kaczmarus - 25 Marzec 2014, 21:51
Dobra polece jak tylko zacznie coś się znowu dziac Bo jak zaznaczyłem autko samo się naprawiło  i zrobiłem dzis około 100km na gazie, pali tak jak zanim zaczęły się jaja, tak jak kiedy byłem u CIebie tak pali czyli normalnie
Perzu dzieki za pomoc, niestety pomógł nie moge tutaj dac bo nie ja założyłem temat, ale nie chce powielać tematów bo będą wyzywać  w sumie dobrze że wszystkie podobne problemy są sklejane w jednym topiku bo łątwiej znaleźć coś co ma związek z Twoim autem, nie trzeba przeglądac 30 tematów, tylko jeden zawierający 30 postów 
sEB-q - 25 Styczeń 2017, 10:40 w202 2,5 D Turbo rok 99 Problem zaczął się od kłopotów z odpalaniem zimą , całe lato przejeździłem bez problemu. Na wstępie dodam że auto ma moc, nie kopci ani na biało ani na czarno. Spalanie w normie. Wraz z problemami z odpalaniem pierwsze co wymieniłem świece i przekaźnik świec ale to nie poprawiło sytuacji. Dodatkowo okazało się że w kolektorze jest olej w większej niż standardowo ilości. Zleciłem pomiar kompresji i test z olejem i wyszło następująco: 1 - 12 bar 2 - 22 bary 3 - 18 bar 4 - 10 bar 5 - 17 bar Olej - 48 bar Wyniki robione na zimno wyszły tragicznie, i teraz moje pytanie do b. doświadczonych kolegów, czy takie symptomy bardziej wskazują na wywalone pierścienie czy na głowicę . Nie oczekuje wróżenia ze szklanej kuli jedynie nakierowanie mnie co może być przyczyną , bo zależnie od tego zupełnie inny jest zakres pracy i kosztów . Jak już raz go odpalę to w ciągu dnia później odpala od strzału. Idek - 25 Styczeń 2017, 12:40 sEB-q, Jeśli na próbie z olejem wyniki się poprawiły to wina leży po stronie zużytej tulei/pierścieni sEB-q - 25 Styczeń 2017, 13:36 to niedobrze , koszty naprawy wysokie, czy nie lepiej kupić używany silnik? perzu126 - 25 Styczeń 2017, 23:16 sEB-q, takie wyniki świadczą o naprawde sporym przebiegu. Myślę, że można pokusić się o zmianę silnika, jeśli tarfisz na taki z rozsądnym przebiegiem, myślę coś w okolicy 400tkm sEB-q - 30 Styczeń 2017, 07:44 czy wszystkie silniki o tym numerze 605.960 miały taki sam osprzęt ? tzn np pompę wtryskową czy zakup silnika o tym numerze daje gwarancje że "Będzie pasował" ? na aukcjach za 2500 można kupić silnik kompletny a to bardzo ułatwiało by sprawę. |
||||||||
