perzu126 - 19 Sierpień 2015, 18:47 Zobacz pod katem nieszczelności. Jak z wtryskami coś by było, to nie działy by się takie cuda. wiskontii - 19 Sierpień 2015, 22:09 celedrin, nic się nie stanie jezdzij spokojnie celedrin - 19 Sierpień 2015, 22:18 wiskontii a gazowanie po odpaleniu myslisz przez co moze byc? wiskontii - 20 Sierpień 2015, 17:24 celedrin, pompa do przestawienia w pierwszej kolejności pici klak w lewo lub w prawo,jak wyglada EGR chodzi czy jest zaslepiony wito74 - 27 Sierpień 2015, 00:58 No dobra, to jest czysta moja fanaberia. Mam silnik 2.o bez zadnych doładowań poprostu czyste 100kW Jest muł. Ekonomiczny muł  Skrzynia manualna
Jak by wogladała zmiana na 2.0 kompresor? Jakies zmiany wielkie w osprzecie? duzo roboty z tym? Abdul - 27 Sierpień 2015, 08:37 wito74, silnik to pikuś, jak masz dawce z calą elektroniką + most, może skrzynia i wał to można się bawić Hamulce raczej też do zmiany
Ale IMHO lepiej kupić coś jeżdżacego z tym silnikiem
Przemek_1217 - 27 Sierpień 2015, 09:46
BTW: w zimie 1% -od tankowania- podkreślam, benzyny do ropy, w lecie, uwaga, stara szkoła, 1% oleju silnikowego coś jak mixol do 2 suwa do ropy, daje to efekt taki, że star 1142 miał przy optymalnym obciążeniu wychodzić 300tkm i remont kapitalny silnika a mojego ojca wychodził 2 razy przeładowywany 600tkm i jesczze w dobrym stanie został sprzedany, wypraktykowane przez kierowcę z 42 letnim stażem, ah, robię to samo w swoim w210 E250td i jak został kupiony miał jeden wtryskiwacz do roboty, to zrobione zostało od razu, od tamtej pory minęło 2 lata, układ wtryskowy w stanie idealnym i silnik odpala na dotyk- wszystko hula jak ta lala, dodam że stał po 2-3 tygodnie na mrozie -35 i tylko 2-3 razy świece podgrzane i odpalał praktycznie od obrotu, a dla ciekawostki benzyniaki były ciągane na holu przez diesle:D ale trzeba być kumatym. Nie każdy to potrafi, to taka moja mała refleksja. matioldi - 27 Sierpień 2015, 22:26 Temat postu: PILNE Swap kompressor zmiana silnika Witam posiadam w202 96r przed liftem, auto z Włoch ma silnik m111.944 180km z manualem. Bardzo możliwe ze niestety będę musiał szukać silnika na zamianę, czy silnik z clk i w202 tj m111.975 2.3l będzie pasował plug & play? Bardzo mało jest silników 2.0, dlatego myślę o 2.3. Czy będę miał wtedy moc 193 koni z moim osprzętem? U mechanika mówili że mają silnik 2.3 m111 z w203 pierwszych lat, mówili że będzie chulac ale wydaje mi się ze elektryka nie podejdzie. Prosze o wyjaśnienie tego wątku, ponieważ trzeba będzie coś zrobić. Czy wogule opłaca się robić głowice czy lepiej od razu silnik zmieniać, żeby potem dół nie poszedł jak Góra będzie zrobiona? Pozdrawiam perzu126 - 28 Sierpień 2015, 01:29 Tyle tematów z tytułem SWAP a Ty zakładasz nowy  Po co??
A dlaczego by miało sie nie opłacać? Jak zrobisz dobrze, to nie będzie problemu, bo w końcu jest to typowa naprawa. A w starych benzyniakach Mercedesa lubią uszczelki pod głowica sie nadpalić. Co tej głowicy dolega? matioldi - 28 Sierpień 2015, 09:03 perzu126, idzie olej na pierwszy cylinder. Założyłem nowy t temat bo zależy mi na odpowiedzi na temat silników. [ Dodano: 28 Sierpień 2015, 09:05 ] Dużo osób mi mówi ze lepiej zmienić silnik bo może być tak że nie będę zadowolony ze zrobienia góry a koszta podobne. perzu126 - 28 Sierpień 2015, 14:55 Ja wymieniałem uszczelkę i jestem zadowolony. Tak jak mowie- kupisz drugi silnik i możesz mieć to samo. matioldi - 28 Sierpień 2015, 19:59 perzu126, pewnie tak się to skończy, ale chciałem się ubezpieczyć na wypadek gdyby okazało się, że lepiej zmienić silnik. 
M4thias - 9 Październik 2015, 09:22 Temat postu: C180 wymiana silnika Witam Czy silnik z automatu będzie pasował do manuala? Ewentualnie czy będą potrzebne jakies modyfikacje? perzu126 - 10 Październik 2015, 02:23 Co najmniej dziwne pytanie... Silnik się niczym nie róznia nawet skrzynie od większości wersji silnikowych są takie same. [ Dodano: 10 Październik 2015, 02:25 ] Poza tym zachęcam do dopisywania się 
M4thias - 16 Listopad 2015, 14:17 Udało się wymienić silnik. Mam teraz inny problem. Mianowice po odpaleniu przez chwile chodzi dobrze a po ok 30sek chodzi tylko na 1 i 4 cylindrze. Cały osprzęt przełożyłem ze starego silnika. Kable, świece płyn są nowe. Może to być wina komputera? Może macie jakieś propozycje Wlasnie sprawdzilem cewke. Kopie jak szalona
|
||||||||||
