hooba007 - 28 Kwiecień 2010, 19:25 Temat postu: Wymiana łożyska podpory wału Chcę sam wymienić łożysko jak w temacie. Na co uważać? Czy jest potrzebny jakiś extra sprzęt? - np. prasa do wyciskania łożysk? Jakieś porady, wskazówki? 
Z góry dzięki za ewentualne odpowiedzi 
Kruk - 28 Kwiecień 2010, 20:00 Więc tak: Potrzebny jest kanał, potrzebny jest też pomocnik. Najsamprzód zdejmujesz tłumik, najlepiej cały (tzn bez kolektorów - oczywiście). Następnie zdejmujesz blaszaną osłonę, przymocowaną na 4 śrubki i masz już idealny dostęp do wału. Nie potrzebna Ci żadna prasa bo łożysko (nr35) wchodzi w gumowy kołnierz/pierścień w podporze (nr1). Wystarczy że wyjmiesz tylko tylną część wału (czyli tę oznaczoną nr2), aby to zrobić musisz odkręcić 3 śruby (jeśli będziesz mieć trudny dostęp do śrub to wrzucasz na luz i przesuwasz auto o kilka cm w przód lub tył) łączące wał z z tłumikiem/amortyzatorem (nr3), po odkręceniu musisz lekko podważyć łączenie wału właśnie z tym amortyzatorem,najlepiej jakimś łomikiem - znajdują się tam tuleje z których wał musi wyskoczyć a Ty musisz mu w tym pomóc  Jak nie pójdzie z podważeniem to delikatnie pomóż sobie młotkiem
Przy wyjęciu wału bardzo ważne jest oznaczenie (mazakiem, farbą czy czym tam chcesz) położenia elementów A w stosunku do B!! Powodzenia polofix - 28 Kwiecień 2010, 20:32 wydechu nie sciagaj.ja nawet nie pomyslalem zeby to zrobic a udalo sie z powodzeniem z w miare dobrym dostepem do wszystkiego.pozdro Kruk - 28 Kwiecień 2010, 20:52
Idąc tym tropem, to nawet bez kanału się obejdzie
hooba007 - 28 Kwiecień 2010, 21:36 Wielkie dzięki za opis corvus-corax  Punkcik na koncie.
zajac491 - 28 Kwiecień 2010, 21:41 Ja też zmieniałem bez ściągania wydechu . Elegancko wał wychodzi polofix - 29 Kwiecień 2010, 18:56 bez przesady.kanal musi byc artek88 - 29 Kwiecień 2010, 19:44 zaznacz sobie jak był wał złożony ,,, ważne jest jego odpowiednie zmontowanie, Krzychs2 - 29 Kwiecień 2010, 20:08
Dokładnie tak i skoro wał będzie na wierzchu polecam wyważenie, u mnie po zamontowaniu trzęsło autem 
artek88 - 30 Kwiecień 2010, 00:49 Dwie części wału są oznaczone, tłumik drgań również, więc trzeba dobrze go poskładać, Krzychs2 jaka cena za wyważenie ? Krzychs2 - 1 Maj 2010, 21:47
80 zł w Wiśniowej na trasie Rzeszów - Frysztak blade0304 - 4 Maj 2010, 00:10 Jesli lożysko głosno chodzi, nie wysypało sie to jest na to pewien sposob, zdejm wał, tak jak Koledzy wczesniej pislai oznacz ja by zamontowany, nie musisz sciagac lozyska, potrzebny cie bedzie maly plaski srubokret, benzyna ekstakcyjna dobry smar lozyskowy. Wystarczy delikatnie podwazyc oslone kulek, na tyle delikatnie zeby jej nie pogiąc, wyplukac, pedzlem z benzyna wymoczyc pozadnie z brudu a pozniej gdy przeschnie dobrze przesmarowac tak zeby dalo sie delikatnie wcisnac oslony lozyska. Załozyc i wytrzyma dosyc dlugo jeszcze 
rysiekogl - 4 Maj 2010, 08:01 Podepnę sie pod temat. U mnie zaczęło wyć tak gdzieś na wysokości podłokietnika, czy to łożysko podpory wału? Krzychs2 - 4 Maj 2010, 11:08
Ja słyszałem gdzieś jak środkowy panel, czasem bliżej lewarka zmiany biegów rysiekogl - 4 Maj 2010, 11:49 całkiem możliwe. Najpierw myślałem że to most ale siedząc z tyłu nic nie słychać. [ Dodano: 4 Maj 2010, 11:54 ] Ile orientacyjnie kosztuje łożysko + wymiana nie w ASO? |
||||||||||||||
