Muciek - 15 Grudzień 2018, 22:39 Może być elastyczny łącznik wału, a może być regulacja podciśnienia, bo 4B nie jest sterowana elektronicznie. perzu126 - 16 Grudzień 2018, 03:24 Może być też olej do wymiany. thepaniq - 16 Grudzień 2018, 08:37 zmien olej na wstępie, uderzenia mogą powodować gumy na wale albo w skrajnych przypadkach tuleje tylnej belki, szarpanie to już raczej skrzynia Krivan1 - 16 Grudzień 2018, 23:37
Lonek - 8 Styczeń 2019, 16:37 Mam pytanie czy w ASB można mieszać oleje różnych marek mające normę MB 236.14 np. Fuchs z Febi ? Gdzieś czytałem chyba że czerwone można między sobą mieszać ? perzu126 - 8 Styczeń 2019, 17:03 Najważniejsza norma. Jeśli wiesz co było wlane to w sumie można. Abdul - 9 Styczeń 2019, 11:26 Krivan1, kiedy olej zmieniany w skrzyni? W jakim stanie łączniki gumowe na wale? polofix - 9 Styczeń 2019, 13:28
Według mnie można. Nawet z 236.10 236.12 Stiven - 11 Luty 2019, 19:49 Panowie gdzie mogę odszukać numer mojej skrzyni automatycznej? Chcę wymienić olej i sprawdzić płytę sterującą. Po rozgrzaniu zmienia mi ładnie biegi czasami lekko czuć że zmienia. Na zimnym przeciąga do 3tysi potem szybko redukuje gdy ciepły ale niepokoi mnie że gdy zwalniam mocno czuć bijanie biegu na hamowaniu zwłaszcza z 3 na 2. Gdy go kupiłem sprawdziłem olej, był czysty i nie śmierdział a miarka na ciepłym pokazała mi stan 80stopni czyli takie minimum. Teraz po 3msc i serwisie auta sprawdzam znowu bo chcę wymienic olej i o dziwo na miarce ledwo pomiędzy 4 a 5 czyli daleko do 80 stopni bo 80 stopni to pomiędzy 8 a 12 na skali. Nie widać żeby z miski leciał olej pod spodem sucho. Mercedes to benzyna c180 97r automat 5cio biegowy Doradzicie co jeszcze mogę sprawdzić zrobic? polofix - 11 Luty 2019, 21:50
Na 100% masz skrzynię 722.6. No i masz szczęście, bo w tych rocznikach były jeszcze korki w konwerterze, to bez problemu wymienisz cały olej. Na wymianę ok 8l. Stiven - 13 Luty 2019, 20:46 Siemka. Sprawdziłem jeszcze raz poziom po 20km i jest więcej niż ostatnio. Musiałem za mało go rozgrzać. Ale jest problem bo widzę że leci z skrzyni na łączeniu z silnikiem. Czy skrzynię można wyjąć bez wyjmowania silnika? Pewnie simering poszedł do tego też z przodu na kole pasowym wału to samo. Nie wiem czy źle wpisuje coś w wyszukiwarkę ale nic nie mogę odszukać na forum. polofix - 13 Luty 2019, 20:54 Skrzynię wyjmuje się bez wyciągania silnika. Ale tak mocno cieknie, że trzeba wymieniać? Uszczelniacz na wale to inna sprawa. Ściągasz koło, wydłubujesz uszczelniacz, zakładasz nowy i przykręcasz koło z powrotem. Stiven - 13 Luty 2019, 21:03 Kurde no czyściłem 2 dni temu a dzisiaj całe zawalone. Po ponownym wyczyszczeniu odpaleniu auta 10minut i już kapie. https://www.google.com/im...KAkwCQ..i&w=701 z tych otworów na dole leci. normalnie mnie dobija juz to wszystko a chce zrobic i jezdzic bez myslenia ze cos leci i sie spier... |
||||||||||||
