milek_klodzko - 19 Styczeń 2012, 14:32 Temat postu: Dogrzewacz CDI szukamy usterki Dogrzewacz CDI Webasto Thermo Top Z lub C Znajduje się on między zderzakiem a prawym kołem (strona pasażera) jest on osłoniety nadkolem. Aby się do niego dobrać wystarczy ściągnąć samo nadkole demontowanie zderzaka nie jest konieczne. Wyłącznik znajduje się koło lewarka zmiany biegów 
schemat poglądowy pieca Webasto: Bezpieczniki odpowiedzialne za działanie podgrzewacza Skrzynka bezpieczników pod maską : 13- Sterowanie dogrzewaczem 37- Zasilanie dogrzewacza Warunki włączenia dogrzewacza: Temperatura zewnętrzna poniżej 8*C (pobierana z czujnika znajdującego się w zderzaku lewa strona) Temperatura cieczy chłodzącej ponizej 60*C/70*c (czujnik własny dla układu ) Jeśli warunki są spełnione a podgrzewacz sprawny : „zaraz po uruchomieniu silnika następuje sekwencja startowa dogrzewacza (podanie początkowej dawki paliwa), ale dopiero po około 60 sec. zaczyna pracować dmuchawa w dogrzewaczu i zaczynają wylatywać spaliny” Jeśli jest coś inaczej zaczynam od : I.Sprawdzenia bezpieczników II.Resetowanie (jeśli jest mniej niż 5 błędów) Odpalamy auto wyciągamy bezpiecznik nr 37 na 10 sekund wkładamy go na swoje miejsce i słuchamy czy podgrzewacz przypadkiem nie odżył. Jeśli te proste czynności nie przyniosły oczekiwanego skutku musimy wnikliwie przebadać instalacje elektryczna naszego podgrzewacza lub jeśli kotś posiada taką możliwość przebadać ją komputerem. (tutaj nasz kolega opisał co potrzeba: http://www.w202.pl/viewto...ghlight=webasto ewentualni interfejs grupy VW też może być  )
Podpinamy się w gnieździe diagnostycznym naszej gwiazdy pod pin nr 36 (opis wtyku diagnostycznego http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=1597 ) Jeśli nie mamy takiej możliwości Zabieramy się za sprawdzenie wszelkich wtyczek związanych z ta instalacja tj.: I.Próba odpalenia na na „krótko”. Podnosimy panel w którym znajduje się wyłącznik podgrzewacza (panel sterowania szybami i lusterkiem przy lewarku) Odpinamy kostkę wyłącznika i podpinamy do pinu 6 bezpośrednio +12v Jeśli zacznie działać wracamy szukać problemu do bezpiecznika i/lub wyłącznika. II.Ściągamy nadkole i sprawdzamy napięcia na poszczególnych wtyczkach (tutaj piekny opis wtyczek naszego kolegi z forum lub pojedynczo podzespoły pieca Kostka z różowym przewodem na przewodach wchodzących do pieca do różowego +12v a do biały lub brązowy Masa Jeśli buczy i wieje znaczy się wentylator działa (buczenie w granicach rozsądku )
Drugą wtyczkę wpinamy w taki obwaodzik w układzie szerwgowym tj do pierwszego kabelka -------------żaróweczka-------PLUS aku MINUS ----do drugiego kabelka. Jeśli żaróweczka świeci znaczy świeca cała. III.Jeśli wszystko działa sprawdzamy podłączenie pompy paliwa podgrzewacza znajduje się pod zbiornikiem za osłoną mniej więcej pod tylna kanapa od strony pasażera. Odpinamy wtyczke i sprawdzamy czy dociera napięcie. Możemy również w tym moemncie odpowietrzyć przwód paliwowy dogrzewacza odpinamy przewód od pieca dajemy napięcie (pulsacyjnie kazdy impuls to jedna dawka) na pompe i czekamy az zacznie kapać paliwo jak się uda składamy do kupy wszystko 
JAk by ktoś potrzebował tak wygląda pompa paliwa umieszczona pod bakiem widać na niej numer katalogowy 
Myślę że opis pozwoli zlokalizować miejsce usterki. Mam nadzieje że komus pomoże... Nie odpowiadam za szkody które powstana na skutek opisanego tu działania. Proszę wszystkich o informowaniu o błędach jakie mogły by się znajodwac w tym artykule . Informacje zawarte w artykule pochodzą z TEGO FORUM, WY JESTEŚCIE JEGO AUTORAMI ja starałem sie sklecic je w jedno miejsce. DiodusElectric - 22 Styczeń 2012, 16:46 Jak podasz napięcie na pompę i będziesz czekał aż poleci paliwo to się nie doczekasz a pompę spalisz Jak już to podajemy napięcie pulsacyjnie, krótkimi impulsami i każdy impuls to dawka paliwa
