aloha1970 - 12 Listopad 2010, 21:19 Temat postu: Sworzeń wahacza Zamierzam wymienić Sworzeń wahacza przedni dolny.Chciałem się dowiedzieć czy popsuty sworzeń może powodować ''bujanie samochodu''? [ Dodano: 12 Listopad 2010, 21:30 ] Dokładniej ściąganie go na koleinach *** poprawiłem błędy ort. Ludzie, dbajcie o to, to potem nie będzie narzekania, że "szukajka" nie działa. G. nice-wawa - 12 Listopad 2010, 22:37 Sam sworzeń może pukać ale za pływanie po koleinach są odpowiedzialne luzy w zawieszeniu o charakterystyka auta . Ja u siebie po usunięciu wszelkich luzów w zawieszeniu i zrobieniu zbieżności nadal odczuwał kiepskie prowadzenie po koleinach itp. Z tego co się doczytałem na forum ten typ tak ma . MICHAL200 - 12 Listopad 2010, 23:03 Ja jestem swiezo po wymianie sworzni. Wczesniej sciagalo, w sumie sie nie dziwie jak mialy dosc spory luz, duzo nie brakowalo a by mi wylecialy. No i przy okazji wymiany sworzni wymienialem oponki na zimowe wiec profil mam wyzszy ale jazda sporo lepsza. Camel- - 13 Listopad 2010, 12:22 nice-wawa, zmień opony. U mnie pomogło. Jest po prostu rewelacja. Na lato leci komplet Continentali - to wiem na pewno. Zauważyłęm, że w Beemkach jest dokładnie to samo. Zawieszenie super, a w koleinach lata. Oni problem zweryfikowali. Mówią nie oponom typu jodełka. Musi być porzadna opona o bieżniku typu Conti Eco/Premium/Sport Contact 2/3 - czyli taka rowkowa, paskowa czy jak ją nazwać. Nie ma nic do rzeczy czy symetryczny czy nie. Ja też to zauważyłem, jak na lato zmieniłem z tyłu zjechane Pirelli P6000 (symetryczne, zwykłe oponki) na Pneumanty (jodełkowe) - tyłek zaczał ostro wozić. 
aloha1970 - 13 Listopad 2010, 13:52 opony mam po wymianie tylko ze sworznia smar wycieka dlatego chcę go wymienić ,w koleinach mnie wozi przodem ,dlatego spytałem czy to uszkodzony sworzeń jest przyczyną czy może jeszcze coś innego trzeba wymienić . Camel- - 13 Listopad 2010, 14:11 aloha1970, wymianiaj sworzeń nie gadaj. To element bezpieczeństwa, więc sie nie zastanawiaj. aloha1970 - 13 Listopad 2010, 14:30 OK. 
polofix - 13 Listopad 2010, 15:36 minimalny nawet luz w w202 na jakims sworzniu/galce powoduje to ze jest wyczuwalne gorsze prowadzenie.proponowal bym zajrzec rowniez w zawieszenie tylne.ono moze powodowac ze mamy wrazenie rzucania przodem a jednak z tylu cos ma luz. sworzen wymieniaj odrazu bo wyprostuje cie finansowo na oponkach,a z czasem na bezpieczenstwie. kristofer55 - 28 Maj 2012, 16:56 Witam, czy sworzeń wachacza = sworzeń zwrotnicy ? czy to są te same części ? Camel- - 28 Maj 2012, 19:19 Taki sworzeń łączy wahacz ze zwrotnicą, a która nazwa jest poprawna, szczerze nie wiem. Zawsze mówiłem sworzeń wahacza 
kristofer55 - 31 Maj 2012, 09:14 a czy po wymianie trzeba geometrie robić? perzu126 - 31 Maj 2012, 10:49 Jeśli nie wyciągasz wahacza to mi trzeba. Camel- - 31 Maj 2012, 11:03 kristofer55, różnie bywa. Czasem musiałem, czasem nie
Greg_G - 14 Listopad 2012, 17:33  
Tak u mnie wyglądają sworznie. Widać, że przy jednym, gumowa obudowa jest mokra. Nie wiem czy takie coś kwalifikuje go do wymiany. Stuków żadnych nie mam, natomiast mam niepewne prowadzenie w koleinach (kierownica chodzi na boki) i ogólnie bardzo dobre wspomaganie (kierownica chodzi bardzo lekko) . Czy ktoś z autopsji miał takie same objawy wymiana sworznia pomogła? Jak mogę go sam przetestować w garażu, czy nie ma luzu, jest sprawny? mbmastermx - 14 Listopad 2012, 21:54 Samo pocenie się nie dyskwalifikuje jeszcze sworznia do wymiany ale zaraz się skończą bo dostanie się tam brud i kaput. Lewy chyba masz ok i niedawno zmieniany bo nakrętka świeża. Poprawność działania najlepiej sprawdzić długą łyżką, wsadzić ją pomiędzy sworzeń a zwrotnicę zapierając i sprawdzać czy nie ma jakiegokolwiek luzu na jabłku sworznia. Ostrzegam przed zakupem sworzni najtańszych z allegro bo takie zakupiłem i po miesiącu gumy obydwie pękły ale odratowałem je zakładając nowe zakupione w firmie regenerującej drążki kierownicze po 2zł szt. |
||||||
