badmojo - 6 Kwiecień 2013, 12:07 merc9, Włóż płytkę z uszkodzonego do tej pięknej (której Ci zazdroszczę  ) nieuszkodzonej obudowy. Wtedy, jeśli zadziała, będziesz miał pewność, że płytka jest sprawna i kody się nie skończyły.
jansu - 13 Maj 2013, 18:53 Byłem wczoraj u gościa w Mlawie i po 20 minutach wyjechałem z naprawionym i zakodowanym kluczykiem za 200 pln. Ma profesjonalny sprzet do naprawy kluczykow i widać, ze bardzo dobrze zna się na rzeczy. telefon- 698 71 50 50. tom.koval - 26 Maj 2013, 03:04 Temat postu: Awaria - dziwne zachowanie Witam Ja takze mam spory problem z kluczykiem rybka. Nie moge otworzyc samochodu (mimo ze diody sa aktywne) ani go uruchomic (dzialal jeszcze rano). Ogolnie to po przyjsciu z zakupow otworzylem samochod z pilota ale nie udalo mi sie go odpalic - przekrecic kluczyk szlo ale nie do konca do rozruchu. Pozniej juz nawet nie moglem przekrecic kluczyka ani zamknac samochodu. Skonczylo sie na podrozy do domu po drugi kluczyk i na szczescie ten dziala ok. W domu rozebralem "rybke" (wersja duza) i nie bylo przejscia na cewce wiec pod lupa przejzalem i jeden zwoj byl przerwany - zlutowalem i mam teraz ok 0.8 ohma ale dalej nie moge kluczyka uzywac. Stan na dzis: - bateria wymienione na nowe - diody dzialaja (sprawdzone na telefonie) - cewka wyglada ok - nie jest przerwana - przyciski dzialaja (przelutowane na wszelki wypadek) - klucz nie dziala a ja zbieram na 400 euro na nowy kluczyk. Moje pytanie to czy mozliwe ze klucz sie rozprogramowal ? Pozdrawiam Tomek Adaśko - 26 Maj 2013, 10:34
tom.koval - 27 Maj 2013, 09:59 Dzieki za odpowiedz ale cewke sprawdzalem i mam na niej ok 0.8 ohma wiec powinna byc ok. Z tego co rozumiem dzialanie klucza to mimo uszkodzonej cewki powinienem moc otworzyc samochod pilotem ! Diody sa tylko do komunikacji kluczyka ze stacyjka i do komunikacji z modulem komfortu (podnoszenie i opuszczanie szyb z kluczyka). Gdzie indziej moge szukac zrodla problemu ? Pozdrawiam Tomek [ Dodano: 30 Maj 2013, 18:29 ] A takie pytanie z innej strony. Co musialbym przelozyc z innego w202 zebym mial dzialajace dwa kluczyki ? Samochod z 2000 czyli poliftowy. Zamki, stacyjke, komputer sterujacy i co jeszcze ? Pytam bo za te 370 euro plus vat to moge kupic inny w202 na czesci i poprzekladac. Tomek stany - 28 Czerwiec 2013, 18:43 witam. Ja natomiast wyprałem swój jedyny kluczyk. Potem z kąpieli wyciągnąłem baterie wysuszyłem wszystko powycierałem spirytusem. Kupiłem nowe baterie założyłem i do samochodu. I tu ok. otworzyłem zapaliłem silnik przejechałem kawałek i do domu. Następnego dnia do samochodu otworzyłem wkładam do stacyjki a tu cisza nie puszcza blokada. Ide do domu mierzę cewkę - jest ok 9,4 Ohm. Dałem jeszcze do elektronika aby profesjonalnie przeczyścił i przelutował.Odebrałem gość powiedział że porobił i kluczyk jest ok. I tu d.pa po włożeniu do stacyjki nadal cisza. Jakieś propozycje. [ Dodano: 1 Lipiec 2013, 12:51 ] Znacie kogoś w okolicach Głogów dolnośląskie który mógłby mi to wszystko posprawdzać. Fachowca który ewentualnie dorobiłby nowy kluczyk lub wymienił ( zaprogramował) stacyjkę i kluczyk. adamekkp - 6 Sierpień 2013, 16:49 Witam, Nie zakładam nowego tematu, mam nadzieje ze tutaj dostanę jakąś odpowiedz. Sprawa dotyczy rybki c220D 98r, zaczeła