dziubek82 - 16 Marzec 2010, 21:36 Temat postu: Coś skrzypi przy skrecie. Witam. Nie mogłem znalesc tego tematu w innych postach. Mam problem z układem kierowniczym. Przy mocniejszym skręcie słychać głośne skrzypienie jakby cos chodziło bez jakiegoś smarowania. Może wiecie o co biega? Z góry dzieki za podpowiedzi. Nex@pl - 16 Marzec 2010, 23:17 Podejrzewam, że obejmy drążka stabilizatora, ale mogę się mylić 
janucha78 - 16 Marzec 2010, 23:20
A moze przy max skrecie? marm4n - 17 Marzec 2010, 00:46 coz z irionia losu, wlasnie chcialem zalozyc identyczny temat 
u mnie jest to samo i nie tylko przy max skrecie, skrzeczy piszczy czy cos takiego okropny dziek ale u mnie jest tez przy wybojach, z reszta jest to prawy przod i jak bujalem ten prawy przod to strasznie skrzypi, wczesniej mialem takie kwiatki ale ustawaly a teraz to sie nasililo i nie mam pojecia co to moze byc :< grzesiekx - 17 Marzec 2010, 02:00 marm4n, mi kiedyś skrzypiał, trzeszczał, strzelał górny wachacz ale tylko w upalne dni
bubu_piotr - 17 Marzec 2010, 06:47
Obstawiam gumy stabilizatora. Camel- - 17 Marzec 2010, 21:57 Albo sworznie
jacon - 17 Marzec 2010, 22:35
To musiały by być mocno zapieczone, kierowca tego nie odczuje bo całą siłę bierze na siebie wspomaganie, tak czy siak ja bym tego nie lekceważył. W 2007 roku w mojej 190 przy skręcie kierownicą było słychać lekkie skrzypienie gdzieś z zawieszenia, postanowiłem podjechać do mechanika na sprawdzenie, niestety nie zdążyłem, po około kilometrze huk koło wpadło w nadkole, pęknięty sworzeń pozostała laweta i do warsztatu. Dobrze że prędkość była minimalna, aż strach się bać co by było na normalnej drodze przy 70-80 km/h Jary - 17 Marzec 2010, 23:00
Niekoniecznie, wystarczy uszkodzona osłonka i trochę piasku, kurzu.
Sworzeń nie pękł a wyrwało go z "miski" w W202 jest inna konstrukcja. Nex@pl - 18 Marzec 2010, 00:50 A i oryginalny sworzeń chyba nigdy by nie wypadł z mocowania. Pewnie febi. jjankiello - 18 Marzec 2010, 16:55
W202 ma własnie tak skonstruowany i zamocowany sworzeń, że podczas normalnej pracy zawieszenia jest ściskany, więc wyrwanie z miski nie wchodzi w grę. raczej pęknięcie, przy czym wg mnie siła musiałaby być bardzo duża... Co innego w w201/w124/w126/w140, gdzie sworzeń jest rozciągany i przy zbytnim wytarciu miski, zdarzają się wypadki jego wyrwania, na skutek czego pod działaniem sprężyny wahacz opada na ziemię, a koło wchodzi w nadkole... Jary - 18 Marzec 2010, 20:00
Przeca napisałem, że ma inną konstrukcję 
jacon - 18 Marzec 2010, 20:31 [quote="Jary"]Sworzeń nie pękł a wyrwało go z "miski" w W202 jest inna konstrukcja.[/quot Żadne wyrwało, tak jak napisałem wyglądało jakby ktoś uciął brzeszczotem, Jary - 18 Marzec 2010, 20:33
Nie przeczę, ale to się nadaje do księgi "wyjątków" 
dziubek82 - 18 Marzec 2010, 20:49 Dzis byłem u mechanika i stwierdził, że to właśnie dolny sworzeń. Podobno są dwa na stronie. Orjentujecie sie w cenie tych sworzni jakies dobrej firmy? |
||||||||||||||||||||||
