maurycy - 28 Sierpień 2013, 19:07
2K PLN start 
Krzyś - 28 Sierpień 2013, 19:28 maurycy, Widzę, że dowiadywałeś się już coś  w Warszawie, czy okolicy? No... i co rozumiesz przez "start"?
maurycy - 28 Sierpień 2013, 20:43 tak pytałem się już np w El-tec (ale ja ich osobiście nie polecam a nawet odradzam) znajomy robi u mnie na wiosce między innymi klatki i wydechy dla chłopaków do driftu
i przy okazji wycinki katów u mnie poprawiał robotę zje*aną przez właśnie El-tec
z takiej kwoty startujesz, może być już tylko drożej 
Camel- - 28 Sierpień 2013, 21:15 Krzyś, chyba najprościej będzie kupić oryginał, a w miejsce katów dwa tłumiki przelotowe. Niestety kupić dobry oryginał od Kompressora/V6 jest trudno. Mój np. rezonuje przy 2,5 tys obrotów. Przedliftowe wydechy były zdecydowanie bardziej trwałe. Ale przynajmniej tak mi się wydaje. W czarnym Sporcie jest fabryczny, tylko drugi (ori) kat. Brzmi pięknie i jest cichy. Korozja się go boi. 
Krzyś - 29 Sierpień 2013, 08:30 Camel-, Czyli dwa tłumiki MB + dwa jakieś dopasowane? Jaka cena oryginalnych. Też nie wiem jak cenowo to się przedstawia. Jak tak samo jak kwasówka, to nie wiem czy ma sens.
Mój podczas jazdy jest w porządku (przynajmniej z tego, co słyszę w środku), bardziej wsiowo jest na postoju, jałowe obroty to takie pobrzdąkiwanie nieestetyczne. johnye300 - 29 Sierpień 2013, 10:49 Wielkopolska - miejscowość Chyby, ostatnio dzwoniłem jak poszukiwałem wydechu do swojej to chcieli 380 zł za środkowy i końcowy do 180, mówił, że jest taki jak oryginał. A czy dobry to nie wiem, bo kupiłem używke za 80 zł. 
fallo111 - 1 Kwiecień 2014, 08:45 firma proex, uważam że nieźle brzmi i cena tez bardzo nie odstrasza
https://www.youtube.com/watch?v=IKch28crtCk Karol82 - 10 Styczeń 2015, 14:02 Koledzy odświeżam temat
Mój układ wydechowy ma już 16 lat i ząb czasu delikatnie go nadgryzł wraz ze swoją przyjaciółką rudą 
Do wymiany mam podwójny katalizator (C200 kompressor), wszystko w nim gruchocze i może się zapchać. No i dwa tłumiki końcowe. Tłumiki chyba będę zamawiał u tego gościa http://allegro.pl/custom-...4930105464.html Koszt od 700zł. Problem pozostaje z katalizatorem , jakieś strumienice włożyć czy coś innego ???  Prosiłbym o jakieś podpowiedzi
adamd - 10 Styczeń 2015, 15:37 Ja rok jeździłem na rurce zamiast katów i było trochę za głośno. Teraz mam wstawiony tłumik w obudowie katalizatora i jest git MattLow - 10 Styczeń 2015, 18:54 A ja mam takie pytanko, mam w202 z silnikiem 2.8 i z tego co czytałem są tam dwa katalizatory, czy mogę je spokojnie wyciąć czy będą jakieś problemy później ?? Jeśli chodzi o głośność to się nie przejmuje w końcu jeździłem Hondą
polremik - 10 Styczeń 2015, 19:08 Witam możesz spokojnie je wyciąć ( tak zrobiłem u siebie i żadnych problemów,model wcześniejszy MB), nie chodzi głośniej, a i jeszcze kasa za katy. Karol82 - 10 Styczeń 2015, 19:21 polremik ile przytuliłeś za katy ? hrynio24 - 10 Styczeń 2015, 23:59
osobiście o nich myślałem. polecasz kogoś innego? maurycy - 11 Styczeń 2015, 11:03 Mam gościa u siebie na wiosce się okazało
taniej lepiej i na miejscu nawet poprawił robotę po nich
co do brzeczenia wydechu Panowie to po wycięciu kątów trzeba wstawic rurkę odpowiednio mniejszą zeby silnik dal rade napompowac układ wtedy brzeczenia nie będzie
Karol82 - 11 Styczeń 2015, 14:36 Maurycy a tej samej średnicy nie mogą być? Jak mam podwójny katalizator, to po wycięciu go muszę wstawić dwie strumienice? |
||||||||||||||||
