Piotrucker - 15 Luty 2017, 09:27 Temat postu: Filtr paliwa Witam, mam takie pytanie na które nigdzie nie znalazłem odpowiedzi, ani zdjęcia. Czy ten wkład filtra paliwa do tej górnej obudowy zakręcanej do podstawy, filtr się jakoś wkręca, czy po prostu wkłada luzem i zakreca od góry. Dziwi mnie to bo on jest tam luźny... np w oplu vectrze jest zakrecany, i trzyma się góry, pytam bo może coś tu już ktoś ulepszał... Niedzwiad - 15 Luty 2017, 10:34 O ile dobrze pamiętam to filtr powinien wejść na wcisk do tej nakrętki na taką rurkę (wylot paliwa), jeżeli chodzi Ci o cdi. wiskontii - 15 Luty 2017, 10:59 Piotrucker, Jak do zwykłego dizla to śruba górna dokręca filtr 
Piotrucker - 17 Luty 2017, 23:57 Witam panowie, mam jedno pytanie, czy to ważne czy przewód zasilajacy od baku wepnę w wyjście z napisem out czy in?, bo dopiero pod brudem dziś odkryłem te napisy...  
Po 10 tyś km, ten filtr nie jest trochę za bardzo brudny?, dodam iż paliwo leję na jednej bardzo dobrej stacji, gdzie cięzarówką na wtryskach mam zrobiony ponad milion 200tyś km i nic jej nie jest. Podejrzewam że wcześniejszy właściciel lał tu jakieś gówno, bo druga wymiana u mnie i czarny jak smoła ten filtr... 
wiskontii - 18 Luty 2017, 00:00 Noto gnojówa U mnie po wymianie to był czysty,Tak wygląda U mnie Filtr Olejowy Piotrucker - 18 Luty 2017, 00:30 W ciężarówce też mam czyściutki po 30 tyś km. Znaczy ze ktoś jejzdził na gównie i mam to w baku?. Co z tym wyjściem/wejściem out/in ma to znaczenie?. Dandiee - 18 Luty 2017, 00:59 Wg mojej mysli technicznej jeżeli producent dał OUT - IN to jakiś sens tego musi być 
Piotrucker - 18 Luty 2017, 01:12 Może dlatego gasł:D. Czytając wejście to w In wpinam pzewód od baku, a z Out do pompy przewód z tego filtra, dobrze rozumiem?:) Dandiee - 18 Luty 2017, 01:23 Tak. IN - zasilający Out - wychodzący. Piotrucker - 18 Luty 2017, 12:12 Możliwe że gasl dlatego?. Dopiero wczoraj pod warstwą brudu znalazłem te napisy. Dla 100% jasności, w in wpinam przewód z baku do filtra?. Dandiee - 18 Luty 2017, 12:48 Czy gasł - tego nie wiem, ale przejście paliwa tak jak opisujesz . IN - Zasilający OUT - wychodzący Do in wchodzi paliwo z baku (do filtra) z out wychodzi na pompe/wtryski Niedzwiad - 18 Luty 2017, 15:04 Piotrucker, Szczerze mówiąc to się dziwię, że auto Ci działało na takim podłączeniu. Teoretycznie to w Twoim przypadku, filtr powinien być najbardziej brudny w środku, a na zewnątrz czysty, bo brudne paliwo miałeś podawane do środka filtra, a z zewnątrz, czyli z osłony filtra pobierane do silnika. Piotrucker - 19 Luty 2017, 14:26 Juz zadzwoniłem wczoraj do kumpla od ktorego go brałem, ten jego sąsiad co sprowadził sobie tego mercedesa lał paliwo od pekaesiaka jakiegoś, i teraz to wyszło po czasie wszystko. Muszę zdjąć bak i wymyc go. Trudno go zdjąć? mariuszt0 - 19 Luty 2017, 22:05 Piotrucker, musisz wózek wywalić |
||||||
