Anonymous - 9 Kwiecień 2010, 11:25 Temat postu: w210 2.5td 150KM mułowaty i wolno wkręca się na obroty Pomoc Witam wszystkich, szukałem ale mało tego było więc od początku jest to 2.5 td z 150 kucami ale połowa jak by spała, rocznik to 98/99 po pierwsze czy były modele bez przepływomierza bo mam taki bez i podomno takie były ale zapytam jak stoje na luzie i wciskam pedał gazu to wolno wchodzi na obroty (w porównaniu z audi 2.5 to lekko nacisne na gas i jest od razu reakcja) a tu działa to z opużnieniem Turbo chodzi bo je słychać zresztą wymienialiśmy uszczelki bo trochę ciekłą. Czelność dolotu sprawdzona raczej nie ma nigdzie dziury. Dzisiaj bede podpinał pod kompa to sprawdze jakie ma błędy. Czytałem że można połączyć na chwile dwa węże od podciśnienia te co wchodzą do zaworka obok filtra czy to ćoś da?Czy zamiana chwilowa węzyków od EGR z gruszką turbo coś mi powie i czy jak odłącze wężyk od EGR na zapalonym silniku to czy powinna być jakaś reakcja. Czekam na pomysły jutro mam wolne więc moge wszystko posprawdzać a może tak ma być wiem że to nie jest rakieta ale chyba na 150 kucyków powinno być lepiej sam mam A8 2.5 tdi 150km i jest roznica. Mercedes dopiero po 2500 zacyzna lepiej jecha ale dziwi mnie fakt wolnego wkrcania na obroty. Pomocy Daniel - 9 Kwiecień 2010, 19:58
Po pierwsze - to jest Forum motoryzacyjne a nie zoo.
Po drugie - ortografia. pip - 9 Kwiecień 2010, 20:30 Temat postu: Re: w210 2.5td 150KM mułowaty i wolno wkręca się na obroty P
2,5 td w automacie to mułowata maszyna na starcie ale A8 2,5 tdi to jeszcze większa tragedia jeżeli A8 jest szybsze to na prawdę masz problem 
jeśli wszystko jest szczelne w układzie dolotu a turbina daje ciśnienie (bo to że ją słychać nic nie znaczy) to może wydech masz z przedmuchem a co do wkręcania się na obroty to mój też słabo kręci na N w porównaniu do innych samochodów. Tak ma być |
||||||||||||||
