jjankiello - 23 Styczeń 2011, 21:54
Zapytaj w ASO. Dobiorą wg numeru koloru, jednak mogą mieć jedynie flakoniki wielkości lakieru do paznokci, do robienia zaprawek. I nie jest to tanie, ale będzie oryginalny, jak piszesz. Najlepiej zrobisz oddając do dobrego lakiernika, który będzie umiał ocenić jaki rodzaj lakieru masz na aucie (nitro czy akryl, czy jeszcze inny) i dobrać kolor nie wg numeru lakieru, tylko wg tego, co jest na aucie (np. na podstawie klapki wlewu paliwa). Lakier w miarę użytkowania (płowienie i rysy) zmienia odcień i malowanie świeżym oryginałem zawsze będzie się odróżniać... Osobna historia to klar, który jest na wierzchu powłoki... Jeśli po pomalowaniu klar Ci zszedł, tzn. że albo był położony za późno (po stwardnieniu kolorowej bazy i bez jej zmatowienia papierem), albo źle dobrany rodzaj (akryl, epoksyd, inny)... Chcesz wiedzieć więcej - poczytaj tutaj: http://lakiernik.info.pl/...3d7a0dfdfebcfa2 ...ale i tak zrobisz, jak zechcesz... maurycy - 23 Styczeń 2011, 22:11 halo admin !! gdzie jesteś, prosimy o zamknięcie bo nasz drogi kolega nie rozumie jak mu się tłumaczy..... że lakier dobiera się albo w ASO albo w zakładach które zajmują się takimi rzeczami poza tym ma lakiernika który maluje wałkami i także nie daje sobie przetłumaczyć żeby go zmienił albo przestał sam malować czyt. w/w wałkiem Camel- - 24 Styczeń 2011, 00:00 Spokojnie Pany 
Niech sobie kupuje oryginalny lakier jak na oryginalny wóz, to może się przekona, że to nie takie proste  Potem przyjdzie an forum i zapyta się co zrobić, żeby rozjaśnić lakier, bo ten kupiony za ciemny wyszedł
Darek51085 - 24 Styczeń 2011, 00:41
Z tego co wiem to nie czeka się z klarem aż baza wyschnie, tylko kładzie się bezpośrednio na świeżą bazę inaczej będzie klar schodził płatami, a tak to zwiąże. Nigdy nie testowałem zmatowienia bazy bo nie było potrzeby. madzara31 - 24 Styczeń 2011, 08:16 Witaj "Kurt" ory. lakier na Twoich "Celinach " jest marki "Glasurit".Dodam jeszcze że lakiery te to seria "54"  .Czyli nie ekologiczne g. tylko twardy toksyczny lakier jakim powinien być.Zadzwoń do firmy "Webolit" ....na Śląsk (przedstawiciel Glasuritu na Polskę ) i zamów u nich Swoje numery (dodaj że z "piećdziesiątki czwórki").
Tak staniesz się posiadaczem swoich lakierów i to z epoki. Nie martw się że te lakiery będą przestarzałe - w zamknięciu dają radę 25 lat.Pozdrawiam kurt999 - 24 Styczeń 2011, 12:30
wielkie dzięki o to chodziło tomi382 - 24 Styczeń 2011, 14:28 Koledzy ostatnio kilka miechów temu malowałem dolną "lotkę" zderzaka. I miałem dylemat gdyż pierwszy raz bawiłem się w samochodowego lakiernika. Najpierw nanosimy lakier a na to bezbarwny z utwardzaczem a moje pytanie brzmi po jakim czasie nanosi się bazbarwny? Kumpel co się bawi w mechanike powiedział mi żeby nasieść odrazu na kolor madzara31 - 24 Styczeń 2011, 14:37 Po takim czasie jaki przewidział producent lakieru bazy(metalika) Info na puszce producenta lakieru. Camel- - 24 Styczeń 2011, 14:47 tomi382, jaki kolor auta? Jak jakiś ciemny to polecam najpierw popsikać ciemnym podkładem kilka cieniutkich warstw tą lotke to przynajmniej jak będą odpryski od kamyczków to ciemne Przerabiałem to u siebie - miałem jasny podkład to potem wszystkie odpryski było widać. 
tomi382 - 24 Styczeń 2011, 14:51 Kupiłem w mieszalni farb i lakierów. I walnąłem bezbarwny zaraz po kolorze i nie ma odprysków tyle że się lekko porysował bo wiadomo wiejska zima Camel- - 24 Styczeń 2011, 16:59
Teraz nie ma, za 20 tys km będą
TM - 24 Styczeń 2011, 17:49 Na bazę (lakier metalic)kładziemy klar nie póżniej jak do pół godziny. tomi382 - 24 Styczeń 2011, 18:41 Dzięki TM o takie info mi chodziło:) Jako laik myślałem że trzeba nałożyć jak kolor wyschnie:) A z tymi odpryskami napewno prawda ale chwilowo nie miałem dostępu do kompresora i u sąsiada malowałem to musiałem się streszczać
Darek51085 - 24 Styczeń 2011, 23:37
Ale nic złego nie zrobiłeś, poprawnie pomalowałeś (No chyba że masz zlewy, ale za to klar Ci nie powinien odchodzić ) tzn powinno się parę minut poczekać aby baza troszkę przyschła aby wszystko nie spłynęło. Tak jak TM pisze baza bardzo szybko schnie i nie można zbytnio się ociągać z położeniem klaru.
eldorado - 25 Styczeń 2011, 09:54 Darek51085 z tym kładzeniem klaru na baze to nie jest takie chop siup. Nie można też za wcześnie kłaść ani też za późno
A co do dobierania lakieru nawet oryginalnego to i tak jest bardzo duża możliwość że będzie widać odcień |
||||||||||||||||
