ghosti87 - 8 Grudzień 2010, 00:36 Temat postu: Ciśnienie oleju Witam Gdzie można podłaczyc manometr aby zmierzyc cisnienie oleju. silnik 2,5 td btx - 8 Grudzień 2010, 12:29 zamiast czujnika oleju w misce? Jary - 8 Grudzień 2010, 19:44
Tylko, tam nie ma ciśnienia 
pawelwy - 8 Grudzień 2010, 20:15 ale zamiast czujnika ciśnienia oleju powinno dać radę. trzeba by tylko poszukać w książce dostępnej na forum gdzie jest. zibi_43 - 9 Grudzień 2010, 21:18
Nie ma takiej książki ani na tym forum, ani nigdzie. Nie można znaleźć czegoś czego nie ma! C-250 Turbodiesel nie posiada czujnika ciśnienia oleju a jedynie czujnik poziomu oleju, który z ciśnieniem nie ma nic wspólnego. Smush - 10 Grudzień 2010, 02:04 zibi_43, ma rację, ale na chopski rozum to jak wyjmiesz ten czujnik poziomu to w środku musi być ciśnienie, nawet jeżeli ten czujnik nie ma nic wspólnego z ciśnieniem. Jary - 10 Grudzień 2010, 07:34
No jest, nie tylko ciśnienie ale i podciśnienie, zależnie w którą stronę wędrują tłoki
G. - 10 Grudzień 2010, 08:01 I nie zapomnij podłożyć wiadro albo miskę pod silnik 
zibi_43 - 10 Grudzień 2010, 09:27
Może też być kapelusz z szerokim rondem 
A tak poważnie, czy w silnikach OM 605 jest jakaś zaślepka gdzie można się wpiąć by zmierzyć ciśnienie oleju w obiegu? Czy może w okolicach turbiny wpiąć trójnik? Ciśnienie oleju to zawsze jakaś informacja odnośnie kondycji silnika... Jeśli parametry w normie to jakie to wspaniałe, błogie uczucie
MickB. - 10 Grudzień 2010, 11:27 Moim skromnym zdaniem to wartość ciśnienia oleju raczej niewiele powie o stanie silnika. Już prędzej ciśnienie sprężania. Tutaj możemy już ocenić stan zaworów czy pierścieni tłoków. janucha78 - 10 Grudzień 2010, 17:28
No własnie cisnienie oleju powie ci w jakim stanie jest wal i panewki. pawelwy - 11 Grudzień 2010, 02:00 jak to nie ma książki? jak to nie ma czujnika? albo ja nie dowidzę i czytać nie potrafię albo nie szukaliście dokładnie. książka jest w dziale download. na okładce jest wyraźnie napisane między innymi C250TD, a na stronie 58 książki jest zaznaczone umiejscowienie czujnika ciśnienia oleju w silnikach diesla. jest jeszcze opcja, że opisywany w temacie mercedes jest inny niż w książce. mogę się mylić, ale na moje oko czujnik ciśnienia jest w każdym samochodzie. ghosti87 - 11 Grudzień 2010, 02:02 widzę ze co nie którzy to zielonego pojęcia nie mają a potem wychodzą cuda i rodzi się pytania "ale jak to się mogło stać" przecież na forum pisali... Ciśnienie chce sprawdzić ponieważ hydrauliki prawdopodobnie słychać na ciepłym silniku ale i to nie zawsze. Skoro producent nie przewidział wyjścia na czujnik itp to tak jak kolega zibi_43 pisał pozostaje tylko trójnik w turbinkę. a może któryś z kolegów spotkał się z wytartą krzywka na kole zębatym pompy wtryskowej? stamtąd pierwotnie dobiegały stuki ponieważ kolo z pompy wtrysk. napędza waku a że jednej krzywki prawie nie było to stukało. smarowanie na te elementy idzie z dyszy natryskowej. Sprawdzałem ciśnienie daje i pytanie co było przyczyna zniknięcia garba z krzywki?? Oczywiście krzywka zregenerowana migomatem
buszido-2008 - 11 Grudzień 2010, 16:23 Witam w c 202 250 turbo jest korek a nie czujnik i znajduje się on w dolnej części obudowy filtra oleju . Camel- - 11 Grudzień 2010, 16:27 No przecież w każdym aucie jest czujnik ciśnienia oleju, nie prawdaż? I co w C-klasie niby takiego czujnika nie ma? Szczerze to nigdy w ten temat się nie wgłębiałem
|
||||||||||||||||
