Camel- - 26 Marzec 2012, 14:15 Temat postu: WDB2102351A822936 1998 E 200 Classic Kombi Cześć Byłem oglądać tego 
vin wdb2102351a822936 chassbm 210235 chass_ident 1a822936 type 210 subbm1 235 engine 111942 10 061961 front_axle2 BE3200W1114207714324 interior 008A lights HELLA order_num1 0821742012 paint1 366 retarder 1 981201 transmission 717417 07 623587 Code 059 modyfikacje luty 98 220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS) - działa, kompletny 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB są, niezły stan, lewarek już trochę zmęczony 304 ODDMENTS TRAY, FRONT WITH SOCKET 354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET 480 SELF-LEVELLING SUSPENSION 581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER nie mogłem się dogadać z trybem serwisowym 673 HIGH-CAPACITY BATTERY 753 RADIO MB AUDIO 10 CC WITH VK/RDS 809 AEJ 06/1/M/X 873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS 923 Unknown 988 REG. DOC. AND COC CERTIFICATE WITH EC TYPE LABEL 000A FABRIC, ARISTA / CARUSO 366 Lakier zgodny 008A Wnętrze zgodne Zdjęcia z aukcji: 
Na zdjęciach było widać, że auto malowany przedni lewy błotnik, maska uniesiona do góry. Wiadomo co tam robiony. Podchodzę: błotnik malowany, zmieniony, źle spasowany zderzak-reflektor-błotnik maska 
Błotnik i maska malowane. Chyba szprajem. Bardzo zapylone elementy, lakiernik lipa, do poprawki Zderzak OK, może nie zmieniony, PTSy kompletne i sprawne, trzeba spasować. Reflektor DEPO nowy - właściciel się zarzeka, że zmieniony w Niemcowni i nic tu nie robił (blachy niemieckie są świeże). Tylne prawe drzwi i błotnik pod listwą przetarcie, szpachlowane na szybko i przemalowane z przejściem. Bardzo nieładne wykonanie. Kilka bąbli rdzy, a to na ramce drzwi, tylny błotnik itp. Ogólnie bez tragedii. Lakier na większości elementów oryginalny. Pod maską wszystko w porządku, silnik prawdopodobnie podmyty, bez większych wycieków. Praca: grzechocze amortyzator napinaczka paska (podobno już kupiony, tylko wymienić trzeba - lol); olej wg kartki 5W40. I dobrze. Pod silnikiem brak jakichkolwiek osłon plastikowych, pod zderzakiem resztki przednich nadkoli. Wnętrze: zanim zacząłem oglądać to już słyszałem katarynkę "fotel do przeprania bla bla bla". Oczywiście się okazało, że wnętrze jest całe do wyprania bo syf to tam był nieziemski. Szary to on powinien być jak na zdjęciach, a w rzeczywistości było ciemne jak tło naszego forum (te marginesy po bokach  ). Lewarek już spore luzy, skórki nie takie wymęczone przesadnie, ale już pomału, pomału. "Żel" na lewarku już zniekształcony i można go zniekształcać. Dobre wyposażenie (kto wie, czy działa).
W przednich drzwiach ograniczniki do wymiany, bo zero trzymania, w tylnych przejadę jeszcze z pół roku mniej intensywnego używania. Dla wrażliwców - wymiana 4. Klapa widać, że coś była grzebana, dociąganie działa. Jazda próbna: trwała ok minuty licząc w tym zawracanie na podwórku. Tragedia. Zawiecha cała do remontu a na dodatek ładna dziura gdzieś między silnikiem a kabiną. Wszystko było słychać. Można było liczyć iskry 
Także generalnie potężny wkład w auto, ale jak ktoś szuka i myśli to niech jeszcze pomyśli. Czy wyjedzie z domu 
Axwell - 26 Marzec 2012, 14:23 bardziej do działu sprawdzone - niepolecane Camel- - 26 Marzec 2012, 14:24 Axwell, a jest taki?
Axwell - 26 Marzec 2012, 15:26 warto było by utworzyć |
||||||
