Intel - 16 Październik 2014, 13:35 powiem wam że kończe swoje dzieło ale zrobiłem babol mianowicie skads wycialem 2 przewody ktore wychodzily z kostki emulatora wtryskow do gazu (czy jakos tak sorry) zielony i czarny. reszta przewodow szla na wtryski a te wycialem i nie moge dojsc skad... byly w czarnym peszlu. a emulator byl w okolicach przepustnicy. przy okazji wymienie weze wody i wogole zostawie go bez wody na pare dni. zestaw naprawczy lovato zamowie i jak zloze to zmontuje juz zimowy. problemem tez sa przewody w kostce z 6 pinami okraglymi przy lewym nadwoziu. bo cos mi nie gra tam i chcialbym schemat jakis. zaraz cos bede szukał. z wiazka od przepustnicy nie bede narazie kombinowal. pierw sprobuje to ustrojstwo poskladac a przepustnice przy okazji wyczyscilem. podobnie jak wtryskiwacze. Javoreczek - 16 Październik 2014, 16:33
Zdjęcie zrób tych wszystkich rzeczy, bo jak to nie jest fragment oryginalnej instalacji, tylko jakaś gazowa druciarnia to schematu będziesz mógł długo szukać 
konrad5577 - 5 Grudzień 2014, 00:21 [ Dodano: 5 Grudzień 2014, 00:28 ]
www.w202.pl/viewtopic.php?t=21869 Intel - 25 Styczeń 2015, 17:43 no po 3 miesiacach ale poradzilem i moja gwiazda odpaliła od kopa na 4 garnki 
wiskontii - 25 Styczeń 2015, 17:58 Intel, Noto super wstąpiło w Ciebie nowe życie i Dałeś Gwieździe Nową krew Intel - 26 Marzec 2015, 22:32 powiem tak silnik pracuje wybornie po wymianie wiazki elektrycznej silnika i wyczyszczeniu przepustnicy. nie ten samochod .... pali kapcia nie wąsko a to tylko 1.8  )) frajda jecahc
Lacky - 5 Kwiecień 2015, 12:59 Jestem w trakcie wymiany wiązki silnika. W sumie nie była ona aż tak mocno zużyta, najgorzej przy kostkach wtrysku oraz przy kostce do do komputera. W tych miejscach nie było już w ogóle izolacji. EDIT: po regeneracji silnik odpalił jak trza, tak jak było. pracuje lepiej, gdy jest zimny, obroty są stabilniejsze i mam wrażenie, jakby był mocniejszy, czyli za 37zł opłacało się samemu regenerować wiązkę. oczywiście wszystkie przewody wymieniałem na nowe, nie wlutowując się przed kostkę do starych. wymieniałem od złączki od kompa do np. złączki wtrysku
neo1507 - 30 Lipiec 2015, 17:37 Witam. Ma ktoś poratować schematem podłączenia wtrysków do c180. Widać, że ktoś maczał swoje łapki w instalacji. Był montaż lpg. Wiązka wtrysków na odległości kilku cm nie istnieje. Dalej widać wiązkę z dobrą izolacją. Możecie mi wytłumaczyć jak mogę wymienić przewody (obawiam się, że przewody są pomylone). Raz pali normalnie, a raz coś go boli. Nie wiem jak powinien jeździć c180 z poprawnie zrobioną instalacją, ale coś mi w tej instalacji nie pasuje. Dla przykładu z tego co widziałem w instalacji są przewody puszczone parami tego samego koloru w tym, że jeden jest z czarnym paskiem. Potem jest druciarnia i jeden przewód idzie do jednego wtrysku, a drugi do drugiego. O co tutaj chodzi? |
||||||||||||
