ralf - 10 Grudzień 2014, 10:28
Pisałem przecież o wymianie całego zespołu nagrzewnicy  a tam rozdzielacz jest. Nagrzewnica (obudowa) nie ma wyjść na pokrętła a zamiast tego mamy cały układ podcisnienia.
No chyba, że piszesz o rozdzielaczu znajdującym się pod maską. Ale w zwykłych klimatyzacjach też występuje
[ Dodano: 10 Grudzień 2014, 10:33 ]
Hehe jak dobrze posmarujecie to sam was znajdę 
KarczuW202 - 10 Grudzień 2014, 16:07
Mi nie trzeba powtarzać 2 razy
A w jakiej kwocie zamknąłeś ten MOD? wiskontii - 10 Grudzień 2014, 17:16 ralf, Mówimy o przerobieniu bo KarczuW202, ma klimę i wówczas potrzebny będzie rozdzielacz środkowy ciśnieniowy a jak klima tronik wygląda i działa to Wiem kolego 
ralf - 10 Grudzień 2014, 17:47
no tak
Czy klima jest czy nie- trzeba przecież całą nagrzewnicę wymienić więc nie wiem po co z tym wyskakujesz przecież nie założy do starej nagrzewnicy rozdzielacza tylko wymieni całą z wężykami i innymi pierdołami bo nikt tego nie demontuje tylko sprzedaje jako całość ?!
No przecież wiem, że wiesz
Ok 900zł (w tym nowy osuszacz, nowa chłodnica, nowy jeż, nowy czujnik temp. wody, sprężarka na gwarancji). Wyszło tak bo podstawowe graty(instalacja itp) dostałem za grosze. No i 170 za sprawdzenie i nabicie klimy. wiskontii - 10 Grudzień 2014, 17:52 ralf, Dlatego wole jasne sprawy i wszystko naświetlić pokazać wytłumaczyć a nowy MOD kosztuje
Pozdrawiam ralf - 10 Grudzień 2014, 18:16
Racja . Chociaż w przypadku mojego montażu klimy wyszło całkiem nieźle. Istalacja(graty) kosztowała mnie 200zł a cała reszta to części eksploatacyjne które i tak bym wcześniej czy później wymieniał. Kto ma w 20 letniej 202-ce
sprawną klimę i nic nie wymieniał przez ostatnie 5-7 lat?
KarczuW202 - 10 Grudzień 2014, 18:58 Dzięki ralf, dałem Ci punkta za pomoc, ale i tak u mnie chyba wyjdzie lipa.. bo może i bym te 1000zł przeznaczył, ale i tak nie mam chłodnicy klimy(tych 2 wiatraków) i chyba ktoś sobie sprężarkę "wziął" i raczej bym musiał lecieć wszystko od nowa.. bo byłem u mechanika i powiedział bodajże że 3/4 sprzętu jest.. szukał szukał sprężarki ale się nie doszukał, ja mam lipe, bo codziennie jeżdżę do szkoły autem i nie mam nawet jak go rozebrać, ale gdybym chciał to i tak brakuje mi wiedzy na ten temat i sam bym tego nie ruszył za "chiny"... Bo w sumie teraz święta w styczniu ferie i jest nawet czasu.. ale i tak nie mam wiedzy.. więc chyba daruję sobie ten pomysł, ale i tak wielkie dzięki za pomoc 
kamil_0793 - 10 Grudzień 2014, 20:49 To Panowie, ostatnia prośba: może ktoś od myślnika wypisać, co jest potrzebne do przerobienia fabrycznej klimy na klimatronika w przedlifcie?
ralf - 12 Grudzień 2014, 20:41 kamil_0793 -cały zespół nagrzewnicy (z wężykami, rozdzielaczem..., wentylator może być z Twojej nagrzewnicy ale jeż od wersji klimatronika) -wiązka. Dla świętego spokoju bierz wszystko czyli to co idzie do panelu sterowania, jeża, cz. temp. wewn, cz. temp. zewn, rozdzielacza, licznika, sprężarki, cz. temp. wody, cz. poziomu w zbiorniczku, pompy wody, wentylatorów, osuszacza, przekaźników, bezpieczników... Moim zdaniem mając wszystko będzie Tobie łatwiej połapać się w tym jakie przewody trzeba dołożyć/podmienić i przynajmniej o niczym nie zapomnisz. -panel, dekor
-pompka centralnego i wężyk + wiązka (2 przewody) - oczywiście jeśli sterowanie jest wspomagane pompką -zbiornik na podciśnienie (pod prawym przednim błotnikiem). W wersji z klimatronikiem jest większy. Tyle pamiętam
kamil_0793 - 12 Grudzień 2014, 23:57 ralf, dziękuję Jestem Twoim dłużnikiem, taka informacja w jednym miejscu to skarb
|
||||||||||||||||||||||||||
