K_I_K_I - 1 Wrzesień 2012, 22:58 Wielkie dzięki za uznanie. Z tymi 2 km to chyba troszkę przesadziłeś. Chyba że na 2 jechałeś i trzymałeś ok 3000 obr/min. Nie chce mi się wierzyć tym bardziej przy 17st. na zewnątrz. W każdym razie u mnie spalanie spadło po tym zabiegu o ok. 1l/100km. Faktem jest że operacja nie jest szczególnie trudna, ale skuteczna, a ok 150zł zostaje w kieszeni (nie licząc robocizny). badmojo - 2 Wrzesień 2012, 10:24
Nie przesadziłem, ale istotnie dałem po bucie na każdych światłach (miasto) i biegi zredukowałem do 4. 2 razy też zatrzymywałem się by sprawdzić grubą rurę. Mój poprzedni termostat zanim został (nie wiedzieć czemu) wymieniony przez mechanika, temp. trzymała się w okolicy 90stC i nie raz po wyłączeniu silnika (gorące dni) pracował jeszcze wentylator chłodnicy. Przy tym nowym nie zdarzyło się to nigdy, a jeżdżę na nim od ponad roku. [ Dodano: 2 Wrzesień 2012, 23:33 ] Przy normalnej jeździe po 5km 80stC. |
||||||||
