Skippy - 28 Kwiecień 2013, 15:12 Witam,fotki pomocne aczkolwiek mam mietka po lifcie (96 esprit atp tour) i jest inna konstrukcja panelu. W związku z tym mam dwa pytania: 1.Jak zdjąć pozostałe platiki? 2.Czy zaznaczone miejsce na zdjęciu jest odpowiednikiem płytki którą lutowaliście? Lorenz - 2 Maj 2013, 15:24 Nie miałem styczności z takim panelem ale co do zdejmowania plastików musisz trochę pokombinować, przyjrzeć się, pogłówkować i delikatnie podważać bądź odginać  Konkretnej instrukcji Ci niestety nie podam chyba że ktoś z użytkowników przerabiał już rozbieranie tego modeli i poda kilka wskazówek. Nawet w tym temacie na pierwszej stronie wojtas296 napisał:
Więc na pewno niektórzy już borykali się z tym problemem to Ty Jeżeli poprawienie lutów nie przyniesie pożądanego rezultatu przejrzyj elektro zawory - tutaj link do tematu  http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=2861
Daj znać jak Ci poszło 
andywa - 8 Maj 2013, 21:58 Witam... Od dłuższego czasu też mam problem z regulacją zimno ciepło. Np. po ustawieniu na zimno i wjechaniu w dziurę losowo z jednej z kratek zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Trzeba kilka razy pokręcić kółkiem regulacji zimno ciepło i już jest O.K. Do następnej dziury... Dzisiaj rozbierałem panel z klimą z mojego autka z 1998 r po lifcie. Panel jest jeszcze inny niż ten na zdjęciu dwa posty powyżej (ten ze zdjęcia wygląda jak od wersji bez klimy). Dobra wiadomość jest taka że w tych panelach nie ma żadnych taśm które można urwać. Ale wracając do rzeczy: żeby rozdzielić płytkę elektroniki od plastików trzeba rozłączyć pokrętła zimno - ciepło od potencjometrów wlutowanych na płytce z elektroniką. Ja to zrobiłem tak: po zdjęciu gałek siła i kierunek nawiewu zdjąłem również przezroczyste plastiki z ikonami. Można to zrobić prosto podważając je od strony przycisków pośrodku panelu. Po zdjęciu tych plastików patrząc w dół w stronę pokręteł zimno ciepło będzie widać potencjometry i wystające z nich białe osie. Jak się popatrzy na krótkie boki panelu to widać drugie końce tych samych osi. Trzeba więc w miarę delikatnie nacisnąć osie od strony potencjometrów na zewnątrz panelu aż się wysuną z obudowy o ok. 1 cm. Trzeba zapamiętać wzajemne położenie potencjometrów i pokręteł żeby potem to znów poskładać (najlepiej złapać skrajne położenie). Teraz pozostaje już tylko zwolnić zatrzaski trzymające płytkę z elektroniką i delikatnie rozsunąć obie części. O ile chodzi o lutowanie to moim zdaniem trzeba zacząć od elementów przenoszących naprężenia. Czyli na pewno złącze od kostki i potencjometry. W wersji z klimą w panelu występuje również druga płytka z elektroniką na której jest całe mnóstwo elementów ale tej jeszcze nie rozgryzłem. Raczej nie ma ona związku z kłopotami opisywanymi z w tym wątku. Do celów eksperymentalnych kupiłem drugi panel i na razie go przelutowałem ale nie mam czasu przełożyć. Więc nie wiem jeszcze jaki to ma wpływ na poprawność działania nawiewu. Jeżeli się okaże że na innym panelu i do tego przelutowanym dalej będą problemy z regulacja zimno ciepło to wtedy chyba na 100% zaworki. A tak przy okazji: jak już mamy zdemontowaną elektronikę to warto sprawdzić żarówki podświetlania pokręteł. Potwierdzam, zgodnie z wcześniejszymi postami żarówki są mocy 1,2 W, bez koszyczków, przezroczyste. Są dwie takie same więc przed demontażem warto mieć na zapas. wodnik szuwarek - 17 Maj 2013, 20:00 dzieki za te fotki, naprawa przebiegła bezproblemowo, masz u mnie piwko 
Skippy - 18 Maj 2013, 14:50 Andywa dzięki za opis sprawdzę jak będe miał chwilke, bo teraz nie mam kiedy.Postaram się też wrzucić zdjęcia z demontażu. daviders - 4 Czerwiec 2013, 14:18 andywa masz może fotki z tej swojej naprawy? andywa - 4 Czerwiec 2013, 23:15 Witam... W końcu zrobiłem zdjęcia z rozbiórki swojego panelu. Ponieważ zdjęć jest dość dużo zrobiłem coś w rodzaju poradnika co i jak po kolei. Wyszedł z tego dosyć duży pdf (2,5 MB). Poniżej link do pobrania (ważny 90 dni): http://wikisend.com/downl...nel_nawiewu.pdf Jak by Admin coś wymyślił jak udostępnić takiego pdf-a o rozmiarze 2,5 MB dla reszty użytkowników to było by miło. daviders - 5 Czerwiec 2013, 09:38 Najlepiej można byłoby to dać w download lub link z poradnikiem dać w temat gdzie jest naprawa panelu .
