artek88 - 19 Maj 2011, 00:53 Ja mam też ciekawy przypadek, W przedziale prędkości 80-90 km/h, podczas przyśpieszania, na 5 biegu, w środku samochodu słychać buczenie, przy mniejszej lub większej prędkości jest dobrze (buczenie podobne do tego, gdy jedziemy za wolno na wysokim biegu, ale mniej to słychać) Dodam, że jak zmienię bieg na 4, to jest elegancko przy każdej prędkości. Zawieszenie zrobione całe LM, łącznik wału i podpora nowe, wał złożony dobrze, felgi proste, oleje zmienione, poduszki pod silnikiem wyglądają ok., zbieżność ok. amorki nowe, opony 2 letnie. Jedyna zmiana to zastąpienie wkładu katalizatora, wspawanymi rurkami z tłumika środkowego z wyciszeniem. czasem wydaje mi się, że buczenie ustaje, inny asfalt? Już sam nie wiem czy to może być przyczyna. Adaśko - 19 Maj 2011, 11:36
artek88 - 19 Maj 2011, 18:24 po naprawie zawieszenie było z 5 tys. km wszystko ok,, łożysko raczej by huczało nie ważne na jakim biegu. Możliwe że to silnik wydaje takie buczenie , przy tych obrotach i obciążeniu,, sam nie wiem już 
TraczU - 10 Luty 2012, 13:05 mam problem, jezdze tak juz od jakiegoś casu, ale mam wrażenie, ze przez mrozy obiawy się nasiliły. Niezależnie od biegu słychać wycie przy przekazywaniu napędu na koła zwłaszca w okolicach 83km/h chyba najgłosniej własnie między 80-85km/h, to samo jest przy hamowaniu silnikiem. Obstawiałem dyfer mimo iż nie puka ani nie wydaje innych (jeśli to on) dźwięków, (wymiana oleju w dyfrze nie pomogła. ) ale coś mi się wydaje, ze nie jest to jego wina ponieważ niezależnie czy przyspieszam czy hamuje silnikiem po wcisnięciu sprzęgła hałas cichnie. Czyżby łożysko oporowe ? podporę wału odrzucam ze względu na to, ze niezależnie od prędkości beż obciążenia jest cisza. Więc moim zdaniem to nie to. Macie jakieś pomysły ? madzara31 - 10 Luty 2012, 14:51 Ja bym jednak obstawiał na podporę.
TraczU - 11 Luty 2012, 21:22 madzara31, ok w poniedziałek sprawdze. Łożysko oporowe ? możliwe ? na postroju niezależnie od obrotów jest cisza tak więc je raczej wykluczam. Podpora odpada Łożysko oporowe raczej też czyżby dyfer albo coś w skrzyni ? madzara31 - 12 Luty 2012, 07:36 TraczU, To akustyka.Wał jest rurą która przenosi na skrzynie i most, wycie z łożyska podpory.Będziesz winy szukał na lewo i prawo , a ona po środku .W taki mróz stan łożyska szczególnie się obnaża. TraczU - 12 Luty 2012, 15:04 madzara31, dokladnie, mroz ni pomaga ale na szczescie powoli robi sie cieplo. Moge podmienic dyfer bo kolega BartuS ma jeszcze nie zalozony a auto czeka. 
kriss - 12 Luty 2012, 19:36
No u mnie przy - 20 wyje, buczy jak bym Starem jechał 
Wystarczy , że jest 10 stopni mniej i już jest inna jazda - mnie słychać. Dodam że mam do wymiany podporę wału. Bielo - 26 Styczeń 2015, 10:12 Witam, Od jakiegoś czasu i u mnie pojawił się ten sam problem. Buczenie raz jest raz go nie ma. Jak jadę prosto przy prędkości (40-80km/h), kiedy przyhamuję lub skręcę koła ustaje. Od czego zacząć? Krzyś - 26 Styczeń 2015, 13:07 Coś takiego? https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Bielo - 26 Styczeń 2015, 18:09 Nie. U mnie jest tak: https://www.youtube.com/w...ribj6dH4bvG-DJw Jak zacznie to buczy/wyje jednostajnie tak jakby wpadało w rezonans - ustaje przy hamowaniu lub skręcie potem jest przez chwilę ok i znowu. Zdarza się że przez kilka km jest spokój a czasem prawie non stop... Pierwsze co mi przyszło na myśl to łożysko... Tomek 007 - 29 Styczeń 2015, 09:31 Witam. Od jakiegoś czasu walczę z rytmicznym buczeniem i wibracjami przenoszonymi na karoserie. Problem jest dziwny bo nie występuje przy każdej jeździe, przykładowo jadę do pobliskiego miasta odległego o 30km i wszystko jest ok, a gdy wracam zaczyna się buczenie. Nie zależy to ani od temperatury, ani od prędkości jazdy. I teraz lista części które już wymieniłem; -poduszki pod silnikiem+poduszka skrzyni, -podpora wału z łożyskiem -nowe koło dwu masowe, tarcza, docisk i łożysko LUK - oleje w skrzyni i w moście Łożyska w kołach sprawdzone luzu nie mają, jedyne co to po wymianie tylnych tarcz i klocków delikatnie popiskuje mi ręczny, ale tarcza nie grzeje się i raczej jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Po wydaniu ponad 3tys zł na części problem pozostał, jedyne co jest na plus jest to że te nowe poduszki i dwu masa tłumią te wibracje, ale pozostał dźwięk, który świadczy o tym że usterka nadal jest. Gdzie szukać przyczyny???? 
wojtekjasiek - 9 Wrzesień 2016, 22:08 witam, pozwole sobie dopisać się do tego dawno nie poruszanego tematu. od kilku dni z okolic lewarka/podłokietnika dochodzi irytujący dzwięk. Buczenie, przy małych prędkościach nie słychać( albo jest zbyt ciche), natomiast prawdziwa męka jazdy to prędkość 80-100. Nie wiem jak przy wyzszej predkości bo nie było mi dane jechać ostatnio szybko. moje pierwsze podejrzenia padają na podpore wału z łożyskiem, a może łącznik elastyczny wału(?). Prosze o sugestie z Waszej strony ronisky081 - 13 Wrzesień 2016, 11:44 Witam Miałem podobny problem w poprzednim mercu, dosyć głośnie buczenie w przedniej części samochodu na wysokości podłokietnika, dopiero jak wymieniłem po taniości skrzynie i wał buczenie ustało, prawdopodobnie łożysko w skrzyni się zaczęło sypać ( tak mechanik mówił). Przyczyną u Cb może być także most, ten dźwięk może się przenosić. |
||||||||||||||
