H4lik - 13 Grudzień 2015, 17:30 Mogę się podpiąć? Paaanyy, Subaraczkiem jeździ mi się fantastycznie, silnik brzmi cudownie, ale zaczęło mnie boleć to, że ten samochód pokazuje pazur zimą, której... ...no sami widzicie, co za oknem. No i od jakiegoś czasu takie rozkminki sobie robię, czy by na wiosnę czegoś nie kupić. A co mnie po głowie chodzi, już przedstawiam (tylko fikołka nie walnijcie): - Fiat Multipla - ale ta pierwsza wersja. Podoba mi się i nie jest kolejnym gulfem na wsi. 
- Citroen Xantia Break - zawsze mi się Cytrynki podobały, a ta nie dość, że kosztuje mało, to jeszcze ma to genialne zawieszenie - Oczywiście, że W202 - stęskniłęm się. Tym razem zdecydowanie kombi, wersja Sport, automatyczna skrzynia biegów. Gorzej, że nie mam przekonania, w jaki silnik celować - 1.8 już miałem. Ostatnio dość sporo jeżdżę, to zaczął po głowie diesel chodzić, ale nigdy takiego silnika nie posiadałem w żadnym ze swoich samochodów. Z tego, co wyczytałem, to 200CDI oraz 220CDI to są te same silnik, a myślałem na początku, żeby się w Niemczech rozejrzeć za tym 200, bo do dwóch litrów akcyza mniejsza, ale okazuje się, że oba mają powyżej tej granicy. Benzyna to albo dwa litry, albo C200K. Coś powyżej to już dla mnie przerost - w Subaru mam ponad dwieście koni i tak naprawdę, poza początkowym cieszeniem się, jak murzyn blaszką, stówkę na godzinę po naszych drogach pojedzie każde. Pajacować nim nie zamierzam, bo do głupot mam rajdówkę (która, po prawdzie, marnuje się, aktualnie u mechanika). Jeśli benzyna, to wtedy chyba bym gaz założył, ale nie wiem, jak te silniki, szczególnie z kompresorem, to znoszą, a o dizelkach to nie mam pojęcia, jak to się sprawuje na codzień. To ma być auto w trasę. Koniecznie z hakiem, żebym mógł czasem platformę na rowery podpiąć. Z góry dziękuję za Wasze opinie i propozycje. 
Acha, Stilo kombi mi się też podoba. A jeszcze drugie acha - budżet - taki, jaki trzeba będzie, ale raczej w dyszce bym się chciał na spokojnie zamknąć. Oooo, już myślałem, że moja rozpiska poszła na marne, bo mnie w tym czasie wylogowało, ale na szczęście się zachowało w pamięci, po kliknięciu wstecz. 
MICHAL200 - 13 Grudzień 2015, 19:35 Wiekszosc opinii o lpg w kompressorach jak i o pozostalych podpunktach masz opisane na forum. Generalnie w w202 lpg sprawuje sie ok w wiekszosci silnikow. Po pierwszej propozycji samochodu jedyne co przyszlo mi na mysl, to ze jeszcze dobrze nie przetrzezwiales po wczorajszym 
Citroen? Na egzotykach sie nie znam, ale C klase jiz znasz wiec wiesz co i jak i czego sie spodziewac, tymbardziej jak ciagnie Cie w kierunku MB to jak kuposz co innego bedziesz zalowal 
perzu126 - 13 Grudzień 2015, 21:05
Proszę Cię... Auto może i nie złe. Ale ludzie, którzy nimi jeżdzą to z reguły grzyby, którzy szukają najtańszego środka transportu. Z reguły dojechane do końca. Bierz W202
Xantia?No już lepiej. Fajny klasyk będzie. H4lik - 15 Grudzień 2015, 19:31 Dziękuję.
Może ktoś jeszcze dorzuci swoją opinię? Edytka - kufa, teraz 206 postów. Idę na forum Peugeota.
kriss - 15 Grudzień 2015, 20:11 Szukaj W124
H4lik - 1 Marzec 2017, 16:35 Odświeżam!
Dalej bujam się Subaru, mając płonną nadzieję, że może w tym roku zima będzie porządniejsza, ale nie była, więc znowu głupoty po głowie mi chodzą.
Warto w roku 2017 rozglądać się jeszcze z W202, czy dać se siana, szczególnie mając na uwadze, że diesle to pewnie z pół miliona kilometrów już natłukły? perzu126 - 1 Marzec 2017, 19:24 H4lik, rozejrzeć się mozna, ale coraz trudniej o dobry egzemplarz. No i zależy ile masz siana na auto. Ale coraz bardziej skłaniam sie do opinii, żeby szukać jakiegoś fajnego W203, ewentualnie zdrowego blacharsko W210. No a jeśli fundusz pozwala to w ogóle W204 Już kilka osób z forum tak zrobiło
in4matic - 2 Marzec 2017, 23:33 Uważam, że warto i koniec Przecież w202 to nie cabrio, że pojawia się jedna oferta na kilka dni i to jeszcze nie zawsze ciekawa. Auto jest tanie, w miarę niezawodne i może mieć wyposażenie współczesne jak klima, elektryka i esp. Do tego w przyszłym roku można rejestrować pierwsze w202 na żółte blachy co może oznaczać, że połowa ogłoszeń będzie miała w opisie "youngtimer, klasyk, dla konesera, ideał" i wyższa cene. Do 10 tyś. ewentualnie jeszcze clk czy w210 ale dobrego w203 czy w204 to raczej nie kupi
mariuszt0 - 3 Marzec 2017, 11:41 Zadbane egzemplarze już powoli zaczynają się cenić |
||||||||