Tomek 007 - 22 Styczeń 2012, 19:58 Mam pytanie odnośnie przycisku, którym wyłącza się dogrzewacz. Na załączonym obrazku w pierwszym poście widzimy przycisk z 3 pozycjami; 1 wyłączony 2 dioda 3 praca automatyczna Na moim przycisku nie ma kontrolki sygnalizacyjnej, no i uruchamia się go odwrotnie. U mnie jest; 1 praca automatyczna 2 brak kontrolki 3 wyłączony Czy ktoś z Was tak ma czy to tylko u mnie, a może zgłupiał mi dogrzewacz i pracuje w pozycji wyłączonej 
halik_ltd - 22 Styczeń 2012, 20:41 Witam Podłączę się pod temat - otóż w mojej gwieździe od paru dni strasznie dymi mi z webasta jakby za dużo paliwa dostawało - rzecz się dzieje po odpaleniu i w trakcie rozgrzewania silnika. Po dłuższej jeździe gdy silnik ciepły już nie dymi - w sumie nie przeszkadzałoby mi to gdyby tych spalin nie zasysało mi do wnętrza auta gdy stoję np na światłach. Co może nie grać? DiodusElectric - 22 Styczeń 2012, 21:09 Jest zimno więc te spaliny po prostu widać i tyle. Pewnie jest ich tyle co zwykle tylko jak jest cieplej to ich nie widać. W mercedesie jest to o tyle głupie w porównaniu do BMW że dymi się przy samym webaście z przodu auta. Ja zrobiłem to tak jak podpatrzyłem w BMW serii 7. Kosztowało mnie to 500zł (100zł/metr). Puściłem rurkę wydechową aż do tyłu (równe 5 metrów wyszło) i końcówka jest obok wydechu silnika, więc wszystkie spaliny jakie wytwarza moje auto ulatniają się w jednym miejscu. Będzie to wszystko widać na filmie który obiecałem umieścić (jest już nagrany ale wymaga obróbki, narazie nie mam czasu). U mnie wszystko już śmiga ponad miesiąc i jestem zadowolony. Jeśli faktycznie aż tak mocno ci dymi to na początek wyciągnij rurkę którą webasto sasysa powietrze (może masz w niej syf) i odpal bez niej, jak nie pomoże to będziesz musiał rozkręcać i masz 2 opcje łożyska silnika dmuchawy albo zasyfiona komora spalania i zasyfiony "radiator" na wymienniku ciepła(w płaszczu wodnym). tom1245 - 22 Styczeń 2012, 22:40 Temat postu: Re: Dogrzewacz CDI szukamy usterki
Nieee ktory raz pisze webasto ma wlasny czujnik 
milek_klodzko - 24 Styczeń 2012, 11:35 Przepraszam za vbłędy poprawilem 
etazonk - 13 Luty 2012, 18:08
 Drugą zimę (prawie) bez dogrzewacza bym jeździł jak by nie Twój"knif":) ...37 wyciągnięta i OOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!  DZIAŁA!!!!! Dzięki Ci bardzo!
tom1245 - 14 Luty 2012, 08:42 etazonk to ja o tym pisałem on Tylko przepisał dane do wysyłki podać 
carlos - 16 Luty 2012, 16:12 U mnie zgnił kabel prowadzący prąd do dogrzewacza i przestał działać
michal55yh - 17 Luty 2012, 11:29 Byłem wczoraj na SD. Wykryło mi, że jest problem z dogrzewaczem spalinowym. Poprzez komputer próbowano go odpalić, dmuchawa się włączała, pompka też lecz nie chce odpalić. Przy niskiej temperaturze jakiś mały dymek leci z rury wydechowej dogrzewacza, ale to nie jest to, co powinno być. Z tego co się zorientowałem, to świeca może nie daje już rady lub gdzieś zaśniedziały styki. I więc moje pytanie, jaka tam idzie świeca i gdzie ona się mniej więcej znajduje (poradzę sobie bez zdejmowania zderzaka?). Shaggy - 18 Luty 2012, 13:03 Panowie jaki powinien być bezpiecznik pod numerem 13 bo nie mam żadnego
maurycy - 18 Luty 2012, 13:33
a nie łaska poszukać na forum ?? jest cały temat dotyczący bezpieczników...... http://www.w202.pl/viewto...eczniki++polsku badmojo - 18 Luty 2012, 13:48
Jeśli chodzi o CDI to raczej tu: https://picasaweb.google.com/104022892511333446006/MercedesW202#5706079437320162658 I tu: http://www.w202.pl/viewto...eczniki&start=0 Shaggy - 18 Luty 2012, 15:23 maurycy, widziałem tamten temat ale nie odnosił się do CDI. Napisałem w tym temacie bo wiem dokładnie do czego służą bezpieczniki. Ogólnie to jest trochę za dużo tematów z tymi bezpiecznikami. Nie można jakoś tego scalić i dać w przewodnik
|
||||||||||||||||
