waldek.zgora - 12 Grudzień 2009, 20:41 Temat postu: Problem: opornica nawiewu. Witam! Czy może ktoś ma jakiś sposób na naprawę opornicy wentylatora nawiewu na kabinę w C202 95" ESPRIT z klimatyzacją. W serwisie taka kosztuje 1570zł a na Allegro raczej nie można dostać (jest cała masa, ale do wersji bez klimy!). Jak ją wymontowałem to stwierdziłem, że jest to część raczej nie rozbieralna, bo cała zatopiona w plastiku. Czy ktoś już kiedyś walczył z podobnym problemem? I jescze jedno!!! Czary- Mary dzieją się z szybami!! Przy zamkniętych drzwiach nie chodzą, a przy otwartych działają!!?? Ale przy zamkniętych drzwiach z kluczyka działa zarówno domykanie jak i otwieranie!! Mila odpowiedz - 12 Grudzień 2009, 20:57
z tego opisu wynika ze masz przełamany kabel miedzy słupkiem a drzwiami waldek.zgora - 12 Grudzień 2009, 21:01 Z kablami jest wszystko OK. Jak mam otwarte drzwi i wcisnę wyłącznik oświetlenia kabiny to szyby też przestają chodzić! Gerri - 12 Grudzień 2009, 21:19 Opornica prawie nigdy się nie psuje - natomiast jak jednak trzeba kupić nową, to kosztuje zazwyczaj kilkadziesiąt złotych ( w ASO) Tak więc chyba piszesz o czymś innym...
Tutaj również mam niejasności: jeżeli rozumieć tekst dosłownie - to piszesz o tzw. "funkcji komfortowego domykania" - czyli używając kluczyka można przy zamkniętych drzwiach domknąć szyby. Mam jednak przeczucie, że piszesz o czymś innym... 
Javoreczek - 14 Grudzień 2009, 09:47 Temat postu: Re: PROBLEM Z OPORNICĄ NAWIEWU!
wielokrotnie... podpowiedź do wpisania w szukajkę: jeż MickB. - 14 Grudzień 2009, 18:22 Coś mi się zdaje, że z szybami jest wszystko w porządku. Przeczytajcie koledzy dokładnie tekst o czarach z szybami. Czy przypadkiem wszyscy nie mamy tak samo? waldek.zgora - 23 Grudzień 2009, 19:21
Nie wiem czy nie za dokładnie napisałem, czy niektórzy mają problemy ze zrozumieniem!!! Opornica w ASO Mercedesa w Zioelonej Górze kosztuje 1570zł!!! Nadmieniam że jest to wersja z klimatyzacją!!! Jeśli chodzi o funkcję komfort, to wiem co ona oznacza i jak działa!!! W moim aucie przy zamkniętych drzwiach, lub przy wciśniętym włączniku oświetlenia kabiny bez względu na stopień otwarcia rdzwi nie działają szyby!!! Jeśli zwolni się włącznik oświetlenia kabiny szyby działają!!! Mam przeczucie, że mnie nie zrozumiałeś!!! [ Dodano: 23 Grudzień 2009, 19:23 ]
To jest wersja z klimą i sam rezystor jest zatopiony w plastik i nie ma możliwości jego rozebrania!!! Jeż w tym momencie nie ma żadnego znaczenia, gdyż jest to tylko radiator! [ Dodano: 23 Grudzień 2009, 19:25 ] MickB., Mam pytanie, czy u Ciebie też żeby otworzyć szybę trzeba otworzyć dzrzwi?? [ Dodano: 23 Grudzień 2009, 19:26 ] Mam wrażenie, że nikt tu mi nie potrafi pomóc!!! Szkoda!!! Daniel - 23 Grudzień 2009, 19:29 waldek.zgora - jesteś tutaj od niedawna a już na wszystkich krzyczysz i masz do wszystkich pretensje
G. - 23 Grudzień 2009, 20:48
A to jest jakiś obowiązek czy co? waldek.zgora, trochę pokory, cierpliwości, zrozumienia.. nikt Ci nie pomoże, jeśli będziesz miał same pretensje. Nie unoś się, staraj się precyzyjnie odpowiadać na pytania i przede wszystkim.. trochę luzu. Na Święta i na co dzień. MickB. - 23 Grudzień 2009, 21:52 Szyby działają przy włączonym zapłonie lub otwartych drzwiach. Jeśli zapłon jest wyłączony i drzwi zamknięte szybkami nie poruszę. A dlaczego przy otwartych drzwiach? Często się zdarza, że gasimy silnik, wysiadamy, a tu okazuje się, że jeszcze szyba odsunięta. Mamy więc możliwość szybkiego domknięcia jej przyciskiem bez ponownego wkładania kluczyka do stacyjki. Javoreczek - 23 Grudzień 2009, 22:04 waldek.zgora, TO jest opornica do C-klasy, kosztuje grosze, tak jak napisał Gerri Tego szukasz? Nie wydaje mi się 
Szukasz elektronicznego modułu sterującego wentylatorem, czyli czegoś podobnego do TEGO powszechnie znanego jako JEŻ i niestety także często błędnie nazywanego opornicą. Choć de facto pełni tę sama funkcję co opornica. Tony J. - 23 Grudzień 2009, 22:18 Są dwa typy tych regulatorów. Jest jeż który kolega umieścił w linku powyżej i jest mały regulator taki jak był stosowany w W140 i można kupić zamiennik dużo taniej niż w ASO, a jest to zamiennik BEHR więc trzyma jakość. Ten mały regulator występuje przy klimatyzacji typu kostka rubika czyli automatycznej, natomiast jeżyk przy zwykłej. Nie sprecyzowałeś jaką klimę masz, bo jeżyka w razie czego mam. G. - 23 Grudzień 2009, 22:21
Standard.. a jakie pretensje, że nikt nie chce pomóc. Nawet VIN wrzucić w podpis nie łaska. Najprościej krzyczeć "mnie się należy! ja żądam!". Wstyd. Sebastian79 - 20 Styczeń 2010, 16:32 Witam, Ja też szukam jeżyka, ale nie za 300zł, mam klimę automatyczną z panelem sterowania, bez pokręteł.... Nie rozumiem co kolega Tony J. napisał, że jeż występuje przy zwykłej. Ja nie mam zwykłej, a wymontowałem jeża, który jest prawdopodobnie padnięty. Pozdrawiam. jaraz16 - 9 Luty 2011, 16:47 Witam forumowiczow. Jeż w mojej celinie umarł i nie reaguje nawet na jabłko ;P. Auto mam z klimatyzacją manualną . Jeż ktorego chce kupic byl w wersji bez klimatyzacji, jednak wygląda tak samo jak moj i numery ma również takie same. Moje pytanie to: Czy jeż ktorego chce kupic z auta bez klimy bedzie działał w moim mieczysławie z klimatyzacją? |
||||||||||||||||||||||||
