RokeR - 2 Luty 2017, 00:00 Przepraszam , wybaczcie pisałem na szybkiego po małej sprzeczce z Ojcem  chodziło mi o to że patrząc na komore silnika ( zakualizuję zdjęcia nie dłguo ) po wyjęciu om 601 i wglądu na miskę olejową drążek tak jakby nie pozwalał na upchanie tam upragnionego om603 więc stąd moje pytanie 
Pozdrawiam
wiskontii - 2 Luty 2017, 00:04 RokeR, jak się zmieści na poduszkach to i drążek się zmieści 
RokeR - 5 Luty 2017, 14:31 Sugerujesz ze mogę mieć problem z umiejscowieniem go na poduszkach ?
perzu126 - 6 Luty 2017, 08:53 Może być ewentualnie problem z wyprofilowaniem miski olejowej. RokeR - 6 Luty 2017, 22:31 Miejmy taką nadzieje że będzie okey , aczkolwiek nadzieja matką głupich
A Ojciec ciągle chodzi z metrem i mierzy ze mi to nie wejdzie i szkoda roboty
[ Dodano: 3 Marzec 2017, 19:23 ] Witam po długiej nieobecności aczkolwiek silniczek troszku czyściłem i ustawiałem pierdółki za kilka dni zrobie Fotorelacje aczkolwiek nurtuje mnie jedno zasadnicze pytanie odnośnie elektryki Jest gdzieś na forum schemat wiązki silnika om601 w202 ?
[ Dodano: 12 Marzec 2017, 14:24 ] Witam po długiej nieobecności mianowicie mam problem ;/ ma ktoś wiedzę na temat schematu regulatora biegu jałowego w om601 i 603 ? Bo w om601 jest ten regulator na 4 piny . a w om603 tez on jest aczkolwiek ma tylko 2 piny . i teraz nasuwa się pytanie , czy jestem w stanie to jakoś podłączyć ? czyli spasować ten regulator do wiązki w202 ?
wtyk do którego dochodzi przewód od regulatora ( moze ktoś z was zna opis wtyczki czy coś ) 
[ Dodano: 18 Marzec 2017, 13:04 ] Jest ktoś ?
Silnik już w budzie tylko teraz pytanie mam , odnośnie podciśnień , w C klasie byl zawór EGR i teraz wiadomo go nie będzie ale przewody zostają więc czy mogą tak sobie bezkarnie być odpięte ? czy to wpłynie negatywnie na coś ?
i jeszcze jedno , jak spiąć podciśnienia by to miało ręce i nogi . chodzi mi o to ze w om603 turbo nie ma czujnika w głowicy z którego wychodzą miejsca na przewody , byłbym bardzo wdzięczny jakby ktoś mi to opisał tak zrozumiale . |
||||||