yaraso - 10 Czerwiec 2013, 10:46 andywa, Super sprawa ten poradnik!! man212 - 21 Czerwiec 2013, 18:24 Mam panel sterownika z 1993 roku do Diesla. ale za chiny po odblokowaniu bocznych zaczepów nie mogę rozdzielić panelu na 2 części. Tak jakby od środka coś mocno trzymało. Co robić ? toocool - 18 Styczeń 2014, 10:56 Mój problem jest nieco inny, otóż ogrzewanie działa tylko w pozycji na maksa. Zaworki pykają przy podłączaniu wtyczki (ogrzewanie off), jednak cały czas na kostce mam 12V. Generalnie spróbowałem rozebrać panel, jednak trafiłem na białą linkę, która skutecznie blokuje wyjęcie panelu dalej niż na zdjęciu. Wiecie co to jest i jak to rozłączyć? 
kubryb - 19 Styczeń 2014, 15:44 Do wymiany samych żarówek wystarczy wyciągnąć pokrętła i odchylić te białe elementy, które zaznaczyłem na poniższym zdjęciu. Najlepiej użyc do tego pincety, nie jest to zbyt wygodne ale da rade
W moim w202, rok 95, jest taki panel 
Wszystko podlączone na jednym kablu, który łatwo rozłączyc, a jak ktoś chce wyciągnąć cały panel, jak Skippy , to ten sam model, to najlepiej odlutować potencjometry, są to 3 nózki po prawej i po lewej stronie płytki sterującej. man212 musisz jeszcze odblokować płytke, jak wyciszniesz od okoła zatrzaski tak jak pokazane w pierwszym poście to trzyma sie jeszcze płytki sterującej. 
Jak odepniesz środkowe gniazdo to nie wychodzi nic dalej? artur1908 - 17 Kwiecień 2014, 23:08 Odkopuję z zapytaniem i prośbą o wrzucenie poradnika użytkownika andywa. Link który jest 6 postów wyżej jest nieaktywny. Dzięki ! andywa - 13 Maj 2014, 20:02 Temat postu: jak rozebrać panel ogrzewania po lifcie Witam... Rzadko teraz tu zaglądam i dopiero teraz zauważyłem że ktoś szuka podanej wcześniej instrukcji. Wrzucam więc jeszcze raz: http://wikisend.com/downl...nel_nawiewu.pdf Ważność linka 90 dni. Jak ktoś ma trochę czasu i ma ochotę się pobawić proszę pobrać plik i wstawić go gdzieś gdzie będzie dostępny cały czas. Ma moje pełne błogosławieństwo. woloszyk3 - 30 Październik 2014, 18:18 wlasnie dziś zrobiłem tak samo  już nie mrygaja kontrolki hehe mnie to nic nie kosztowalo sam pobawiłem się lutownica hm a tych tasm nie radze wyciagac wykalaczka tylko jak składasz delikatnie je dopychać do srodka a same wchodzą w swoje miejsce bez obawy o uszkodzenie to przelutowanie to mistrzostwo swiata tez bardzo dziekuje
|
||||||||||
