btx - 7 Sierpień 2007, 01:56 Temat postu: spadające obroty silnika C180 1999 r. Jade np. 80km/h wciskam sprzęgło i obroty spadaja mi do 500 albo i nizej, i wracaja na 800-900 :/ czym to moze byc spowodowane ? czasami sa wahania obrotow miedyz 500-700 dopiero pozniej wraca na ok 800/900 (na obrotomierzu ponizej 1000) zawsze podczas jazdy gdy wciskam sprzeglo obroty zaczynaja sie wahac :/ czy ktos sie orientuje czym to moze byc spowodowane ? Funek - 7 Sierpień 2007, 09:02 a na postoju i luzie nie falują 
ozim - 7 Sierpień 2007, 09:07 Masz w aucie zamontowaną instalację gazową ? U mnie też obroty spadają ale tylko przy jeździe na LPG. qbapascal - 7 Sierpień 2007, 09:29 hej kolego , u mnie ten sam problem.... ale i na paliwie i na lpg nie wiem czym to moze byc spowodowane... obroty wariują... swiece wymienilem.... filtr odpada bo... i benz i lpg... przewody moze napięcia... tego nie sprawdzalem w aucie jeszcze nigdy... nowe to chyba niezly pieniądz....jest... nie orientuje sie... nawet, pozdrawiam btx - 7 Sierpień 2007, 19:13 benzyna, nie mam lpg na luzie tez tak sie dzieje :/ co to moze byc ? qbapascal - 7 Sierpień 2007, 19:24 noooo pomóżcie mistrzowie.... ;>?? maromer - 7 Sierpień 2007, 19:35 może pomoże czyszczenie przepustnicy u mnie tak się działo i na benzynie i na LPG mo i reset i czyszczenie przepustnicy pomogło. Proponuję jeszcze sprawdzić sondę, też ma duży wpływ z tego co mi mówił mechanik. pozdro btx - 8 Sierpień 2007, 01:45 czasamik dojezdzam do skrzozowania i samochod potrafi mi zgasnac :/ zapala sie najpierw zolta kontrolka BAS, pozniej rownoczesnie ABB i akumulator (ladowanie) , na koncu reszra kontrolek :/ skad te wahania obrotow ? wyjdzie na komp jak myslicie ? lojek - 8 Sierpień 2007, 06:41 A jak tam u ciebie z ładowaniem i stanem akumulatora. Funek - 8 Sierpień 2007, 10:16 bt x kierowniku możesz jechać na kompa dla potwierdzenia moich słów i uzyskanie pewności pierwsza podejrzana to Sonda lambda to ona ma wpływ na obroty w dolnym zakresie drugi to przepływomierz ale na 95% to lambda. Anonymous - 8 Sierpień 2007, 11:19 Witajcie, też to miałam. na skrzyżowaniach musiałam troche podgazować, aby nie zgasł, na koniec nawet to nie pomagalo. Winny był przepływomierz, po wymianie jest OK Stasio - 8 Sierpień 2007, 13:46 U mnie takie objawy są jak jest włączony Climatronik .Obroty falują , auto gaśnie.Odłączyłem akumulator ,na jakieś pół godziny ,włączyłem zostawiłem na drugie pół godziny ,.Teraz na włączonym Climatroniku nie gaśnie ,ale przy zatrzymaniu obroty ustawiają się na jakieś 1200 i powoli spadają na 750 . btx - 13 Sierpień 2007, 23:51 a moze to byc wina katalizatora ? [ Dodano: 20 Sierpień 2007, 01:14 ] to raczej przepływomierz, kolo wtorku jade na diagnostyke komp, zobaczymy co wyjdzie gumolyt - 12 Listopad 2007, 22:34
adurweb - 13 Listopad 2007, 13:38 U mnie to jest czarna magia. Na benzynie wszystko OK. Ale na gazie póki się nie zagrzeje to na biegu jałowym obroty szaleją od prawie przygasania do prawie 2 tys. Potem po zagrzaniu to wszystko ustępuje, ale gdy jadę i wkręcam go na obroty, to czasami zaczyna nim szarpać, tak jakby miał zgasnąć i wtedy muszę albo ściągać gaz z nogi albo zmienić bieg na wyższy. Czasem też lubi zgasnąć na luzie, gdy np: dojeżdżam sobie do skrzyżowania, wrzucam luz i on gaśnie. Wszystko dzieje się na gazie. Gaz niedawno był zakładany, ciągle jestem u gazownika i nie mogą tego zrobić, nie wiedzą, co się dzieje. Za tydzień mają mi wymienić jakieś sterowniki w sekwencji od nowszego modelu jak to nie pomoże, to odstawiam auto na hamownie do serwisu produkującego tą instalację - ELPI GAZ. Co to może mi się dziać? |
||||||||
