zaqway - 19 Luty 2016, 23:10 Temat postu: Omijanie Webasto Zauważyłem w tym tygodniu, że wycieka mi płyn chłodniczy. Po chwili poszukiwań znalazłem winowajcę - skorodowana rura, która łączy Webasto z resztą obiegu płynu chłodniczego (202 500 07 72). Zakleiłem ją prowizorycznie taśmą samowulkanizującą, żeby tylko dojechać do domu. Jutro zamierzam się do tej rury dobrać i tymczasowo wyłączyć ją (razem z Webasto) z obiegu wody, do czasu aż znajdę zamiennik lub kogoś, kto może ją naprawić (oryginał z ASO kosztuje prawie 600zł). Jak widziałem, obieg wody idzie z bloku silnika w dół do Webasto i z niego wraca do pompki przy zbiorniku wyrównawczym. Czy wystarczy jak połączę te dwa punkty? Przewód gumowy wychodzący z bloku silnika zamierzam podpiąć bezpośrednio do pompki, pomijając rury idące do/z dogrzewacza. Dogrzewacz pewnie też wyjmę, żeby mieć lepszy dostęp i przy okazji wyczyścić mocowania, bo wyglądają nieciekawie. Nie będę zaślepiał żadnych przewodów, wszystko będzie dalej połączone w zamknięty obieg, tyle że krótszy. Czy taka operacja zda egzamin, czy może o czymś zapomniałem albo coś przeoczyłem? Silnik OM611 (2.2CDI), Webasto Thermo Top Z (czyli bez własnej pompki wody, tak jak w wersji C). Daniel - 20 Luty 2016, 08:24
Zda.
Pamiętaj o zabezpieczeniu wtyczek i zasilania paliwa przed brudem. zaqway - 20 Luty 2016, 10:51 Dziękuję za odpowiedź; będę pamiętał. Biorę się więc do roboty, dam później znać jak poszło. wojtekjasiek - 20 Luty 2016, 12:24 Jak będziesz miał rozebrane to wrzuć foto który element jest uszkodzony, moze cos zaradzimy Dandiee - 20 Luty 2016, 12:32 Właśnie wrzuć fotki tam gdzie cieknie ... bo mój CDIk trochę gubi płynu i nie mogę znaleźć przyczyny zaqway - 20 Luty 2016, 12:52 Jestem w polowie roboty, tak na szybko z telefonu wkleje wam to co juz znalazlem na internecie wczesniej. Jak zdemontuje to pokaze gdzie to koroduje (na szrotach wszystko co widzialem tez bylo pognite w tym samym miejscu). Znalazlem na ebay aukcje z dobrymi zdjeciami: http://www.ebay.de/itm/Wa...=p2047675.l2556 Muciek - 20 Luty 2016, 14:31 U mnie w CDI'ku były lekko podkorodowane rury pod filtrem powietrza (jak zdejmie się całość) podejrzewam, że o to chodzi. zaqway - 20 Luty 2016, 15:30
U mnie przegnily prawie przy dogrzewaczu, za nadkolem. Wlasnie udalo mi sie je wyjac. Przejechalem szczotka druciana i wyszlo kompletne sito. Dobrze ze zaczelo ciec po trochu, bo rownie dobrze moglo dalej rdzewiec w srodku i kiedys nagle sie rozerwac. http://i.imgur.com/mDL6BhD.jpg Przepraszam za brak polskich znakow i jakosc zdjecia robionego ziemniakiem. domelfm - 22 Luty 2016, 14:37 Ja dorobiłem te rurki z miedzi ... Ze 3 -4 lata już jeżdżą i mogę je opchnąć ... Pozbywam się auta ze względu na zakup 211 . zaqway - 22 Luty 2016, 19:20 Tak jak sugerowaliście, wrzucam swój całkowicie prowizyryczny opis gdzie cieknie: http://i.imgur.com/lCSnV8T.jpg i bez podpisów: http://i.imgur.com/Makt12a.jpg Wątpię żeby udało się te rury jakoś uratować. Raczej będę szukał kogoś, kto powygina nowe rury w odpowiedni kształt na zamówienie. domelfm, sam je dorobiłeś, czy gdzieś zamawiałeś? Jaki jest koszt takiej zabawy? mariuszt0 - 4 Marzec 2016, 08:20 A te rurki może w miejscu dziury uda się pospawać np migiem na małym prądzie? Żeby nie pchać się w koszty można spróbować. U mnie zrobiliśmy tak w Volvo i nie ma z tym problemu już drugi rok 😊 wojtekjasiek - 4 Marzec 2016, 10:10
pewnie by się dało tylko trzeba mieć anielską cierpliwość. To troche jak spawanie przeżartego wydechu: w jednym miejscu spawasz a obok dziura wyskakuje 
mariuszt0 - 6 Marzec 2016, 22:40 Może tak być ale niekiedy lepiej trochę dłużej popracować a coś zaoszczędzić I jest satysfakcja że sam naprawiłeś 
zaqway - 6 Marzec 2016, 22:45 Wątpię żeby dało się to jeszcze naprawić. Po przejechaniu na szybko szczotką drucianą wyszły cztery dziury. Rura jest w kilku miejscach kompletnie skorodowana. Łatanie dziur zadziała pewnie na chwilę, po czym obok wyjdzie kolejna. Trzebaby wyciąć i wymienić skorodowane fragmenty, ale łatwiej raczej będzie wymienić całość. Tak czy inaczej, nie spieszę się z tym jakoś strasznie, bo zima już właściwie dała sobie spokój, a obejście działa bez problemu. Mogę szukać zamiennika spokojnie przez kilka miesięcy i tak pewnie zrobię. Jak znajdę okazję, to kupię i wymienię. |
||||||||||||||
