grucha383 - 24 Marzec 2010, 17:14 Temat postu: Klocki na tył - która wersja? Z 1 czy 2 trzpieniami? Post usunięty przez użytkownika. Temat zawiera problem doboru wersji klocków hamulcowych na tylną oś. Występowały dwie wersje - z jednym i dwoma trzpieniami blokującymi. W temacie rozwiązanie problemu. Camel- Aloiz - 24 Marzec 2010, 19:49 Temat postu: Re: ATE - Dobór klocków
to tak  :
13.0460-3805.2 odpowiada numerowi A001 420 95 20 i te klocki sa przystosowane do założenia czujnika zużycia klocka 13.0460-4064.2 odpowiada numerowi A002 420 74 20 i te klocki nie maja wyjścia na czujnik zużycia klocka. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
Po prostu ściąg jedno tylne kolo i zobacz czy masz czujnik czy go nie masz i wtedy będziesz wiedział które kupić
grucha383 - 24 Marzec 2010, 20:09 // Camel- - 24 Marzec 2010, 20:38 Zaraz popatrze. Choć u mnie z tyłu jest system ATE i jest ten pierwszy rodzaj klocków (dwa trzpienie blokujące). Ale były pewne zmiany modelowe, które zaraz podam. Aloiz, w W202 nigdy nie było czujników z tyłu, więc raczej wątpie w to... Via EPC: Pierwszy rodzaj klocków nr kat. A001 420 95 20 nr ATE. 13.0460-3805.2 dotyczy samochodów do nr seryjnego F 576240 ale! za wyjątkiem 523661, 533473, 536299, 238309, 538475, 542212, 545536, 548074, 552668, 574630 - uff 
Natomiast drugi rodzaj to, nawet w EPC wspomniano, wersja z jednym trzpieniem nr kat. A002 420 74 20 nr ATE 13.0460-4064.2 i dotyczy aut od nr seryjnegp F 576241 oraz z wyjątkami z poprzedniej wersji czyli 523661 itd. Wniosek prosty - do Ciebie grucha pasuje zestaw drugi. Natomiast jeśli chodzi o auta z nr A xxxxxx zestaw pierwszy do A 487047 bez 434234, 477794 (oraz F 560075) a zestaw drugi od A 487048 z wyjątkami powyżej. Jednak klocki to jest na tyle indywidualna sprawa dla każdego z modeli (czyli karoserii i mocy), że należy dobierac je zawsze z osobna. (Ale "A" pisałem już jako ciekawostka i dotyczy to C230K, które było produkowane w obu fabrykach - A i F, gdzie 200K tylko w F). No to pozdrawiam
grucha383 - 24 Marzec 2010, 22:19 // madzara31 - 24 Marzec 2010, 22:35 A graniczna grubość tarcz tylnych  Tak do tematu 
G. - 24 Marzec 2010, 22:38
Już kiedyś wrzucałem
|
||||||||||
