglądają ok. IFZ nie udało mi się znaleźć. Wygląda sprawa tak jakby czujnik przy lusterku nie widział sygnału z pilota. wiskontii - 12 Luty 2017, 17:50
nie maja nic wspólnego z IFZ --tylko bespiecznik,w twoim roku IFZ jest u pasazera,przycisk na konsoli działa zamykanie otwieranie drzwi 
Odkreciłes 3 śruby blachy tak to wyglada 
marcinsud - 12 Luty 2017, 20:13 Jak mam kluczyk w stacyjce przekręcony to przycisk z konsoli działa. Otwiera i zamyka. Dlatego sam centralny zamek bym wykluczył. Co trzeba zdjąć by się dostać do tej blachy? Pod dywanikiem mam tapicerkę ala filc czy coś, który zachodzi pod plastikowe nakładki progów i resztę tunelu itd. rozumiem, że ta blacha jest pod tym i trzeba to rozebrać? wiskontii - 12 Luty 2017, 20:36
Wystarczy ze odsuniesz do siebie i zobaczysz Blachę ---jest przykręcona na 3 nakrętki 10 plastikowe --po drugiej stronie blachy jest przykręcony IFZ [ Dodano: 12 Luty 2017, 20:37 ]
Czyli pomka działa ale nie komunikuje się z IFZ [ Dodano: 12 Luty 2017, 20:44 ] marcinsud, 
|
||||||||||||||||||||||
