seba0201 - 27 Grudzień 2014, 23:35
czyli tamten mechanizm mi się nie przyda apropo jeszcze tego przełącznika czy są jakieś różnice ? muszę najpierw kupić a potem rozebrać nie mogę pozostawić samochodu bo jeżdżę nim codziennie. czy są różne wtyczki ? patrzałem na alle i spostrzegłem różnice w pinach, czy są jeszcze różnice czy najpierw muszę rozebrać a potem na wzór kupić? wiskontii - 27 Grudzień 2014, 23:44 seba0201, Wszystkie podejdą tylko jest róznica jak masz skrzynie automat to jest więcej pinów seba0201 - 28 Grudzień 2014, 00:00
Ten ma najwiecej pinów http://allegro.pl/przelac...4913528530.html Są i metalowe i plastikowe. Trzeba spróbować. Kto nie ryzykuje ten nie zyska 
wiskontii - 28 Grudzień 2014, 10:52
Bedzie okej Dałem ci propozycje a gdzie kupisz to Twój wybór seba0201 - 28 Grudzień 2014, 22:14
Kupie od znajomego, zawsze można szybciej wymienić 
adamd - 29 Grudzień 2014, 17:45 Panowie a od czego zacząć jeśli wycieraczka przy ujemnych temperaturach nie chce się zatrzymać ? wiskontii - 29 Grudzień 2014, 17:47
No raczej od przełącznika a nie od silnika wycieraczki Czy na każdych biegach to ci robi adamd - 29 Grudzień 2014, 18:01
Tak, nawet jak użyję spryskiwacza. W końcu po iluś razach się zatrzyma ale dzisiaj na autostradzie nie bardzo chciała. Potem jak zjechałem na boczne drogi chodziła ok. Problem występuje tylko na mrozie. wiskontii - 29 Grudzień 2014, 18:41 choć masz 97 to nie wiem czy masz na długim kablu czy zastosowaną poliftowa już wycieraczki e,ale to nie ważne do zdjęcia kapturek na końcu przełącznika i dokładna analiza posmarować grafitem ostatecznie towotem i złożyć tylko uważaj jak będziesz rozpakowywał aby nic nie uciekło możesz to robić na kierze seba0201 - 30 Grudzień 2014, 01:18 na tą chwile jeszcze nie mam sprawnej wycieraczki, ale dziś odkryłem sposób na mokrą szybę. Kupiłem ta ściągaczkę co na stacjach jest i można sobie szyby umyć. Dziś akurat waliło śniegiem cały dzień a ja cały dzień prowadze, więc najszybszym sposobem według mnie jest taka opcja "komfort" Mało samochodów to posiada 
Gdy jedziemy samochodem i gdy naprawdę już nic nie widzimy (nawet gdy 2 razy woskowaliśmy szybę) otwieramy okno w jedną rękę łapiemy ściągaczke a drugą trzymamy kierownice żeby jakoś się utrzymać na drodze i ściągamy wodę oraz brud z szyby, fakt nie z całej ale w jakiejś części umożliwiającej prowadzenie samochodu. Po prostu coś widać!! Opowiedziałem kilku znajomym dziś jak by zareagowali jak by coś takiego widzieli .... nie będę cytował
Tak dziś jeździłem przez ok 2 godziny
Zbędne posty proszę zachować dla siebie
[ Dodano: 31 Grudzień 2014, 19:43 ] przełącznik zespolony wymieniony, daje prąd, ale to wszystko była wina silnika. daje zwarcie, po podłączeniu na wszystkich stykach jest prąd, prócz jednej masy. Także teraz czekam na otwarty szrot i jade po silnik. pytanie czy po wzięciu silnika od w210 tam jest inna wtyczka, da da rade ją zmienić oraz czy to wszystko będzie grało ?? [ Dodano: 2 Styczeń 2015, 23:03 ] wszystko zmienione ale zacina sie po środku, to znaczy ma więcej wody idzie ładnie ale gdy np myje szybę spryskiwaczem to za 2 i 3 razem hamuje na środku szyby. Wina silnika? [ Dodano: 4 Styczeń 2015, 21:13 ] wd40 rozwiązał sprawę śmiga
adamd - 23 Styczeń 2015, 10:02 Sprawdziłem przełącznik, wyczyściłem ścieżki ale dalej to samo. Jak się dokładnie przyjrzałem to wycieraczka chodzi tak jakby cały czas na 2 biegu. Nie ważne czy włączę spryskiwacz czy 1 bieg zaczyna cały czas działać jak na 2 biegu. 3 chodzi normalnie. No i raz na jakiś czas stanie w rożnym miejscu. Sprawdziłem tez przekaźniki, wyczyściłem w nich zestyk więc są ok. Czyli czeka mnie rozbieranie podszybia żeby się do silnika dostać? Muciek - 23 Styczeń 2015, 12:01 adamd, a nie masz przypadkiem czujnika deszczu? helwet - 23 Styczeń 2015, 21:44 Miałem podobny problem z ciężko przesuwającą wycieraczka, zatrzymywała się na środku. Przeczytałem wiele postów w tym temacie i byłem trochę przerażony tym problemem i kosztami ewentualnego usunięcia tej awarii. Pojechałem do mojego zaufanego mechanika, a ten rozwiązał problem w 2 minuty. Zdjął plastikową osłonę przy nasadzie ramienia wycieraczki, spryskał jakimś sprayem i po problemie. Wycieraczka chodzi szybko i cicho. Rusty_Cherry - 23 Styczeń 2015, 21:50
Doraźne rozwiązanie problemu. Dla spokoju wypadałoby rozebrać mechanizm i nasmarować... Muciek - 23 Styczeń 2015, 21:53 Dokładnie. Sprayem? Przeciez to bedzie jeszcze gorzej chodzić bo spray wysycha (chociaż nie wiem jaki), smar dużo lepiej sie spisze a spray to wydaje mi sie ze bardziej zaszkodzi niż pomoze. |
||||||||||||||||||||||||||
