jacon - 1 Wrzesień 2010, 14:30 Temat postu: Podgrzewane fotele Szukałem, ryłem nasze forum i nic nie znalazłem (może źle szukałem?) Chciałbym mieć podgrzewane fotele, ale w grę wchodzi tylko i wyłącznie dołożenie oryginalnych mat od innego fotela od W202 lub jak pasuje od W210. Czy zakładał ktoś z kolegów ??? chodzi mi głównie o podłączenie elektryczne, czy wystarczy bezpośrednio podpiąć pod instalacje ( tak jest w przypadku el. szyb i el. foteli) czy trzeba przez jakieś przekaźniki? noc - 1 Wrzesień 2010, 15:18 Aby uzyskać pełną moc włączasz matę siedziska i oparcia równolegle do napięcia. Aby uzyskać pół mocy włączasz szeregowo.Niepotrzebne żadne super przekaźniki. Oczywiście jeżeli zastosujesz oryginalne włączniki nie musisz się niczym martwić, wszystko jest w panelu pod wyłącznikami. eldorado - 2 Wrzesień 2010, 08:37 Dużo tego rozbierania fotela żeby dołożyć matę?? Bo tak szczerze to nie głupia sprawa noc - 3 Wrzesień 2010, 13:31 Jeżeli chcesz to zrobić dobrze, to rezerwuj 8 godzin na sztukę i palce bolą.I przygotuj trochę dobrej gąbki 10 mm. to poprawisz kształt wypełnień "załamanych". jacon - 4 Wrzesień 2010, 09:15 E tam, z tymi 8- oma godzinami to lekka przesada, ostatnio przekładałem całą tapicerkę siedziska i oparcia i poszło całkiem sprawnie, ale fakt! palce można sobie pocharatać i plaster trzeba mieć w pogotowiu. Co do podłączenia to raczej mam obawy czy aby na pewno kolega noc ma rację, bo mam oryginalne włączniki ale tam nic pod nimi niema, są takiej samej wielkości co inne przełączniki a przecież czasem załączania musi coś sterować. (coś na wzór tylnej grzanej szyby, po kilkunastu min. sama się wyłącza,w 190 miałem podgrzewane fotele i po włączeniu same się po kilkunastu min. wyłączały) Na allegro znalazłem oryginalny przekaźnik od W202 do właśnie grzanych foteli, dlatego jestem przekonany że musi takowy być, tylko pytanie czy ma być jeden na dwa fotele czy każdy fotel musi mieć własny. Następny problem to znaleźć takie maty? Pewnie najlepszym rozwiązaniem będzie kupno całych foteli jakiś zniszczonych tylko do przekładki. Javoreczek - 4 Wrzesień 2010, 09:27 Przekaźnik jest jeden na dwa fotele. Na ruskiej stronie ze schematami znajdziesz stosowny schemat. noc - 4 Wrzesień 2010, 13:26 Przekaźnika nigdy nie widziałem, a długo MB naprawiam. Tu moduł i schemat: Javoreczek - 4 Wrzesień 2010, 20:38 Słowo "przekaźnik" było raczej skrótem myślowym, niż ścislym określeniem podzespołu. Bardziej trafnym określeniem byłoby słowo "moduł" (w środku pewnie ma jakis przekaźnik  )
Nie to żebym się mądrzył, ale czy nie maja tu miejsca różnice wersji przed- i poliftowej ? Pisząc o przekaźniku (module) miałem na mysli coś takiego jak na schemacie http://www.autolib.diakom...AGRAMS/4864.pdf a to co na obrazku wygląda mi na rozwiązanie poliftowe. jacon - 4 Wrzesień 2010, 21:35 Na allegro jest coś takiego: http://allegro.pl/przekaz...1201845590.html noc - 4 Wrzesień 2010, 22:29 Do "Javoreczek " w środku nie ma przekaźników są tranzystory mocy.Na tym schemacie przedrukowanym z programu Mitchell jest również Control Unit - CU - moduł.To najstarsza wersja.Moduł z Allegro to moduł jeszcze starszego typu, ale ma identyczną zasadę działania.Muszę tylko sprawdzić czy obsługuje jedno czy dwa siedzenia.Za chwilę odpowiem. Dodano: Ten przekaźnik jest z modeli MB produkowanych ~90r. obsługuje 2 siedzenia jest z kawałkiem wiązki.Warto kupić, ale wcześniej trzeba przemyśleć sprawę włączników. jacon - 7 Wrzesień 2010, 19:51
Co masz na myśli mówiąc żeby przemyśleć sprawę włączników, ja mam autko przed liftowe i coś przecież musi sterować czasem i mocą grzania foteli, a same włączniki nic takiego nie posiadają. noc - 7 Wrzesień 2010, 20:28 Jeżeli będziesz montował pojedyncze włączniki to ten moduł z Alledrogo jest w sam raz. Wystarczy dokupić do włączników kości, a reszta to robota. jacon - 8 Listopad 2010, 16:09 Właśnie nabyłem dwa fotele grzane do C klasy no i teraz już muszę na poważnie zabrać się za montaż. Co prawda w powyższych postach otrzymałem częściową odpowiedz na moje pytanie odnośnie podłączenia elektrycznego ale jeśli któryś z kolegów ma autko przed liftowe z grzanymi fotelami to bardzo proszę o podpowiedz czy ten moduł, przekaźnik 
(adres do aukcji cztery posty wyżej) macie u siebie taki sam. I poprosiłbym fotkę kostek od przycisków tych przy biegach od grzanych foteli. [ Dodano: 11 Listopad 2010, 17:11 ] A może mi ktoś powiedzieć gdzie jest umiejscowiony ten moduł w C klasie? Wiem od Camela że ma nr: 2028202426 i taki sam jest do grzania tylnej kanapy w E klasie przed liftem ale też nie mam pojęcia gdzie go szukać
pip - 14 Listopad 2010, 20:57 założenie mat (zdjęcie tapicerki, wymiana gąbek grzejących - zakładam, że tych w tapicerce na siedzisku i oparciu nie ruszasz) nie powinno zająć więcej niż 1h. Ja ostatnio zmieniłem u siebie w 25 min.  - Ale był to mój 3 fotel zrobiony w kilka dni i dostałem już wprawy.
5 godzin zajęło mi zmiana stelaża, poduszek kokosowych ( z nowego niewygniecionego fotela), maty grzewcze i tapicerka moja oryginalna i dołożenie poduszki powietrznej podparcia lędźwiowego i trzymania bocznego z innego modelu - bo nie mogłem kupić do W202 foteli orto. jedyne co to poszedłem na łatwiznę i założyłem kompresor do pompowania w siedzisku fotela więc podłączyłem fotel tylko do +/-, (wersja ekonomiczna aby nie zmieniać pompki centralnego i prowadzić przewodu). Zresztą nawet nie sprawdziłem czy mam wyjście na fotel na pompce czy nie. jacon - 17 Listopad 2010, 20:12 Właśnie zakupiłem całą kompletną wiązkę włącznie z modułem  do moich grzanych fotelików, ale mam problem bo nie wiem od czego a raczej do czego podpiąć ten kabelek (cienki róż z zielonymi paseczkami) bo ten gruby czerwony z zielonym to zasilanie.
Ten schemat co podał kolega Noc jest do auta po lifcie a ja mam przed. Już wszystko jasne, ten cienki przewodzik jest od + podstacyjkowego gruby + stały wielkie podziękowania dla kolegi mark za schemat. |
||||||||
