Jary - 29 Kwiecień 2008, 19:54
Podpisuję sie pod tym w całej rozciągłości, a ceny napraw to pazerność "mechaników" żerujących na niewiedzy użytkowników 
Anonymous - 29 Kwiecień 2008, 19:58
Dzięki a ile cię to kosztowało i czy ktoś może powiedzieć coś na temat serwisu hoffman w Rzeszowie Pozdrawiam jaro - 2 Maj 2008, 16:19 cześć ja miałem podobny problem w c 220 d z pompą lucas zrobili mi to w lubartowie koszt tego czujnika z wymiana i uszczelnieniem pompy to 3200 zyli . a samo uszczelnienie około 400 zł. polecam ten serwis same diesle robią i mają czym naprawiać a nie jak inni ,,naciągacze na kase". pozdrawiam i powodzenia życze. Jary - 3 Maj 2008, 20:32
Przecież polecasz naciągaczy- np. kpl uszczelek to 150 zł a reszta.....  
kaisor1 - 3 Maj 2008, 21:21 Witam . Moje auto gasło czsami zaraz po uruchomieniu i było słabsze , jezdziłem po serwisach podpinali pod kompa - jedni nie widzieli usterki inni chcieli remontować pompę , w końcu pojechałem do serwisu MB i bardzo szybko stwierdzili , że zacinał sie zawór gaszenia w pompie wtryskowej - czasami zapalała sie kontrolka EDC - przyczyną zapalenia EDC może być zbyt dużo powietrza w przewodach przy odpalaniu silnika . moto_roman - 5 Maj 2008, 19:56 Ludzie co wy wygadujecie z tym paliwem!! Co ma brudne paliwo do czujników elektrycznych w pompie LUCAS?? Pomyślcie trochę!! Owszem zatkany filtr nie przepuści paliwa,złej jakości paliwo załatwi i pompę i wtryski,ale to mechanicznie, ale nie jest wstanie uszkodzić elektryki w pompie!! Możecie wymieniać filtry i przewoda 2 razy w miesiącu a czujnik i tak klęknie jak przyjdzie na niego czas!! konradkar - 5 Maj 2008, 21:03 he usmiac sie mozna czujnik klepie (LUDZIE TO ZWYKLA CEWKA KTORA NIE PEKA NIE SIADA ITP) BLEDY SA ZAZWYCZAJ GENEROWANE GDZIE INDZIEJ ale najlepiej zwalic na czujnik..... ech serwisy z tego zyja Daniel - 5 Maj 2008, 21:32
no troche w tym prawdy masz... 
ktos winny musi byc zawsze - ale nigdy nie uzytkownik
Wiesz, musisz sie przyzwyczaic, ze zyjemy w dziwnym Kraju.... w ktorym silniki cdi zalewa sie mixolem, skraca sie sprezyny i z classica robi sie esprita
to dlaczego niby nie mozna zwalic awarii pompy lukas-a na kiepskie paliwo
moto_roman - 6 Maj 2008, 21:48 Daniel, Dlatego że jakość paliwa nie ma najmniejszego wpływu na elektrykę!! Poprostu Pompa LUCAS to nie do końca dopracowany szajs!! Dlaczego je przestali montować w nowszych modelach,skoro były takie dobre?? Tak samo jak Gaźnik 2EE w Volksvagenach!! A my porostu mamy ten problem,że je mamy w naszych Autkach!! Niemcy już dawno z tego wysiedli!! Pozdro Roman Daniel - 6 Maj 2008, 22:01
jedni maja problem a drudzy szukaja samochodu ktory nie ma pompy lukas-a kazdy ma swoj wybor
nie musisz sie denerwowac - pompa lukas-a nie jest zla - to po prostu zarowno uzytkownicy jak i mechanicy nie maja wystarczajacej wiedzy, no i MB ktore jezdza w Polsce maja juz swoje kilometry.... to wszystko
konradkar - 8 Maj 2008, 16:35 zgadzam sie z poprzednikiem... a co do historii zycia pompy Lucasa: Jak na tamte czasy byla to bardzo nowoczesna pompa (protoplasta comman....) mit ze firma upadla tez jest nieprawda poprostu polaczyla sie z delphii (nie pamietam jak sie to pisze) i nadal produkowala pompy (oczywiscie nie takie jak u nas bo technika poszla naprzod) Ford, Citroen, Peugot, tez mialy pompy Lucasa przejrzyjcie allegro tyle ich samo co i bosha albo vw wtryskiwacze to takie udane wynalazki..? za ktorych naprawe nikt sie nie wezmie, a wstawienie nowych (na jeden cylinder) dorownuje kosztowi naprawy calej pompy Lucasa Jary - 8 Maj 2008, 22:09
Ja też, wreszcie rozsądne głosy, a ceny napraw pomp Lucasa pochodzą z kosmosu
ozeasz - 9 Maj 2008, 23:16 Temat postu: Lucas czy Bosch ? W jaki sposób mogę okreslić jaką posiadam pompę w moim Mietku nie zaglądając pod maskę, czy da radę po samym nr VIN ? Daniel - 10 Maj 2008, 08:22 Temat postu: Re: Lucas czy Bosch ?
linka ci sie urwala? moto_roman - 11 Maj 2008, 14:34 Postaraj się o AUTODATE,i tam możesz odszukać jaki masz silnik i jaka jest pompa!! Albo podaj 6 pierwszych cyfr nr silnika to ci sprawdzę!! |
||||||||||||||||||||
