GruFxW202 - 10 Sierpień 2007, 14:05 Temat postu: Problem Sprzęgło:( Help!!! Mam pewien problem!! Od kilku dni chyba od trzech dni, gdy pójdę po auto do garażu, mam problem ze sprzęgłem a mianowicie gdy auto jest zimne gdy już go odpalę mam problem z wbiciem biegu:( muszę troszku po pulsować na nim i po kilku próbach wejdzie bieg:("różnica jest też jak pulsuję ponieważ bardzo gładko się wciska:( gdy zostawię auto żeby trochę pochodziło jest znacznie lepiej ale są dalej problemy:( Gdy kawałek się przejadę by sprawdzać funkcjonowanie sprzęgła, troszku pojeżdżę jest lepiej:) gdy nawet postoi na słonku i później do niego wsiądę jest w miarę normalnie:)"na pewno to nie zasługa pogody która nam ostatnio nawet dopisywała:p" Normalnie ze niema żadnych przeszkód w bijaniu biegu ale czuję różnicę bo znacznie muszę przy przełączeniu nacisnąć z lekką siła:( Co to może być?? Lekko załamałem się tym?? Funek - 10 Sierpień 2007, 15:27 normalnie to trzeba by wyregulować ale w twoim przypadku to bez naprawy się nie obejdzie sprzęgło się chyba tobie skończyło 
GruFxW202 - 10 Sierpień 2007, 16:39 Nie są wszystkie biegi. Jak juz Się rozbujam to jest dobrze najgorzej jest z wstecznym, jedynką, dwójką:( jjankiello - 10 Sierpień 2007, 17:56 Co rozumiesz pod pojęciem "pulsuję"  Czym pulsujesz Lewarkiem czy pedałem sprzęgła
Jak lewarkiem, to zacznij od regulacji cięgien od lewarka do skrzyni pod podłogą i wyczyszczenia mechanizmu lewarka pod mieszkiem...  Możliwe też, że tulejki, które tam są potrzebują wymiany
Jeśli chodziło Ci o pulsowanie pedałem sprzęgła, to jeśli nie słychać żadnych dźwięków towarzyszących wciskaniu sprzęgła, to obadaj siłownik przy pedale sprzęgła (mała pompka) i wysprzęglik po prawej stronie u góry z przodu skrzyni (czasem go widać spod maski, jak głęboko zajrzysz koło kolektora wydechowego). Sprawdź pod kątem ewentualnych wycieków czy nie jest mokro w tych okolicach... Ewentualnie dokonaj odpowietrzenia układu sprzęgła... Zacznij od najprostszych rzeczy, a nie od razu za tarczę sprzęgła się chwytać 
Jary - 10 Sierpień 2007, 17:56
A może poprostu masz zapowietrzony układ włączający 
GruFxW202 - 10 Sierpień 2007, 18:02 Pompuje sprzęgłem i po kilku naciśnięciach, jest w miarę dobrze!! Teraz właśnie byłem na przejażdżce i gdy już troszku pojeździłem było normalnie tak jak by po rozgrzaniu wróciło wszystko do normy:) Ale tak jak wcześniej wspominałem gdy rano pójdę do garażu to jest strasznie ciężko:( jjankiello - 10 Sierpień 2007, 18:05 No to druga opcja z mojego poprzedniego postu 
GruFxW202 - 10 Sierpień 2007, 18:07 a przy naciskaniu sprzęgła nie ma żadnych odgłosów:) ale jest problem z wbiciem biegu jak mówiłem gdy zaczynam pompować na pedał sprzęgła jest lekko, po kilku razach jak by wracało do normy i ciut ciężej naciska się pedał sprzęgła tak jak było zawsze:) jjankiello - 10 Sierpień 2007, 18:17 Spróbuj odpowietrzyć... Jak płynu hamulcowego nie ubywa, to powinno wystarczyć... Jeśli ubywa płynu, to nieszczelny układ sprzęgła, zgodnie z opisem powyżej... pavel - 11 Sierpień 2007, 00:45 Mialem ten sam problem w moim W202. to jest cylinder za pedalem sprzegla albo przy skrzyni biegow do wymiany.Odpowietrzanie nie pomoze, bo plyn hamulcowy przecieka przez uszczelki i trzeba "pompowac". jjankiello - 11 Sierpień 2007, 06:59
Dlatego pisałem, żeby sprawdził czy nie ubywa płynu
GruFxW202 - 13 Sierpień 2007, 14:23 Dziękuje wszystkim za odpowiedzi:) Chciałem dalej nawiązać do tej sprawy. Byłem właśnie na warsztacie, gościu sprawdzał "owe^' cylinderki i stwierdził że mają sucho! że jest cuch o i wydaje mu się że to pompa sprzęgła, bo jak coś tłumaczył że nie odbija?? Moje pytanie jest to możliwe żeby po prostu mnie nie naciągnął na coś zbędnego (dodatkowe koszty)?? TomeK - 15 Sierpień 2007, 13:01 U mnie to samo, najbardziej wstewczny - kilka wcisnięc sprzęgła i wchodzi , jedynka rano wchodzi jak w zatrzask :/    plynu nie ubywa, skrzypi czasem jakieś cięgno pod samochodem jak wciskam sprzegło
PozdrO lojek - 16 Sierpień 2007, 09:43 U mnie też czasem wsteczny słabo wchodził i po wymianie oleju jest ok biegi wchodzą jak masełko stary olej po zlaniu przypominał wodę teki był rzadki pavel - 16 Sierpień 2007, 10:17 Sprobuje wyjasnic, dlaczego cylinder jest suchy a nie mozna wlaczyc sprzegla. Tlok z dobrymi uszczelkami daje cisnienie plynu hamulcowego i wciska drugi tlok w cylindrze przy skrzyni biegow. Natomiast zle uszczelki w cylinderku za pedalem hamulca plyn przedostaje sie na druga strone tloka i ida przewodem do pojemnika plynu hamulcowego serwo. Ja to mialem w moim C180. W starszych modelach mozna bylo kupic "kit" uszczelek i wymienic. W naszych modelach niestety takich kitow nie ma, trzeba kupic caly cylinder. Wymiana jest b. uciazliwa. ciasno. i konieczne jest odpowietrzanie ukladu. |
||||||||||
