labik - 25 Lipiec 2016, 16:18 Temat postu: Potrzebuję opis pinów do modułu w c180 - 018 545 42 32 Jeżeli ktoś posiada to proszę o rozpiskę pinów w module zapłonowym 018 545 42 32. Moduł wykazuje całkowity brak komunikacji i zanim prześwietlę wiązkę chciałbym wykluczyć usterkę samego modułu. wiskontii - 25 Lipiec 2016, 21:36 labik, labik, Jeśli Ciebie poratuje to takie coś,a Twój moduł jest z blokadą IFZ Panowie opis wyjść dla modułu 015 545 26 32: _________________________ /.................................\ |..............X11B..............| |.9..8..7...6..5..4..3...2..1..| |..17.16.15.14.13.12.11.10..| |..................................| |.X11C....................X11D.| |..O..........................O..| |..................................| |..............X11A..............| |.9..8..7...6..5..4..3...2..1..| |..17.16.15.14.13.12.11.10..| \________________________/ X11A (dolne złącze bliżej silnika) 1 Nie używany 2 Nie używany 3 Nie używany 4 Wtryskiwacze 1 i 4 5 (+) zasilanie silniczka przepustnicy (PIN 4) 6 Potencjometr klapy przepustnicy (PIN 3) 7 Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika 8 Czujnik średniego położenia przepustnicy (PIN 2) 9 (-) dla czujników: temperatury silnika, powietrza i przepustnicy (masa dla 6/7/16) 10 Cewka zapłonowa cylindrów 1 i 4 11 Cewka zapłonowa cylindrów 2 i 3 12 Nie używane 13 Wtryskiwacze 2 i 3 14 (-) zasilania silniczka przepustnicy (PIN 
15 Czujnik pozycji przepustnicy (PIN 1) 16 Czujnik temperatury powietrza zasysanego 17 Styk biegu jałowego Uwaga: PIN x - Pin w złączu przepustnicy (pod mocowaniem kolektora ssącego), dodatkowo PIN 5 to masa w przepustnicy. Wtryskiwacze podłączone są do złącza 15 (po stacyjce) Cewki podłączone są do złącza 15 (po stacyjce) X11B (górny - bliżej błotnika) 1 Masa 2 Zasilanie 15 (przekaźnik regulatora napięcia, ) 3 Zawór skrzyni biegów Y6 (auta z katalizatorem) 4 Sygnał tempomatu (jeżeli jest) 5 Pozycja P/N dźwigni automatycznej skrzyni biegów / Przekażnik imobiliesera (PIN 87) - przekaźnik zas. z bezp. 7 6 Sygnał z sondy lambda (PIN 4 w złączu sondy) 7 Masa sondy lambda (PIN 3 w złączu sondy) 8 Sygnał przekaźnika pompy paliwa (PIN 86 w przekaźniku) 9 Masa 10 Zasilanie z akumulatora 30 11 Przełącznik 2/3 dźwigni skrzyni biegów - chyba chodzi o N/S w ASB (pin 6) 12 Sprężarka klimatyzacji X55 pin 4 13 Sygnał prędkości wału korbowego silnika TN - X71 oraz X91 pin 10 14 Czujnik prędkości X21 pin 30 15 16 pinowe złącze diagnostyczne PIN 8 16 Podgrzewanie sondy lambda (PIN 1 w złączu sondy) 17 Sygnał otwarcia zaworu Y6 X11D czujnik prędkości wału korbowego X11D rezystor dodatkowy kodowania labik - 25 Lipiec 2016, 22:00 A jakiś pin komunikacyjny ? Ten sterownik przecież jakoś powinien się komunikować z SD chyba ? wiskontii - 25 Lipiec 2016, 22:07 Tak komunikuje się i na SD Ci wykaże ze masz blokadę,Imobilajzera,a zarazem listwy wtryskowej A rok Gwiazdy 
labik - 26 Lipiec 2016, 10:22 Inaczej. Powinien się komunikować ale u mnie jest brak komunikacji stąd pytanie o piny w tym o pin do diagnozy. Bo nie wiem czy to sterownik czy instalacja. Rok prod. 1996. wiskontii - 26 Lipiec 2016, 19:40 labik, To ja zadam Tobie zasadnicze pytanie bo będziemy wałkowac a Ty będziesz szukał po swojemu----Z pilota centralny działa Jaka jest reakcja jak odpalasz czy swiatełka migaja nawzajem czy wcale jak tak jest to Pilot ,lub IFZ kaput co zatym idzie to masz zablokowanego PMS i dalej zablokowana listwa wtryskowa
Przekażnik imobiliesera (PIN 87) - przekaźnik zas. z bezp. 7  
labik - 27 Lipiec 2016, 12:24 Mi chodziło o to że SD nie widzi sterownika. Temat już rozwiązany - spalona wiązka od strony kostki A sterownika, przy okazji spalony komputer silnika i kilka baboli po poprzednikach. 180-ka już jeździ Dzięki Ponadto znalazłem chyba błąd w schemacie wyprowadzeń ze sterownika. Na schemacie widać że pompa paliwa ma zasilanie po kluczyku a sterowanie masą, a w rzeczywistości sterowanie odbywa się na +12V. Wstawił bym schemat ale nie mam uprawnień do umieszczania załączników w formacie jpg. Dziwne zwyczaje wiskontii - 27 Lipiec 2016, 21:11 labik, Jest temat zrób to Sam tam wstaw |
||||||
