PORTOSIX - 16 Październik 2014, 20:00 Wszystko super każdy mówi o mocy a po zamontowaniu kompresora hamulce zostawisz te same, bo różnią się średnicami tarcz itd. Ja osobiście bał bym się, że można zrobić komuś albo sobie krzywdę, mój ma 150KM i przy ostrej jeździe ciężko wychamować tego półtoratonowego potwora na oponach 215, jak bym dołożył 40KM to nie wiem co by było z hamulcami w stresie. TraczU - 17 Październik 2014, 00:44 PORTOSIX, wypraszam sobie 
tu widać co siedzi u mnie względem serii 
PORTOSIX - 17 Październik 2014, 01:27 spoko zwracam honor 
_bolek - 2 Listopad 2014, 18:30 Nooo nieee... Panowie to pierwsze co przyszło mi do głowy, z tąd to pytanie. Planuję szereg modów związanych z przygotowaniem do nauki driftu a wiąże się z tym potrzeba większej mocy do upalania. Oczywiście lepsze heble, niezależny tył(hydrołapa), zglebowanie, usztywnienie, odważenie, spawanko torsena, zmiana kąta pochylenia kół ...i takie tam. Z pewnością wielu z Was powie: jak można zbezcześcić taki wóz ale podejrzewam, iż znajdą się i tacy, którzy mnie poprą ze stwierdzeniem, że jeśli nie Merc to co? [ Dodano: 2 Listopad 2014, 18:47 ] A propos PROTOSIX jeśli w Twoim wieku 150 koni przyprawia Cie o stres to cieszę się, iż mam znikome szanse spotkania Cię na drodze publicznej. Może czas przesiążć się na 60konnego diesla? [ Dodano: 2 Listopad 2014, 18:48 ] 
tomjaw - 5 Kwiecień 2015, 19:41 TraczU, a co myslisz o dolozeniu kompressora do C36 ? MISIEK40 - 30 Kwiecień 2015, 00:53 TraczU, witam traczu jestem nowym uzytkownikiem forum , posiadam mercedesa w202 2,3 kompressor i chciał bym mu zmienic kolo kompressora na mniejsze zeby zwiekszyc mu moc:) a widziałem ze ty juz to robiłeś ;d;d nie wiem czy to bedzie wielka ruznica mocy ale jestem ciekawy czy mog bys mi pomoc w tej modyfikacji? pozdrawiam i z gory dzieki
ralf - 4 Luty 2017, 22:37 To tak w temacie bov 
https://www.youtube.com/watch?v=mqpBld-uupI |
||||||
