Porfiry - 14 Czerwiec 2012, 19:21 Temat postu: Mercedes W208 Witam. nosze sie z zamiarem kupna samochodu, mercedes o którym mowa w temacie bardzo wpadł mi w oko jednak ciężko jest dokonywać jakikolwiek zakup nie znając tematu... wiem tez że nie jest to forum w208. Znajomy polecił mi je i mam nadzieje że przeczytam tu obiektywne opinie o tym samochodzie. - Na co należy zwracać uwagę kupując taki samochód? - Co jest piętą achillesową tego modelu? - Jest to dość starę autko, rdza? - Koszty utrzymania? - Jaki silnik? - lpg? - wyśrodkowana cena? madzara31 - 14 Czerwiec 2012, 19:26 http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=16769 Może będzie sprzedawał ? Camel- - 14 Czerwiec 2012, 20:48
1. Na to co wszędzie. Na rdze, na stan lakieru, wnętrza, mechaniki, czy wszystkie pierdoły działają czy nie był konkretnie bity i czy ewentualnie został dobrze zrobiony. 2. Piętą achillesową? No chyba rdza. Gdyby nie to to nie ma się czego doczepić. Wszystkie usterki jakie można spotkać to rzeczy eksploatacyjne lub takie jak w W202 a to znajdziesz na forum. Jeśli ktoś nie potrafi ustawić szyb po zmianie drzwi etc, to kombinowanie tutaj bardzo szybko wychodzi na wierzch. 5. Silnik jest każdy dobry. Wszystko zależy od zasobności Twojego portfela. Najmniej spali CLK200 ale też najsłabiej jedzie (dla mnie w zupełnie wystarczający silnik). Choć sam jeżdzę CLK 230 K, który pali 0,5-1l więcej na 100km ale zapewnia o wiele większą rozrywkę podczas jazdy. Silniki te są dostępne z oboma typami skrzyń (ręczna i automatyczna). Potem jest CLK 320 czyli 6-cylindrowiec, mocniejszy od kompressorów. Musisz sobie poczytać jak ze spalaniem. Często dobre wypasy. Tylko automat. CLK 430 to jeszcze 2 cylindry więcej i jeszcze więcej mocnych wrażeń. 4. Wszystko zależy jaki silnik sobie upatrzysz. Moc/koszta to najrozsądniej CLK200/230 Kompressor (spalanie i moc podobne). M111 to bardzo mało wymagający silnik. Wchodzi 4l oleju na wymiane, filtry są tanie, świece ok 10-15zł/szt, a jedyne co może paść to przepływomierz, kable. Także "kapitalny" remont eksploatacyjny silnika spokojnie zamykasz w 1000 zł. Czego zapewne nie będziesz musiał robić. W V6 i V8 masz dwie świece na cylinder, wchodzi odpowiednio więcej oleju na wymianę, spalanie będzie także wyższe. Musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czego oczekujesz. Ja przy poszukiwaniach stawiam na stan. No dobra, jedynie V8 odrzucałem. 6. Jak najbardziej. Wszystkie silniki znoszą dobrze gaz. Dobry gazownik i jazda. Tylko sekwencyjna. 7. Moim zdaniem minimum za dobre CLK jakie trzeba dać to 15 tys. Od tej kwoty zaczynają samochody lepiej wyglądać na zdjęciu. Widziałem kilka naprawdę ładnych egzemplarzy. Prostych, jednolitych, nie zniszczonych w środku (tyle mogłem ocenić po zdjęciach) i kosztowały ok 17-19 tys zł. Poliftowe są też w tych cenach, ale zadbane odpowiednio droższe. Za 22 tys zł można kupić naprawdę ładnego polifta. Porfiry - 14 Czerwiec 2012, 22:34 rozumiem.. szukam auta w przedziale 18 do max 23tyś http://otomoto.pl/mercede...-C23531407.html np ten.. coś długo wisi na allegro a porównując clk do nowszych samochodów innych marek w tej samej cenie.. to jak wypada mercede? pomijając wszystkie sentymenty..? na forum przeczytałem o tylnej szybie pasażera.. nie opuszcza się bo producent chciał usztywnić auto? nie rozumiem.. 
