emil82 - 26 Wrzesień 2014, 10:41 Dzięki kolego Greg_G 
Dziwi mnie tylko fakt tego, że wiele warsztatów woła sobie za tą naprawę ok 300 zeta i rezerwuje 3h pracy. Jeden mechanik nawet nie chciał się podjąć, bo stwierdził, że potrzebne będzie specjalne urządzenie żeby włożyć nowy amorek. OCB?? Czy faktycznie jest jakieś utrudnienie z włożeniem nowego? Acha i czy po odkręcenie starego amorka muszę coś podłożyć pod wahacz żeby sprężyna nie spadła? Bo przeczytałem gdzieś, ze amor jest ogranicznikiem dla sprężyny. Greg_G - 26 Wrzesień 2014, 11:07 To zbóje, a nie mechanicy. Mi to może bez pośpiechu, w garażu zajęło 2-3h. Żadnych specjalnych tooli nie trzeba. Możliwe, że coś podkładałem pod wahacz z tylu,nie pamiętam już, na pewno podkładałem pod wahacz jak wymieniałem z przodu. Obejrzysz, zobaczysz, dobrze mieć wszystko pod ręką. Obejrzyj sobie filmik, przecież widać, że nie ma problemu, żeby zrobić to samemu. Kiedyś w fordzie sierra z tyłu, wymiana trwała jakieś 15 /20 minut, i zapłaciłem chyba 30 albo 60zł, wkurzyłem się, ze takie to proste, i wiedziałem, że następnym razem muszę sam spróbować
|
||||||