sie chrzanić (centralny, później przekręcanie). Zostały wymienione baterie, wkrótce potem padła całkiem -działało tylko odblokowywanie kierownicy(centralny i przekręcanie nie aktywne) Rybkę podrzuciłem do speca w WWa (u niego wszystko dziala, tzn przekreca się kluczyk) wracam do domu - montuje stacyjke(centralny działa) myśle no działa, przekręcam kluczyk i ZONK. przed 'naprawa' kluczyka nie działał centralny i przekręcanie lecz działała blokada kierownicy teraz działa centralny ale nie działa blokada i przekręcanie. Wysłałem ponownie kluczyk do WWa okazało się, że 'niby' wszystko działa, tak więc pytam Was gdzie szukać problemu? skoro u elektryka się przekręca. jarekmb - 3 Październik 2013, 18:12 Witam wszystkich 3 godziny na forum chyba ze 20 przeczytanych wątków i dalej nic nie wiem. W skrócie : miałem 2 kluczyki (rybki) + jeden serwisowy. Jedna rybka odpłynęła gdzieś i ślad po niej zaginął. Druga przestał działać w ogóle, po tym jak wcześniej w zimie działał kiedy chciał na zmianę z serwisowym... W końcu serwisowy kluczyk się ustabilizował gdy przyszło lato i działa regularnie. Ale niedługo a w zasadzie już zaczyna się pora wilgotna i obawiam się że może zdarzyć się to po raz kolejny ... a więc wpadłem na pomysł. Na pobliskim szrocie stoi w210 z kompletem działających kluczyków rybek i dobra stacyjką. Pomyślałem że można by tak przerzucić wszystkie graty z w210 do w202 . Nie wiem czy to możliwe a jak już jest możliwe to które elementy należy przełożyć oprócz stacyjki żeby to miało sens. Jakby ktoś był w stanie odpowiedzieć mi na to pytane byłbym dozgonnie wdzięczny. wiskontii - 3 Październik 2013, 18:44 jarekmb, Prosze bardzo musisz iec to co na zdjeciu http://allegro.pl/mercede...3599226214.html TraczU - 3 Październik 2013, 18:50 wiskontii, dodaj, że od takiego samego silnika jak siedzi u niego w aucie, ten z linku nie pasuje. jarekmb, innymi slowy potrzebujesz serownik silnika z e/c 280, stacyjkę i oczywiście kluczyki. wiskontii - 3 Październik 2013, 18:52 TraczU, Tak masz rajcie dałem tylko poglądowe zdjęcie Flaki jakie powinien wymontować TraczU - 3 Październik 2013, 23:48 wiskontii, spoko, nie chciałem po prostu żeby kolega kupił coś co mu się nie przyda bo cena dobra 
jarekmb - 4 Październik 2013, 09:48 Dzięki za info jakbyście mi wypisali co po kolei jest potrzebne i gdzie mniej więcej się znajduje byłbym wdzięczny. Z szrotowego modelu nie przejdzie bo to jest e230 TraczU - 4 Październik 2013, 09:53 jarekmb, pisz do kolegi andreff z forum, stacyjka to wiadomo gdzie, kluczyki raczej też  a sterownik silnika masz pod maską jak stoisz przed samochodem to lewu górny róg, skrzynka na sterownik rozkręcana chyba 6 srubek na krzyżakowy śrubokręt.
jarekmb - 31 Październik 2013, 19:17 Wrócę jeszcze do tematu odszedłem od kupna stacyjki bo model mój dość rzadki, a w dodatku jak już coś się znajdzie to nikt nie ma nawet 2 kluczyków nie mówiąc o 3 wiec dałem sobie spokój. ale dzwoniłem dziś do serwisu powiedzieli mi że jest taka opcja że mogą mi nowy kluczyk dorobić w 3 opcjach 500 zł , 750 zł i 950 zł podobno różnią się tylko i wyłącznie wyglądem . Słyszał ktoś coś podobnego ? [ Dodano: 31 Październik 2013, 18:44 ] nie dodałem że to nie autoryzowany serwis i podobno robią to od ręki ... |
||||||||||
