maccik - 5 Czerwiec 2013, 16:29 tak skrzynia jest 4 biegowa, dzwoniłem dzisiaj do specmajstra od automatów i mówił że albo jakaś tulejka w skrzyni - koszt około 500 z robocizną albo coś tam startego, pewnie jakieś klocki czy szczotki już nie pamiętam i też koszt podobny. Poziom oleju jest okej. domelfm - 10 Czerwiec 2013, 01:26 Witam. W opisie win a skrzynia to 5 biegowy tiptronic. Jest to moje pierwsze auto z ASB . Ogólnie wszystko śmiga pięknie:). Mam taką wątpliwość odnośnie skrzyni ; Ostatnio na stromym podjeździe zauważyłem iż włączając R i puszczając hamulec auto jedzie do przodu, dopiero jak dodam gaz to zaczyna cofać . Analogicznie na D jak jest na stromiźnie to delikatnie go cofa dopiero po dodaniu gazu rusza do przodu. Ogólnie na małych wzniesieniach w ruchu miejskim raczej nie zauważalne ale strome podjazdy do bram garażowych tak jakoś dziwnie 
Przy ruszaniu pod stromizna dopiero po dodaniu gazu rusza a nie po puszczeniu hamulca . Jest to normalny objaw czy objaw usterki ? Pozdrawiam Javoreczek - 10 Czerwiec 2013, 10:24 Moment obrotowy przenoszony przez sprzęgło hydrokinetyczne na wolnych obrotach jest dość ograniczony, żebyś mógł samochód na hamulcu utrzymać i nie zdusić silnika. Także normalnym jest, że na stromym podjeździe samochód nie ruszy sam pod górę na wolnych obrotach. domelfm - 10 Czerwiec 2013, 10:30 Ok Ale on potrafi się cofać delikatnie po puszczeniu hamulca. I czy to jest ok ? Jeżeli stał by w miejscu to było by ok . Javoreczek - 10 Czerwiec 2013, 10:34 Zależy jaki kąt tego najazdu. Na bardzo stromym podjeździe będzie się cofał, nie wymagaj cudów. Co go ma tam utrzymywać w miejscu jesli grawitacja pokona moment przenoszony przez sprzęgło? domelfm - 11 Czerwiec 2013, 01:17 Czyli wszystko ok ? Dziś sprawdzałem i przy wniesieniu ok 10%- 15% było ok . Jak będę miał okazje to sprawdzę na większych wzniosach. THX WaldekP - 19 Czerwiec 2013, 15:52 Witam. Jestem posiadaczem C280, rzędówka z 95 roku. Niestety automat został całkiem wyeksploatowany i odmówił posłuszeństwa. Planuje zakupić używany. Pytanie: http://allegro.pl/mercede...3313881013.html - da radę do modelu z 95 roku ? MICHAL200 - 19 Czerwiec 2013, 16:01 WaldekP, musisz wiedziec jaka masz skrzynie - model i wtedy szukac po nr. WaldekP - 24 Czerwiec 2013, 21:22 Kontynuuje temat mojego W202 C280 R6 95r'. Zdiagnozowałem numer skrzyni : 722.4 1. 722.4 to oznacznie, które wychodziło konretnie w moim modelu silnika, czy można śmiało montować od innych wersji ? 2. Od dwóch tygodni próbuję zakupić skrzynię do mojego MB i nadal jestem w tym samym miejscu - wiele ofert, żadna pod R6 95'. Znacie jakiegoś dobrego handlarza częściami do MB, który będzie w stanie mi pomóc ? Javoreczek - 25 Czerwiec 2013, 09:45 Pełny numer to sześć cyfr: 722.4** i po tym numerze trzeba szukać. Mechanicznie zdaje się większośc podejdzie, ale jak wsadzisz skrzynie od jakiejś diametralnie różnej wersji to się może okazać, że charakterystyka zmiany biegów jest taka, że Ci się odechce jeździć tym samochodem. Także najlepiej szukać z takim samym numerem. wiskontii - 25 Czerwiec 2013, 10:45
Znam tego gościa POLECAM sam się zaopatruje u niego z ceny możesz utargować a czy dobra to sprawdz u siebie jaka masz WaldekP - 25 Czerwiec 2013, 13:56 Skrzynia, którą oferuje marek-marcin http://allegro.pl/mercede...3349090632.html ma oznaczenie 722.6... Jest 5-stopniowa i sprzedawca twierdzi, ze podejdzie pod mój silnik. Będzie jedynie wymagać wymiany "kostek". Zaproponował również skrzynię od C250 Turbodiesel, od której numerację będę znał dzisiaj. Nadal nie wiem, czy montaż skrzyni od innych wersji silnika będzie wiązać się z większymi przeróbkami, ustawianiu na kompie itd ? Koniecznie musi być 722.4.. ? Na chwilę obecną nigdzie nie ma ofert pod C280 R6 95' dlatego w akcie desperacji zakupię od innego silnika, tylko pytanie czy jest sens ? Javoreczek - 25 Czerwiec 2013, 14:43 722.6 jest sterowana elektronicznie, 722.4 pneumatycznie. Nie wiem czy "wymiana kostek" załatwi sprawę sterowania nowszej skrzyni... myslę, że wątpie. perzu126 - 26 Czerwiec 2013, 03:27 Ciekawosta z auta mojego brata: stojąc na wzniesieniu i próbując ruszyć ze wstecznego trzeba dodać naprawdę sporo gazu (co najmniej 3tys obr) żeby auto ruszyło- na równej drodze ciągnie jak wściekły bez dodania gazu 
Normalnie z pierwszego biegu tego nie ma- równa czy pochyła jezdnia- lekkie dodanie gazu i koła mielą. Tez tak macie? Aha skrzynia 722.4. Poza tym dziś spuściłem mu trochę oleju z konwertera bo ponad stan było i przy okazji zobaczyłem, że olej jest ciemny i lekko wali spalenizną  Wiadomo, do wymiany natychmiast.
piotr1 - 26 Czerwiec 2013, 07:43 U mnie tego nie ma. Podobno awarie automatycznych skrzyń zaczynają się od wstecznego. 
Wymieńcie olej i filtr, może to pomoże. Oby, powodzenia. pozdr. |
||||||||