Camel- - 14 Czerwiec 2012, 23:23 Słupek środkowy to element konstrukcyjny auta zwiększający sztywność karoserii. Gdy nie ma tego slupka, trzeba kombinować inaczej, żeby samochód się nie "wyginał". Co masz na myśli inne marki? VW? BMW? Audi? Może jakiś konkretny model? Ten srebrny nie taki zły, nie jest mocno zniszczony, może w dobrym stanie. Ale na pewno wypadkowy o czym świadczą różne odcienie blach i krzywy przód. Porfiry - 15 Czerwiec 2012, 07:43 No właśnie.. auto z mojej górnej półki cenowej a było mielone na drodze.. może lepiej sprowadzić? Holandia/Niemcy? Inne konkretne? hm.. bmw e46, a VW nie wierze może dlatego, że obecnie jeżdżę i mam już dosyć tego auta.. jeździ i to tyle... audi A3 Znajomi z pracy polecają Opla Corsę i Seata Ibizę.. wiem, duży rozrzut ale tak jak pisałem w pierwszym poście, nie jestem znawcą tematu.. chcę zrywne i wygodne coupe.. Camel- - 15 Czerwiec 2012, 09:17 Zacznijmy może od tego, że jedyną konkurencją dla CLK (czy jakiegokolwiek Mercedesa) może być BMW. Niestety Audi dalej tkwi w swojej volkswagenowatości. Są to przyjemne samochody dla przeciętnych ludzi. Kto oczekuje czegoś więcej niestety musi wybrać coś innego. Jeździłęm E46 320d w sedanie, jeździłem E36 316i w Coupe i (rozpatruje tylko przyjemność z jazdy) jest coś w BMW w prowadzeniu co jest dla mnie oczywistym progresem po VW czy Hondzie. Natomiast nie uważam, żeby mogła być to oczywista przesiadka po Mercedesie. Niestety Mercedes wyznacza kolejny level w prowadzeniu. Nie mówie tu o precyzji, co wielu zarzuca. Niestety BMW jest w tym po prostu lepsze, ale o ten klimat, sposób podróżowania, czy nawet sposób kierowania, mimo dużych podobieństw jest inny niż w BMW. Dlatego najlepiej wsiąść i przejechać się oboma samochodami, żeby dokonać wyboru. Corsa czy Ibiza to takie porównanie jak porównywać obecną E-klasę Coupe do obecnych małych wozidełek. No i zastanów się w czym się lepiej poczujesz? Nawet porównaj na maksa wyposażone wozidełka z podstawową wersją E Coupe. Dla mnei porównanie bez sensu, bo te samochody zawsze będzie dzielić przepaść wszystkiego 
Imho szukaj CLK Kompressor albo 320 i będzie Pan zadowolony. To, że pokazałeś jednego sztrucla, nie znaczy, że każdy taki jest. Szukajta Pan a znajdziecie. W sprowadzane auta indywidualnie nie wierzę. Lepiej kupić w Polsce od handlarza. Ale nie słuchać się ich bajek tylko po prostu wybrać świadomie zdrowy egzemplarz. A da się.
Porfiry - 16 Czerwiec 2012, 12:22 http://otomoto.pl/mercede...-C23329477.html łoo.. ale fura! jest ktoś z Elbląga i zna te auto? wiesz Camel, nie znam właścicieli bmw, mercedesa też nie.. jak trafi się coś ciekawego na śląsku to pojadę pooglądać, przejechać się.. Strasznie mało jest ogłoszeń clk.. niestety są tego dwie strony; nietuzinkowego auta i niewielkim wyborze.. Camel- - 17 Czerwiec 2012, 10:52 No niestety. Dużo jest ogłoszeń na wschodzie. Ale auta ze wschody nie są za dobre 
Niezły w sumie. Lakier jednolity. Mocno się błyszczy jak na srebrny. Chciałem powiedzieć, że malowany wkoło. No ale jak "lakier oryginalny" to oryginalny 
Kierownica wygląda jakby jeździła dłuższy czas z pokrowcem (podłużne odciski na ramionach koła) i boczek podobnie (prostokątny odcisk na zewnętrznej części boczka). Brakuje kratki zderzaka, nie spasowana listwa dolna. Niezły. Na pewno na żywo coś wyjdzie. Oryginalny lakier poznać od razu. Nie ma najmniejszej skazy. Nie mówie o rysach powierzchniowych. No i 24 tys zl to bardzo dużo. Jeszcze pare tysięcy i masz W209 Szkoda, że tak daleko.
Naprawdę nic nie znajdziesz bliżej?
Porfiry - 17 Czerwiec 2012, 11:49 Są bliżej ale większość z instalacja gazową.. wolałbym benzynę (zawsze lpg mogę założyć) te auta na necie zapuszczają korzenie.. http://otomoto.pl/mercede...-C24548210.html http://otomoto.pl/mercede...-C24606011.html http://otomoto.pl/mercede...-C23962440.html ten ładny, szkoda, że nie w skórze.. szukam auta raczej po lifcie. Camel- - 17 Czerwiec 2012, 22:26 1 (i 2 bo to ten sam) zmęczony, pewnie z bliska wiele wyjdzie. Malowań, szpachelku. 3. Lepszy, mniej zmęczony w środku, kompletny, też krzywy (prawy przód) i jeśli już to nim bym się zainteresował. Może nie było z nim tragedii
Porfiry - 19 Lipiec 2012, 16:41 http://otomoto.pl/mercede...-C25156380.html W sobotę jadę oglądać je.. na coś konkretnego zwrócić uwagę? |
||||||||
