kubus838 - 31 Grudzień 2014, 12:27 Temat postu: Termostat - czy w MB jest jakis specyficzny? Witam Jestem od niedawna użytkownikiem tego samochodu więc proszę wybaczyć mi niewiedze. Od kilku dni samochód ma niedogrzany silnik - tak jakieś 60 stopni wskazuje zegar i za ciepło w aucie to nie jest. Dlatego doszedłem do wniosku, że trzeba wymienić termostat. Chciałem to zrobić na wiosne ale przy obecnych mrozach to chyba go wymienie zaraz po nowym roku bo mają być temperatury dodatnie. Ale problem jest w czym innym. Jak chce kupić termostat to każdy mi wskazuje taki za od 140 do 230zł i to nie byłoby zbyt dziwne tylko ten termostat jest razem z obudową. Dlatego chciałem zapytać czy w mb c 220cdi jest taki termostat razem z obudową? Nie ma czegoś takiego jak w innych samochodach, że rozkręca się obudowe wymienia "wkład" skręca się wszystko razem zalewa płynem, odpowietrza i sprawa załatwiona? robert oliva - 31 Grudzień 2014, 12:34 W CDI właśnie jest z obudową. Są tacy co kombinują i wymieniają sam wkład. Ja ze 3 lata temu wymieniałem u siebie i kupowałem cały z obudową. Trzeba tylko przełożyć czujnik temperatury ze starego. kubus838 - 31 Grudzień 2014, 12:48 Ale czy nie można kupić samego termostatu niż kombinować z przekładką czujnika? robert oliva - 31 Grudzień 2014, 13:41 Przełożenie czujnika nie trwa dłużej jak 1 minute. 
kubus838 - 31 Grudzień 2014, 13:48 Ale czy nie można kupić samego termostatu? robert Shaggy - 31 Grudzień 2014, 13:53 kubus838, gdzieś kiedyś widziałem sam wkład. Oryginał czy varnet występowały tylko w komplecie z obudową kubus838 - 31 Grudzień 2014, 13:59
Właśnie chodzi mi o sam wkład. Nie chce kupować obudowy bo już ją mam. A z tego co się dowiedziałem przed chwilą to ten sam wkład jest wykorzystywany nie tylko w tym silniku. robert carlos - 31 Grudzień 2014, 14:12
Nawet jeśli dostaniesz wkład to będziesz miał problem z jego wymianą, kup całość z obudową i po kłopocie, z wymianą samego wkładu szkoda się bawić. Markowe zamienniki mają czujnik temperatury wraz z termostatem. Warto też sprawdzić termostat wodny chłodnicy paliwa(tak bodajże się fachowo nazywa) jak puszcza to temperatura w trasie potrafi zejść dosyć nisko.
kubus838 - 31 Grudzień 2014, 14:21 A jaki jest problem z wyjęciem termostatu z jego obudowy. Poprostu odkręcam obudowe wyjmuje termostat wkładam nowy i skręcam. Jaki może być w tym problem? A przynajmniej jest tak napisane w tej książce "Sam naparawiam....". Nie wiem czy głównym problemem nie jest to, że nie kupuje termostatu wraz z obudową w aso mb a w sklepie do którego mam 100 metrów. Pisałeś też o termostacie w chłodnicy paliwa tego jeszcze nie sprawdzałem. robert carlos - 31 Grudzień 2014, 14:29 kubus838, ja się nie spotkałem z samą wkładką w CDI a aktualnie mam w domu ich 3 sztuki, w każdym wymiana całości pomogła i dała spokój na lata.
Gdzieś na forum jest temat odpowiedni kubus838 - 31 Grudzień 2014, 14:46
No jak się nie spotkałeś? To czy ten termostat jest w jakiś sposób "przyklejony" do tej obudowy? Ale co za problem wymienić sam termostat skoro już mam go na luzie. Jeżeli na starym termostacie obudowa nie ciekła ani nie popękała to nie widze żadnej potrzeby jej wymiany. Wiadomo jak w każdym samochodzie trzeba termostat odpowiednio włożyć w obudowe bo będzie ciekło. A jakie miałeś problemy, że trzeba było koniecznie wymienić termostat z obudową? Co tej chłodnicy paliwa też poszukam i go wymienie. Ale w zime to najpierw wymienie ten od ogrzewania. Jak pomorze to wstrzymam się do wiosny a jak nie to będe znowy musiał zmarznąć. oliva - 31 Grudzień 2014, 14:52 Sam wkład jest tak jak gdyby w kawałkach/ trzyma go w "kupie" obudowa/. Nie jest tak jak w innych, że wkładasz wkład i dociskasz obudową. Tu masz temat o tym drugim termostacie: http://www.w202.pl/viewto...der=asc&start=0 kubus838 - 31 Grudzień 2014, 14:57 No zaraz przecież wszędzie gdzie widze jego zdjęcie to jest normalny termostat jak w każdym samochodzie. A możesz pokazać zdjęcie/link do tego szczego to się składa ten komplecik? Z tego co ja widziełem to tam jest obudowa czujnik temperatury, termostad i uszczelka nic po za tym. robert Teraz to już zaczynam sie gubić ja chciałem wymienić w tej chwili termostat przy silniku, nie od podgrzewacza ani chłodnicy paliwa. Reszte zrobie jak będzie cieplej bo mam nieogrzewany garaż. Teraz mnie sprostujcie. Ile tych termostarów jest w tym aucie? roebrt oliva - 31 Grudzień 2014, 15:19
Teraz nie bardzo  Mam stary termostat w garażu i jak próbowałem go rozebrać to się rozleciał.
Ale nie widzę problemu żebyś kupił sam wkład i wymienił, przecież nikt cię nie zmusi do kupowania tego z obudową
Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w Nowym Roku 
kubus838 - 31 Grudzień 2014, 15:21 Ale jak rozumiem rozmawiamy teraz o termostacie tym przy silniku? Niie o termostacie podgrzewacza ani chłodnicy paliwa. robert |
||||||||||||||||
