eldorado - 2 Styczeń 2010, 08:45
Mowa tutaj o odpalaniu auta na gazie, czy jaka jest praca silnika tuż po przełączeniu z PB na gaz? Związku ja tutaj nie widze. Masz rację, że zapali na gazie i przy -15 przy poprawnej założonej instalacji - mam instalkę 3miesięczną chciałem odpalić na gazie przy -3stopniach no i odpaliłem, nie było problemów, ale silnik pracował nie równo przez jakie 3minuty, potem parownik lekko się podgrzał i zaczął silnik na LPG chodzić dobrze. Ja tu nie widze problemu, to jest tylko gaz. W końcu po co zakładają te "czujniki temperatury" dające sygnał o przełączeniu na gaz i ustawiają na 10, 13, 15stopni (zależy od woli klienta) - dla picu to chyba nie jacon - 2 Styczeń 2010, 10:53 A ponad to przełanczanie się z benzyny na gaz jeśli chodzi o temperaturę ma bardzo duże znaczenie, dla silika jest "zdrowsze" jeśli przejście na gaz nastąpi po dobrym rozgrzaniu silnika ( od 45 do 60 stopni) tak twierdzi gazownik, podobno tylko tak rozgrzany silnik daje pewność że zawarte w gazie parafiny(które przy niskiej temp. się wytrącają) nie obsyfią nam wtrysków i praca ich będzie lepsza i bardziej wydajna. Camel- - 2 Styczeń 2010, 14:40 Ja mam w lato temp. przełącznia ze 30*C, a teraz mam 50*C 
Adaśko - 2 Styczeń 2010, 15:05
 , jest to coś takiego http://www.allegro.pl/ite...onik_136km.html i na obwodzie do jednej ze śrub może być przykręcony czujnik (tak miałem w swoim poprzednim aucie) czasami są wkręcone do środka, ale powinieneś zobaczyć pojedynczy przewód od tego czujnika.
eldorado - 2 Styczeń 2010, 16:26
zgadzam się z tym, mój gazownik to samo powiedział, ale nie chciałem tego pisać bo ktoś mądrzejszy zaleciłby mi zmianę gazownika 
devilinside - 3 Styczeń 2010, 01:32 Tak dla porównania ja mam ustawioną temperaturę 30st, i 2000RPM. W ostrej zimie przełącza się po około 1km, w lecie po 200 metrach. Też przychylam się do tego co napisał kolega, ze wszystko może zależeć od usytułowania czujnika. 13696 - 3 Styczeń 2010, 12:18
adurweb - 3 Styczeń 2010, 17:55 devilinside, No widzisz, jak mam 15 stopni i przełącza mi się po około 2-3 km. Długo jak na tak niską temperaturę. [ Dodano: 3 Styczeń 2010, 17:57 ] Adaśko, A jak go osłonić, normalnie czymś obudować, otulić jakimś filcem? Adaśko - 3 Styczeń 2010, 18:17
[ Dodano: 3 Styczeń 2010, 18:18 ]
adurweb - 3 Styczeń 2010, 18:35
Taka odległość po mojej trasie, to będzie kilka minut jazdy. Co jest jeszcze dziwne, kiedy odpalę auto i je np: odśnieżam nawet 5 min., to i tak pokonam taką samą odległość na benzynie, jak bym ruszył od razu bez grzania na biegu jałowym. Coś mam chyba z czujnikiem. 13696 - 3 Styczeń 2010, 21:47 moze termostat poprostu nie jest do konca zamkniety i przepuszcza plyn do chlodnicy przez co caly silnik dluzej sie nagrzewa pawlo - 30 Marzec 2010, 15:49 wymień termostat
Tadeq - 9 Maj 2010, 12:43 U mnie ustawili na 20st.C. W lecie czas przełączania przy odpalaniu zimnego silnika to coś koło minuty. W zimie nawet 5 minut czekać musiałem. Zdarzyło mi się, że jadąc do pracy (4km) gaz włączył mi się jak wjeżdżałem na parking. Leszko - 14 Październik 2010, 18:26 Siemacie. A u mnie sie przelacza na gaz dopiero przy 80 st 
tzn ze z 5 km mozna przejechac i dopiero gaz.. czyżby czujnik? [ Dodano: 23 Październik 2010, 17:37 ] Juz po klopocie. Wymiana czujnika temp reduktora i wszystko w normie. koszt to 35 zl + 10 min pracy
Lonek - 20 Listopad 2010, 08:49 Mam instalację Koltec wtrysk wielopunktowy i jak jest chłodno to na LPG przełącza sie po ok. 200m , w zimie po ok. 600-900m a w lecie w kilka sek. po odpaleniu. Dodam że u mnie nie ma dodatkowego czujnika temp. i chyba komp Gazu bieże dane z ogólnego czujnika płynu MB. I jeszcze jedna ważna informascja u mnie NIE MA mozliwości odpalić na gazie ,MUSI odpalić na benzynie i po nagrzaniu ok. 30-40*C przełacza na gaz |
||||||||||||||||||||||
