Majster48 - 1 Marzec 2017, 19:47 Temat postu: drążek kierowniczy Witam Panów. Byłem na stacji diagnostycznej i stwierdzili krzywy drążek kierowniczy. Jak się go wymienia jeśli można zapytać? barto125 - 1 Marzec 2017, 20:47 Wywalasz stary, wkładasz nowy i na geometrię. Majster48 - 2 Marzec 2017, 14:53 A on jest od koła aż do ? WoleMerce - 2 Marzec 2017, 15:15 Jak w ciężarówce, od lewego koła do prawego. Kupuj cały i tyle, koszta nie są koszmarne. Ale że jak krzywy ?? że fizycznie ktoś go skrzywił ?? Majster48 - 2 Marzec 2017, 17:26 No jest lekko podgięty i nie chcą ustawić zbieżności WoleMerce - 2 Marzec 2017, 18:38 To kupuj cały drążek i tyle. Tak jak pisałem od koła do koła. perzu126 - 3 Marzec 2017, 19:10
Tanio też nie jest- markowy to parę stówek, najtańszy około 100zł WoleMerce - 3 Marzec 2017, 20:36 Ja patrzyłem taki rzędu 250-300. Nie wymieniasz tego co miesiąc 
Jak by nie patrzeć to takie dość sprytne rozwiązanie od koła do koła. lech149 - 3 Marzec 2017, 23:47 Za 100 zł nie wytrzyma 10.000 km 
monument22 - 4 Marzec 2017, 08:53 U siebie wymieniałem, potrzebny kanał i trochę chęci. Tylko ważne by w miarę ustawić chociaż na oko bo ciężko zapanować nad samochodem jadą na stację. mariuszt0 - 4 Marzec 2017, 09:19 monument22, na oko ustawić jak stary i wsio tylko ważne żeby gwint na końcówkach posmarować żeby się za kilka lat nie męczyć jak przyjdzie zbieżność ustawić
amq - 4 Marzec 2017, 22:52 Hej, można dokładnie ustawić zbieżność.Wjazd na kanał i zaciągnąć ręczny - istotne jest, aby auto się nie cofnęło.Za pomocą prostego przyrządu, używam dwóch rurek-jedna wsuwana w drugą, ( coś podobnego do anteny teleskopowej ) można ustalić zbieżność.Końce owych wysuwanych rurek przykładamy do wewnętrznych stron przednich krawędzi felg prawej i lewej a następnie tylnych krawędzi owych felg.Powinna być różnica rzędu 2-3 mm. Jakiś kwartał temu kupiłem ,po starej cenie, włoski drąźek za ok.250pln.Po 10 tyś.znów zaczyna stukać a gwinty tego wynalazku pięknie obrosły dorodną rdzą. Lemforder był min. dwa razy droższy. Pozdrawiam. Majster48 - 8 Marzec 2017, 20:23 Jak 2,3 mm. czyli z przodu np. 356 a z tyłu 354 ? Czy odwrotnie ? WoleMerce - 8 Marzec 2017, 21:05 Człowieku jedź na stacje i nie baw się w domowe metody typu kijek i sznurek. Miałem coś takiego do ustawiania zbieżności w ciężarówkach. Jak na szybko trzeb było jechać to tak się robiło. A później i tak na stację. |
||||||||
