zbigol - 31 Lipiec 2007, 20:26 Temat postu: Do czego służy ten przyrząd-narzędzie ? Był razem z oryginalnymi kluczami w bagazniku Gerri - 31 Lipiec 2007, 20:48 Jak masz zdjęte koło, i chcesz je założyć (trzeba kombinować, żeby trafić otworami felgi w otwory w tarczy hamulca - szczególnie przy alufelgach) to wkręcasz ten patent w jeden z otworów jako prowadzenie. Potem sprawa jest już prosta Piotr8 - 31 Lipiec 2007, 20:50 Witam To jest trzpień który używa się przy zakładaniu koła ( alu felga ), wkręcasz zamiast jednej ze śrub i w ten sposób łatwiej założyć/naprowadzić koło na piastę, następnie przykręcasz koło, wykręcasz trzpień naprowadzający, wkręcasz ostatnią brakującą śrubę i ... po sprawie. Ps. wymieniałeś już koło w swojej  , jeśli masz alusy, to jestem ciekaw czy zakładanie szło gładko i bez wysiłku 
Pozdrawiam Piotr zbigol - 31 Lipiec 2007, 20:57 No tak ...... dzięki , jednak myślenie ma kolosalną przyszłość ! zmichal - 31 Lipiec 2007, 21:40 o w morde!!! a ja myslałem, że to jakiś stary kawałek klucza i... ... wyrzuciłem to... 
Aloiz - 31 Lipiec 2007, 21:48
 
Piotr8 - 31 Lipiec 2007, 21:52 Witam Ja chciałem postąpić podobnie na początku, tuż po zakupie mojej pierwszej "celiny", ale zapytałem znajomego mechanika, i On mnie oświecił, notabene zastosowanie tego "ustrojstwa" jest przedstawione w instrukcji pojazdu.
I powinno być na wyposażeniu każdego który wyjechał z fabryki na alusach.
Pozdrawiam Piotr Aloiz - 31 Lipiec 2007, 21:55 Mój według VIN-u wyjechał z fabryki na stalowych i nie mam tego czegoś na wyposażeniu , ewentualnie zaginęło poprzedniemu właścicielowi..... TomeK - 31 Lipiec 2007, 23:29 Ja tez to mam, czyli mogłem bac alusy od człowieka u którego kupowałem swoja Celine 
artek30 - 31 Lipiec 2007, 23:47 Przypominam wszystkim mającym alusy a zapasówkę blaszanke o konieczności wożenia zapasowych śrub do blaszanki pudel - 1 Sierpień 2007, 00:48
Szkoda że nie napisałeś tego tydzień temu...
Bo kilka dni temu, dokładnie o północy złapałem gumę, zakładam "blaszaną" rezerwę i okazuję sie że sruby są za długie... Piotr8 - 1 Sierpień 2007, 02:01
Witam Jeśli auto posiada fabrycznie alusy, to komplet (5 szt.) krótkich śrub jest na wyposażeniu auta Pozdrawiam Piotr KKKamilw - 1 Sierpień 2007, 11:47 Z tymi śrubami to trzeba uważac. Mój ojciec miał w 124 na alu ale zapas miał z innego kompletu podczas zmiany felg na zimowe nie wiem dokładnie jak ale wkręcili śruby od innego kompletu dłuższe ruszył samochodem jeden wielki zgrzyt i już więcej nie udało sie włączyc ręcznego hehe maromer - 1 Sierpień 2007, 15:10
miałem podobny przypadek, zmieniłem alufelgi na nowe i okazało sie, że śruby są za długie, tylko że ja pokręciłem kołem jeszcze na lewarku, ale nie powiem bo ręczny mi się poprawił, trzyma o wiele lepiej Pozdro konradkar - 3 Sierpień 2007, 17:22 he szkoda ze wczesniej tego nie przeczytalem.. 
tydzien temu popilem sobie troszke ponad norme i moja cudowna piekna kobieta jechala moja druga pieknoscia... nagle bum i samochod powoli zaczyna zjezdzac z toru.... zatrzymujemy sie i z przodu kapec widze no coz trzeba sie zajac wiec... podnioslem odkrecilem, zakladam nowe kolo i... wez tu celnij... gdyby to byla kobie jakos bym trafil na wyczucie ale tu trzeba trafic a nie na wyczucie... meczylem sie z 10 minut brudny na kolanach, na tylku ale z humorkiem trafilem i przykrecilem
|
||||||||||||||
