kamil_0793 - 17 Sierpień 2014, 16:55 Witam. Odkopię temat. Chcę kupić ściągacz do sprężyn, który pasuje do naszego w202. Może ktoś coś polecić? Nie musi być to sprzęt z najwyższej półki, warsztatu otwierać nie zamierzam 
wiskontii - 17 Sierpień 2014, 19:01 kamil_0793, ja pżyczałem ten ściagacz od Wojt@srewelacjia potem perzu126go od niego niego otkupił i sprzedał dalej dlamnie ten ściagacz to był rewelacjia perzu126 - 17 Sierpień 2014, 20:21 Ten ściągacz w w202 jest średnio potrzebny. Z przodu i tak trzeba pół zawiechy rozebrać żeby spreżyna wyszła- nawet ze ściagaczem. Tył to już inna bajka. Widziałem jak w w203 wychodzi tylna spręzyna: 5minut roboty a ta sama budowa zawiasu. Szkoda 400zł wiskontii - 17 Sierpień 2014, 20:24 perzu126, Ale mimo to Bardzo bezpieczny 
perzu126 - 17 Sierpień 2014, 20:26 No tak bezpieczny napewno 
wiskontii - 17 Sierpień 2014, 20:30 Piotr kręciłem kiedys tym na dwie łapy to pot miałem na plecach i myslałem kiedy mi da w zęby spreżyna juz nigdy takim badziewiem nie bede krecił Pioterek - 17 Sierpień 2014, 20:41
Ja tylko amortyzator odpiąłem z dołu i nic więcej, no ale zabawy trochę jest jak się to robi pierwszy raz.
No a w W202 to niby co? dłużej? Taka sama zawiecha, taka sama robota. A i bez ściągacza się szybciej zrobi. kamil_0793 - 17 Sierpień 2014, 22:34 Panowie, generalnie zwrotnice mam na stole, a sprężyna wypadła sama z powodu zgniłego kielicha Ściągacza potrzebuję, żeby wsadzić ją z powrotem na miejsce. No chyba, że da się to zrobić bez ściskania sprężyny?
perzu126 - 18 Sierpień 2014, 10:36 Na tym etapie sprawa jest prosta. *Odkręcasz amorek od wahacza * odkręcasz stabilizator od wahacza *musisz poluzować sruby mocujące wahacz do nadwozia(włąsciciele wersji sportowych chyba nie musza tego robic bo spręzyna jest krótsza) *odchylasz wachacz maksymalnie i wkładasz spręzyne * podkładasz cos pod wahacz (deskę, kostke cokolwiek) *opuszczasz teraz samochód lewarkiem do momentu aż uda Ci sie połączyć amortyzator z wahaczem. I tyle- teraz wszystko składasz do kupy i ściągacz Ci nie potrzebny, bo i tak musisz prawie to samo zrobić. [ Dodano: 18 Sierpień 2014, 10:40 ]
Ty masz sporta i sprężyna jest krótsza- w Elegancie spręzyna jest taka długa, że wahacz trzeba odgiąć maksymalnie, żeby wyciagnąć sprężyne Tak jak u mnie w wątku http://www.w202.pl/viewto...0&postorder=asc
No przeciez napisałem, że budowa ta sama
marcinns1991 - 18 Sierpień 2014, 11:38 ja pożyczyłem od sąsiada ściągacz uniwersalny własnej roboty, dwie wygięte blaszki zakładało się na górze i dole sprężyny a potem do kupy ściągało śrubą, miałem 2 takie urządzenia, jęzeli masz w domu spawarkę to kupisz 2 dosyć długie i grube śruby, do tego dosyć gruba blacha i 2 nakrętki i sam za kilka zlotych zrobisz taki ściągacz
kamil_0793 - 18 Sierpień 2014, 17:48 perzu126, wielkie dzięki za wytłumaczenie, zrobię tak, jak piszesz  Jeszcze tylko pytanie: wahacz powinienem dokręcać dopiero, jak opuszczę samochód na koła, czy mogę to zrobić ze zdjętym kołem?
marcinns1991, spawacz ze mnie żaden, wolałbym chyba wydać te 4 stówki, niż ryzykować z takim ściągaczem
Pioterek - 18 Sierpień 2014, 20:33
Tak, dokładnie. asasyn18 - 18 Sierpień 2014, 20:51
Ja bym wolał sam taki ściągacz zrobić za te 400zł (z logiem MB) to można mieć nowe łożyska do dyfra, uszczelniacze, tuleje rozprężną i podkładkę później cieszymy się cichym i suchym dyfrem na długi czas.
Już wcześniej szperałem trochę i można znaleźć ciekawe "projekty" ściągaczy do sprężyn oczywiście "made in home". kamil_0793 - 18 Sierpień 2014, 21:21 Pioterek, dzięki za odpowiedź
Właściwie skoro można wymieniać sprężyny bez ściągacza, to po co komu ściągacz? 
wiskontii - 18 Sierpień 2014, 21:24 kamil_0793, Jak ktoś pierwszy raz to robi to zgłupieje co wpierw odkręcić Jak drugi raz to robi to poradzi sobie bez ściągacza Tylko tyle ze ze ściągaczem jest bezpieczniej |
||||||||||||||||||
