grzesiekx - 20 Maj 2007, 22:58 Witam. Nareszcie znalazlem co u mnie syczy po zapaleni silnika  i jest to regulacja (pompowanie) fotela kierowcy i mam takie pytano pod fotelem idzie rurka jedna z fotela druga z podlogi pewnie trzeba je połączyć ale przy koncowce z fotela jest jakies plastikowe cos jakby jakas wtyczka ale przy tej rurce z podlogi nie ma nic jak proboje wlozyc ta rurke to nawet fotel zaczyna sie troche pompowac ale wiekszosc powietrza ucieka i syczy  moze ktos zrobic zdjecie jak to wyglada u niego jak te rurki maja byc polaczone ??
Pozdrawiam. oliva - 21 Maj 2007, 00:28
Wszystko w najlepszym porządku. Regulacja opuszczania działa bez zastrzeżeń. [ Dodano: 21 Maj 2007, 00:36 ] grzesiekx, Najlepiej wymontować fotel i będzie jak na dłoni. Rurka jedna dochodzi do fotela (czarna skrzyneczka pod fotelem) a stamtąd idzie do sterownika tego przy fotelu. On rozdziela na 4 rurki prowadzące do konkretnych poduszek. Ja wymontowałem fotel , podłączyłem rurke ,włączyłem zapłon i nasłuchiwałem bo gdzieś uciekało powietrze.Okazało się że jedna z rurek była przetarta. Otwór zakleiłem POXIPOLEM i już rok czasu mam spokój.Pompuje extra. grzesiekx - 22 Maj 2007, 10:25 oliva, ja chce tylko zobaczyc jak te rurki sa polaczone ze soba ta co z podlogi idzie z ta co z siedzenia wychodzi takie biale. Jak ktos moze jakies zdjecie zrobic to bym byl wdzieczny
misza1 - 18 Maj 2011, 22:15 odgrzewam kotleta ale... widze ze problem byl poruszony a końkretnej odpowiedzi nie uwidziałem
a wiec:
noo i wlasnie u mnie tez wystąpil ostatnio taki problem
wczesniej bankowo tego nie bylo a teraz jest i o ile w miescie nie przeszkadza to poza miastem jest irytujace swiecenie 2m przed maskie
czy ktos juz wie o co w tym chodzi?? dodam ze zaglowki chowaja sie normalnie, silowniki od regulacji sprawne, przełacznik wyciągnąłem bo ciutke przepuszcza i zmostkowalem dwa przewody ale dalej wielka czarna d... 
Camel- - 18 Maj 2011, 22:32 Im bardziej odchylona przepustnica tym ciśnienie w kolektorze rośnie (podciśnienie spada) dążąc do zera. Energia potrzebna na uniesienie reflektorów brana jest właśnie z tego podciśnienia - im wyższe tym wyżej mogą się odchylić lustra. Żeby reflektory nie pływały zależnie od położenia przepustnicy stosuje się regulator (0-3) podciśnienia oraz zasobnik podciśnienia - dostępny pod prawym błotnikiem. To pewnie jego przyczyna. Może pęknięty któryś wężyk itp. Wojtass - 18 Maj 2011, 22:46 hmm przed liftowe tez mialy ten zasobnik ?bo ja w mojej widze ze przewod leci z kabiny do lampy i nie ma tego zasobnika ... Camel- - 18 Maj 2011, 23:25 Ja go mam u siebie i jest to podlaczone pod rozdzielnik podciśnień przy komputerach - w prawej komorze przy szybie Tomek_73 - 13 Październik 2011, 19:23 I u mnie od jakiegoś czasu pojawił się ten syczący odgłos, dzięki informacjom z tego tematu udało mi się ustalić na początku że jest to wina właśnie układu regulacji wysokości świateł. Pierwsza inspekcja nie dała jednoznacznych informacji co konkretnie jest uszkodzone, a wystarczyło dotknąć wtyku przy lampie i mimo że wyglądał ok, to był nieszczelny i przy lekkim dotknięciu od razu się ułamał. Koszt takiego "kolanka" w serwisie MB to ok 10zł Na zdjęciu to część numer 59, tylko to chyba wersja po lifcie bo u mnie konkretnie ta część wygląda jak element 68. Najważniejsze że nie syczy i działa regulacja świateł. Globek01 - 13 Październik 2011, 22:05 Ten dźwięk też jest u mnie słyszalny, dokładnie pękło mi to samo kolanko przy wymianie lamp i nie mam podłączonej regulacji. W efekcie syczy przy pokrętle wysokości świateł. Nie mogłem fachowo sprecyzować nazwy tej części, także wielkie dzięki za namiary
badmojo - 7 Luty 2013, 12:15 Nie zakładam nowego tematu, może ktoś mnie naprowadzi, bo nie mogę znaleźć źródła. Otóż maska otwarta, silnik uruchomiony. Cięgnem dodaję gazu i puszczam. W okolicy prawego przodu coś syczy przez chwilę i milknie. I tak za każdym razem. Wygląda to na nieszczelność w dolocie, ale nie mogę zlokalizować źródła. Mechanik zdjął dolną osłonę posprawdzał okolice turbiny i nic tam nie znalazł. Nie miał czasu na odkrywanie intercoolera, ale stwierdził na słuch, że raczej nie tam jest źródło. Nie chcę rozbierać połowy auta. Może macie jakieś sugestie gdzie dokładniej szukać. maurycy - 7 Luty 2013, 12:17 podciśnienie, szukaj fioletowego przewody TraczU - 7 Luty 2013, 13:14 maurycy, filetowy jest od regulacji wysokości świateł wiec na pewno nie. bo syczy przy dodawaniu gazu
badmojo - 7 Luty 2013, 13:44
Dokładnie tak. Regulacja działa i nie wchodzi w tryb awaryjny. [ Dodano: 8 Luty 2013, 12:21 ] Dzisiaj osłuchałem go porządnie, i... Wszystko wskazuje na dziurawy intercooler. Znad zderzaka najbardziej słychać to syczenie i chłodnica klimy ma na dole tłustą plamkę. [ Dodano: 27 Luty 2013, 15:11 ] Ok. Intercooler wymieniony (miał nieszczelnośi), rura dochodząca do coolera też... Ale syczy dalej po puszczeniu gazu... Może ktoś sprawdzić u siebie czy po odpuszczeniu gazu przez chwilę (ok 2 sek.) syczy (prawy przód - okolice filtra powietrza). Dźwięk upuszczanego lu zasysanego powietrza. Boję się, że szukam dziury w całym... Dvorzoo - 16 Sierpień 2013, 02:40 Temat postu: ? A więc i mi teraz zaczelo syczec przy regulatorze polozenia swiatel przy dodawaniu gazu. I w ziazku ztym mam pytanko co ma nieszczelnosc przy lampie do syczenia przy regulatorze?!?! Dodam ze lampy sie podnosza regulacja dziala ale po zgaszeniu silnika lampy opadaja , wczesniej tez opadaly ale nie syczalo.. Pozdrawiam Camel- - 17 Sierpień 2013, 21:05 badmojo, a to nie zawór upustowy? Jest BOV w CDI czy inaczej rozwiązali bezwładnośc turbo? |
||||||||||||
