man212 - 6 Sierpień 2016, 00:55 Temat postu: Kupno W202, sedan 2,2D, ASB, Klima do 6.000 zł Witam serdecznie. Jestem już posiadaczem W202 jednak jest to kompletny golas. Doskwiera brak automatu i klimy, dlatego chce kupić z dziewczyną nowe W202. Chcemy wydać do 6000 zł na W202 w takiej specyfikacji: -Rocznik 1993-1997 -Diesel 2,2 wolnossący -Automat -Klima Manualna -przednie szyby elektryczne -dopuszczalne pewne ogniska korozji na nadkolach, progach jednak bez wżerów na belkach. Pytanie czy dysponując kwotą do 6000 zł da się kupić sensowną W202 w Polsce o powyższej specyfikacji żeby obyło się bez większych napraw ? Aby auto sprawnie jeździło. Z góry dziękuje za odpowiedzi. Chciałem sie wstępnie rozeznać w temacie poznając wasze opinie na ten temat. 
perzu126 - 6 Sierpień 2016, 07:41 W sumie to jeśli mówimy o wolnossacym dieslu to jest szansa że w tych pieniądzach coś znajdziesz. Musisz poprzegladac troszkę Allegro BIZONIK5 - 7 Sierpień 2016, 22:29 Ja w podobnych pieniądzach 2 lata temu sprzedałem swojego bez klimy. Daniel - 8 Sierpień 2016, 11:49 man212, jaka jest według Ciebie różnica pomiędzy progiem a belka? perzu126 - 8 Sierpień 2016, 20:07 Daniel, pisząc o belkach chodziło mu zapewne o podlużnice. man212 - 8 Sierpień 2016, 21:54 Tak podłużnice jeszcze wracając na tematu skrzyń, zauważyłem w ofertach sprzedaży W202, że w okolicach 1993-95 skrzynie automatyczne nie miały przełączników na panelu skrzyni np. W/S lub Economic/Sport. Czyli taka skrzynia bez tych przełączników zawsze będzie zmieniać biegi przy najwyższych obrotach ? Bo zauważyłem, że jak ma przełącznik Economy to zmienia przy 3000 obrotów na wyższy bieg, a ta bez przełącznika będzie żyłować silnik do 5000 obrotów? Jak to jest, nigdy nie miałem takiej skrzyni a mnie to ciekawi.
perzu126 - 8 Sierpień 2016, 23:13 Momentem zmiany biegów sterujesz głównie położeniem pedału przyspieszenia  Ten przełącznik W/S to i tak niepotrzebny bo głownie jeździ sie na S (czyli Standard, nie Sport!) z tego względu, że na W skrzynia bardziej zamula, co przy benzynowym silniku nie zawsze wpływa na ekonomie jazdy
Daniel - 9 Sierpień 2016, 15:53 man212, podłużnice w w202 (pod warunkiem, ze nie było dzwona) są odporne na korozje. W przeciwieństwie do progów. perzu126, założeniem trybu "W" jest ruszanie z drugiego biegu oraz zmiana przełożeń w niższym zakresie obrotów - czyli bardzo dobre rozwiazanie dla samochodów eksploatowanych w zimowych warunkach, zwłaszcza gdy nie masz ASR. |
||||||
