boney - 14 Sierpień 2012, 08:46 Temat postu: Koszty utrzymania W202. Witam, panowie mam pytanie odnośnie kosztów utrzymania Waszych Celinek. Głównie interesują mnie jednostki benzynowe, a najbardziej 2l z kompresorem. Zastanawiam się nad modelem auta które chce kupić, miała to być właśnie C-Klasa, potem okazało się , że będę miał troszkę więcej gotówki i nabrałem ochoty na E39. Zacząłem sobie czytać i trafiłem na koszty utrzymania tego BMW - są naprawdę spore w pierwszym roku eksploatacji. Jak to wygląda w W202? Jakiego rzędu mogą to być kwoty? I nie mam na myśli "przygotuj ze 2k zapasu" , tylko bardziej konkretne ceny osób które niedawno części do Celinki kupowały np amorki, wahacze, jakieś tulejki itp itd. Konrad_Zywiec - 14 Sierpień 2012, 11:27 Wszystko zależy. Zależy w jakim stanie kupisz samochód, czy chcesz go mieć w nienagannym stanie czy też tek żeby tylko jeździł. Wspominasz o e39 - to model znacznie świeższy od w202 i w zasadzie o klasę wyżej. Zobacz na alledrogo ile kosztują części, które najprędzej się wymienia. W mojej ocenie jest całkiem przystępnie. Na ten przykład niedawno robiłem całe hamulce w tyle tj. tarcze i klocki i zapłaciłem coś chyba 300 tych. W każdym razie coś koło tego. Co do zużycia paliwa - jeżdżę c180 i tankowanie do pełna raz w miesiącu za około 330 złotych. Przejadę na tym około 650 - 700 kilometrów. Kompressor pali ciut więcej. Sprawdź na stronie autocentrum raport spalania. Mniej więcej 10/11 litrów. Nie wierz żadnemu typowi, który powie Ci, że "panie siódemeczka w mieście". Aha - ubezpieczenie - ja mam w HDI tylko OC i jakieś tam szyby i assistans - 700 złotych. boney - 14 Sierpień 2012, 11:43 Jeśli chodzi o ubezpieczenie i spalanie to wiem mniej więcej jak ono się kształtuję - planuję zakupić auto z LPG generalnie. Zdaje sobie sprawę, że E39 to inne auto, ale mimo wszystko zaskoczyły mnie wysokie koszta eksploatacji. 300zł za tarcze + klocki na tytuł - to nie jest spora kwota 
perzu126 - 14 Sierpień 2012, 13:54 dolicz sobie jeszcze jakies pierdoły w zawieszeniu. nie jest powiedziane, że musisz odrazu wszystko wymieniać. Ale porównaj sobie co najczęściej wymienia się w zawieszeniu W202 a co w E39. A tak poza tym Celiny są dośc bezproblemowe i trudno powiedzieć co napewno będziesz musiał wymienić po kupnie. Raczej wszystko zależy od konkretnego egzemplarza, oraz od tego w jakim stanie będziesz chciał zachować auto PLEBSON - 14 Sierpień 2012, 18:12 Wszystko też zależy od tego na jakich częściach będziesz serwisował auto . Świece i przewody do LPG musisz mieć lepsze . I tak jak koledzy pisali wyżej zależy w jakim stanie kupisz samochód i jak będziesz chciał żeby wyglądał . Możesz kupić fajne autko które potem okaże się trupem i utopisz dużo kasy wszystko zależy od szczęścia . Ja już nawet nie liczę ile kosztuje utrzymanie autka bo szkoda nerwów Powiem ci tak kup Mercedesa i zobaczysz jak się fajnie go użytkuje.
boney - 14 Sierpień 2012, 18:40 Że wiele zależy od stanu to wiem. Na pewno auto chce mieć w stanie idealnym. Nie zamierzam też kupować go za 5 tyś, tylko koło 10 więc myślę, że coś sensownego się trafi. Co masz na myśli mówiąc, że "fajnie" się go użytkuje? 
maurycy - 14 Sierpień 2012, 20:25 wymiana całego zawieszenia tył przód bez amorków i sprężyn 3.5K PLN to wiem na pewno i na pewno w sporcie w innych wersjach podejrzewam że podobnie
maurycy - 14 Sierpień 2012, 20:26 wliczam w to wszystkie wahacze, drążek kierowniczy (u mnie trochę droższy 900PLN), wszystkie tulejki itp i zestaw naprawczy wahaczy przód
perzu126 - 14 Sierpień 2012, 20:31 maurycy, ale wszystkiego naraz się nie wymienia w zawieszeniu.... W Audi przedne zawieszenie też nie jest tanie, tylko wytrzymuje znacznie krócej niż w  i nikt nie placze
PLEBSON - 15 Sierpień 2012, 08:11
Na stan idealny to będziesz musiał 12-14 szykować . albo kup za 10 i sam go zrób tak pod siebie i będziesz wiedział co masz a co jeszcze jest do wymiany . Poprostu Mercedes ma coś w sobie takiego wyjątkowego
boney - 15 Sierpień 2012, 11:08 No zawias trochę kosztuje, ale tak jak ktoś już wspomniał - na pewno nie trzeba będzie wszystkiego robić od razu. A macie może jakiś sklep internetowy, gdzie są pewne części (oryginalne, nie zamienniki), co bym sobie mógł te ceny przejrzeć? A odnośnie , to właśnie najbardziej się boję , że tego czegoś wyjątkowego nie poczuje Aczkolwiek wydaje mi się, że jest to auto idealne dla mnie - niedrogie, wytrzymałe, bardzo mało awaryjne, wygodne, dobrze wyciszone (bynajmniej tak twierdzą użytkownicy, bo ja jechałem tylko jako pasażer jakiś czas temu), a ja potrzebuje samochodu na trasy, więc wygląda na to , że pasujemy do siebie 
maurycy - 15 Sierpień 2012, 12:38
ja musiałem zrobić wszystko
boney - 15 Sierpień 2012, 13:43 No to Panie takie auto kupiłeś, przecież oglądając jesteśmy w stanie stwierdzić czy auto potrzebuje wymiany całego zawiasu
Wiadomo, można czegoś nie dopatrzeć, ale jak całość jest do wymiany.. no to już jesteśmy w stanie określić przy oględzinach - tak mi się wydaje 
A jak z elektroniką w W202? Lubi coś poszwankować? Camel- - 15 Sierpień 2012, 16:42 Elektroniką? Jaką elektroniką?
perzu126 - 15 Sierpień 2012, 17:19 W W202 elektroniki jest tyle co trzeba. Czyli wystarczająco dużo, że podróż była przyjemna i na tyle mał, żeby nie wk....c człowieka 
Co do dostępu do części to tzeba sobie znaleśc jakis sklepik i tylko tam brać. Ja mam właśnie takiego znajomego, który mi robi tak dobre ceny części, że nie opłaca się kupować przez Allegro. |
||||||||||||
