tom1245 - 15 Wrzesień 2011, 18:09 konradkar ja mam pomysł pompa LUKAS jest smarowana tylko przez ropę czy jak BOSCH ropę i olej silnikowy 
jak ropa jest w silniku to może i w paliwie masz olej  to po "wyłączeniu silnika" odciąłeś tylko paliwo ze zbiornika ale on znalazł sobie je w silniku. a resztę wystarczy wsiąść na chłopski rozum 
konradkar - 15 Wrzesień 2011, 20:13 dobra temat trzeba zamknac do przyszlego tygodnia kiedy auto stanie w warsztacie... tymczasem chyba otworze nowy temat dotyczacy sprowadzanych aut z anglii z tym tematem zaczyna sie robic off topic [ Dodano: 15 Wrzesień 2011, 20:14 ] a w baku byla ropa  mam nawet fakture na nia
Lech1939 - 15 Wrzesień 2011, 20:28 Temat postu: ropa w 0leju miałem identyczny objaw \oleju przybywało 0,5 l/100km i dymienie\Powodem była awaria pompy wtryskowej gdzie jest jedyne miejsce styku oleju i ropy.Mechanik założył pompe wtryskową rzędową od 124 i od 3 lat nie mam problemu tom1245 - 15 Wrzesień 2011, 20:30 konradkarprzeczytaj co napisałem i przeczytaj swój post o uszczelnianiu a znajdziesz dlaczego tak się dzieje
perzu126 - 16 Wrzesień 2011, 08:02 Kiedys z ojcem mojej dziewczyny regulowaliśmy kąt wyprzedzenia zapłonu w silniku 1.9diesel Citroena. Zbyt wczesny wtrysk powodował wlasnie opór dla rozrusznika oraz tumany dymu. Więc w pierwszej kolejności obstawiam pompę, ktora podaje paliwo w ogromnych ilościach i niewłaściwym momencie. Wszystkie wtryski nagle nie zaczną lać... konradkar - 16 Wrzesień 2011, 09:07 najbardziej prawdopodobne po wtryskach to wewnetrzna nieszczelnosc pompy wtryskowej... paliwo przedostaje sie do ukaldu smarowania pompy (tylko lozysko jest tam smarowane glowne) a tam lancuchem rozrzadu do miski olejowej... 
Chyba czas na to aby pozbyc sie Lukasa na rzecz Boscha... tylko w mojej okolicy fachowca do tego nie ma
tom1245 - 16 Wrzesień 2011, 10:24
no przecież o tym napisałem 
sam nie dasz rady przecież to proste jak...
perzu126 - 16 Wrzesień 2011, 15:48
To Lucas jest smarowany olejem silnikowym??? 
konradkar - 16 Wrzesień 2011, 20:37 tak smarowana jest pompa ale... tylko jej przednia czesc gdzie nie ma (nie powinno byc ropy) jest tam lozysko glowne wirnika pompy i ono jest smarowane olejem silnikowym (od lancucha ktory rozchlapuje olej w kazdym kierunku) skoro przemaina lukasa na boscha jest taka prosta to prosze o wskazowki perzu126 - 17 Wrzesień 2011, 03:06 konradkar, tu masz info http://www.w202.pl/viewto...13107&start=165 No chyba, że sam się za to weźmiesz i założysz sobie Boscha
dobermannn - 17 Wrzesień 2011, 10:26 generalnie identyczny objaw miałem przy takim wynalazku jak Renault Traffic z tą różnicą że tam dostał się olej silnikowy do silnika przez turbinę. Tutaj bym obstawiał usterkę pompy wtryskowej konradkar - 19 Wrzesień 2011, 13:41 samochod wstawiony... wieczorem bedzie wydany wyrok na celinke pewnie j@wa - 29 Wrzesień 2011, 07:45 I masz już jakieś wieści o tym co dolega twojej Gwiazdeczce? konradkar - 13 Październik 2011, 14:19 troszke z opoznieniem ale juz opisuje co i jak sie z autem stalo: Pierwszy wtrysk zaczal lac paliwo zamiast rozpylac..... spowodowalo to ze w pierwszym tloku wypalila sie DZIURA... wtrysk wtedy pewnie bardzo ladnie juz lal paliwo i doprowadzil do rorzedzenia oleju... spowodowalo to pewnie tez zatarcie ktorejs panewki ( nie wiem nie oplaca sie rozbierac silnik aby to sprawdzic) jestem teraz na etapie szukania podobnego egzemplarza z anglii ale wszyscy moi "przyjaciele w anglii" niestety albo nie maja czasu albo im sie nie chce znalezc takiego egzemplarza.. Wiec pytanie do Was moze ktos ma jakies namiary na kogos kto zajmuje sie wlasnie sciaganiem aut (najlepiej pokolizyjne) z anglii? Camel- - 13 Październik 2011, 16:00 konradkar, jednak dobrze obstawialiśmy, że dziura. Spowodowana lejącym wtryskiem to wbrew pozorom częsta sprawa. Szkoda. Kolega andref zajmuje się anglikami
|
||||||||||||
