wiskontii - 1 Marzec 2016, 22:33 maciekmietek, Mój 2.2D automat 5-stopniowy W Trasie 0 W mieście 0 Nie odpowiedziałem bo o ten silnik nie zapytałeś 
maciekmietek - 2 Marzec 2016, 00:22 Zadbanego to i 2,2d bym przytulił, ale koniecznie kombiaka. Kiedyś bardzo szukałem samochodu z tym silnikiem. Muciek - 2 Marzec 2016, 00:39 Na samym wstępie dodam, że nogę mam dość ciężką i na światłach lubię być pierwszy a kick-down jest używany przynajmniej raz dziennie żeby było jasne 
2.2CDI w automacie palił mi zimą w mieście 8-12l, przy uszkodzonym termostacie nawet 14-15 (ale wiadomo, takich rzeczy nie bierze się pod uwagę), latem (za wiele nie jeździłem, bo krótko go miałem, więc może 'w cieplejsze wiosenne dni') 7-10l. Na trasie przy prędkościach autostradowych i trochę więcej 7,5-8,5, zwykły teren niezabudowany 6,5-7,5, najmniejsze jakie udało mi się odnotować to 6,2 przy jeździe przez 170km ze stałą prędkością 100km/h - męczarnia... ale były 3 osoby na pokładzie i pełny bagażnik. Z reguły jak jeżdżę w trasy to są 2-4 osoby i zazwyczaj dość zapełniony bagażnik. Teraz przejdźmy do CLK 2.0 - 1.8 w W202 będzie palił podobnie, też automat i LPG, myślę, że nie będę tutaj wiele pisał, ale za to zapraszam tu: 
perzu126 - 2 Marzec 2016, 00:57 maciekmietek, w Mercedesach nie było skrzyń ZF  Skrzynie automatyczne to autorski projekt Mercedesa, trwałe i niezawodne.
Moje spalanie masz w stopce. Generalnie po trasie w klekocie ciężko przekroczyć 7litrów. Abdul - 2 Marzec 2016, 07:45 1,8 jeżdżone w Krakowie - spalanie w stopce 
Meges - 2 Marzec 2016, 09:20 perzu126, najniższe do tej pory spalanie jakie odnotowałem to 7.8, dlatego musisz dodać, że
P.S. w sumie to mam mojego od niedawna, więc użytkowanie też tylko zima i nie moge nic powiedzieć o trasie bez autostrady ani mieście, więc w sumie nie powinienem być się wypowiadać. maciekmietek - 2 Marzec 2016, 18:21
Człowiek całe życie się uczy, dotąd cały czas myślałem że ZF maczał palce. Z tego co wyliczyłem po waszych wykresach tankowania to mi spali 10,5 benzyny w mieście i 11,8 l gazu gdybym zdecydował się na zagazowanie. Dużo nie dużo, na pewno zaoszczędziłbym na obsłudze tego silnika. W najbliższych dniach podejmiemy decyzję. Muciek - 2 Marzec 2016, 19:27 Tylko od razu uprzedzam, że 1.8 w automacie to auto dla ludzi z anielską cierpliwością, nawet po przesiadce z 2.9 TD okulara zobaczysz o czym mówię 
Abdul - 3 Marzec 2016, 07:48 maciekmietek, szukaj kompressora  Taka moja rada Spalanie praktycznie to samo, a masz prawie 2x więcej mocy
Muciek - 3 Marzec 2016, 08:33 Abdul, też chciałem to zaproponować, ale ma być automat, więc może sobie trochę poszukać
maciekmietek - 3 Marzec 2016, 08:53 Ma być kombi, a wolałbym manuala, ten automat jest w świetnym stanie ale rodzice nie chcą się zgodzić na zakup ze względu na skrzynie. 
-Większe spalanie -Na tor nie pojadę -Na kompresora rodzice się nie zgadzają. 200 km w lekkiej budzie plus młody kierowca ścigający się czym może to nie jest dobry pomysł. 
1JZ - 3 Marzec 2016, 09:17 gdzi ty chcesz na tor z tym 1.8 jechac spalanie to tez kwestia wzgledna, moim zdaniem nie bedzie zadnej roznicy.
Muciek - 3 Marzec 2016, 09:29
Jako safety car może jechać
maciekmietek - 3 Marzec 2016, 18:49 Kielce lub Wyrazów(Częstochowa). Na pojeżdżawki i track day'e, a nie na zawody
maciekmietek - 6 Marzec 2016, 13:42 Sprzedający jeszcze teraz nie chce sprzedać samochodu, rodzice obrzydzili mi automat (w sumie dobrze, za młody jestem na automat)
Temat zawieszam do 16 maja. Od 16 intensywne poszukiwania. Gdyby ktoś w między czasie słyszał o jakiejś cetce to moje wymagania: -polift (duży lift )
-najlepiej kombi -najlepiej Esprit lub sport -koniecznie manual -Do 7-8 tys. zł Pozdrawiam i wracam 16 maja po egzaminach. |
||||||||||||
