tymoteusz1978 - 29 Lipiec 2009, 19:18 Temat postu: kontrolka oleju Witam Mam problem z zapalającą się kontrolką oleju w moim w202 220D 97' Po jakiejś godzinie jazdy zapala mi się kontrolka oleju. Poziom oleju jest ok. dziwne jest to że zapala mi się na wolnych obrotach. Jak przyspieszam i wchodzę na obroty powyżej 3500-4000 gaśnie co może być przyczyną ??? Komputer nic nie wykazuje xmichux - 29 Lipiec 2009, 20:09 może coś z czujnikiem ciśnienia oleju nie do końca jest ok Krzychs2 - 29 Lipiec 2009, 21:29 tymoteusz1978, to napewno ciśnienie oleju  sprawdź czujniki albo lepiej zmierz sobie ciśnienie 
Nie chciałbym wyrokować nic poważniejszego
Adaśko - 29 Lipiec 2009, 22:00 Ale nie ma kontrolki ciśnienia, tylko poziomu oleju, sprawdź na zimnym silniku ile masz oleju, jak jest wszystko dobrze czujnik wyjmij i przemyj go w nafcie. Krzychs2 - 29 Lipiec 2009, 22:22 Adaśko, to do czego podłączony jest czujnik ciśnienia oleju? i co syganalizuje niskie cisnienie? Daniel - 29 Lipiec 2009, 22:58
Nie ma kontrolki ciśnienia oleju.
Sprawdź czujnik poziomu oleju. Krzychs2 - 30 Lipiec 2009, 08:47 Daniel, W innych autach też nie ma raczej kontrolek od ciśnienia, jest od poziomu ale przy niskim ciśnieniu włącza się kontrolka i sygnał dźwiękowy. Miałem taką sytuację w innym aucie, mój szwagier również (skończyło się na wymianie silnika  )
Daniel, powiedz mi jak to rozwiązane jest w naszych  
Obym nigdy nie miał takiej sytuacji ale będę wdzięczny za odpowiedź
Marcin Pop. - 30 Lipiec 2009, 09:37
Chyba w W202 rolę kontrolki ciśnienia oleju w silniku pełni kontrolka od poziomu oleju (ale mogę się mylić). Jak na wolnych obrotach zapala się ta kontrolka to przyczyną może być: - bardzo niski poziom oleju, - nieodpowiedni olej (xx W xx), - nieszczelności silnika, - uszkodzony czujnik ciśnienia oleju Daniel - 30 Lipiec 2009, 15:04
Nie wiem jak to jest w innych silnikach montowanych w W202, ale w CDI (OM611) jest tylko czujnik poziomu oleju. Mercedes wyszedł z założenia (zresztą prawidłowego), że gdy jest poziom oleju to i musi być ciśnienie. Awarie pompy oleju praktycznie się nie zdarzają, a i same oleje są coraz lepsze i co za tym idzie bardziej odporne na zużycie.
Tak jest np. w VW Passatach (ale nie mam pojęcia jaki to model, na pewno był to silnik benzynowy)- sygnał dźwiękowy jest uruchamiany w przypadku: 1. zbyt niskiego ciśnienia oleju przy wolnych obrotach oraz 2. przy obrotach średnich - jeżeli ciśnienie oleju jest mniejsze od założonego. Podsumowując - w przypadku nowoczesnego silnika kontrolka poziomu oleju jest całkowicie wystarczająca. Tak dla ciekawości - w Actros-ach nie ma bagnetu oleju, jest tylko czujnik jego poziomu. Nie wszyscy starsi datą kierowcy zawodowi potrafią to zrozumieć
Marcin Pop. - 30 Lipiec 2009, 16:12
W202 aż tak bardzo nowoczesny nie jest janucha78 - 30 Lipiec 2009, 19:39
Z tego co mi wiadomo to w w203 cdi tez nie ma bagnetu. Gerri - 30 Lipiec 2009, 20:05 Link dotyczy auta 202.182 http://anonymouse.org/cgi...&SGR=105&SGN=03 Pozycja 80 to jednoznacznie czujnik poziomu - dla pewności możesz zajrzeć na miskę olejową i sprawdzić, czy tam faktycznie jest. Zdjęcie z niego kabelka przy pracującym silniku powinno spowodować po krótkiej chwili zapalenie kontrolki. Daniel - 30 Lipiec 2009, 20:57
To już jest dyskusja akademicka, ja jednak uważam, że W202 z silnikami OM611 czy M112 jednak nowoczesne są
[ Dodano: 30 Lipiec 2009, 21:00 ]
Weź pod uwagę, że pierwsze Actros-y zostały wyprodukowane w 1996 roku... Wtedy brak miarki oleju to było coś 
janucha78 - 30 Lipiec 2009, 21:28
Kiedys znajomy starszy pan który sie troszke zajmuje mechanika w silniku z pompowtryskami cały dzień szukał pompy wtryskowej. 
Krzychs2 - 30 Lipiec 2009, 21:51
Nie tylko passat bo VW montował te same silniki do wszystkich modeli (ewentualnie z małymi modyfikajami nie mającymi większego znaczenia) co więcej w Audi też były ich odpowiedniki
W VW po zaświeceniu kontrolki trzeba niezwłocznie zlokalizować problem bo może się to źle skończyć. U mnie naszczęście okazało się że wadliwy był filter oleju, świeciło, piszczało na każdych obrotach
U szwagra skończyło się na wymianie silnika bo było już po panewkach 
[ Dodano: 30 Lipiec 2009, 21:56 ] A tak nawiasem: kolega tymoteusz1978 nie spodziewał sie chyba tylu informacji 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
