Pyra - 21 Czerwiec 2017, 16:10 Witam
Tak podejrzewałem... Po prostu, ktoś odwalił kaszanę. H7 nie pasuje do gniazd D2S, i odwrotnie, jednak są chińskie zestawy, z HIDem na cokół H7. Zastanowiły mnie te chamskie wycięcia na kabel zasilający palniki. Pozdrawiam Dudek13 - 21 Czerwiec 2017, 18:42 wiem że nie pasuje, ale co Powiesz o takim rozwiazaniu? Pyra - 22 Czerwiec 2017, 15:44 Witam W zakupionym W203, jakiś wieśniak (nie mylić z mieszkańcem wsi) założył ten wynalazek. Widoczność tragiczna, brak możliwości poprawnego ustawienia geometrii świateł. Wyleciały jako pierwsze... Założone zwykłe H7 Osram Long Life, świeciły duuuużo lepiej. Pozdrawiam Pioterek - 23 Czerwiec 2017, 11:32 Pyra, ale tutaj nie jest przypadek jak u Ciebie. Tutaj kolega Dudek13, do fabrycznych lamp na palniki D2R (tylko przystosowane do HIDów) włożył żarówki H7 - włożył je w gniazda D2R  i jak widać zapiął i się trzymają  .
Teraz pytanie jak to świeci, bo wg mnie gorzej niż przedtem może oślepiać jadących, bo w sumie nie wiemy jak się wiązka światła układa. Ale działa i teraz kolega się pyta co o tym sądzimy. Ja uważam, że jest większa rzeźba niż była... 
Dudek13 - 23 Czerwiec 2017, 14:50 Pioterek, "rzeźba" ? Żarówki weszły bez problemu, zapiać też dały się bez problemu. Wróciłem do oryginalnych Ustawień można powiedzieć, tyle że mam lampy nie do zwykłych żarówek. Bynajmniej nikt sie teraz do mnie nie przyczepi że nie mam systemu samopoziomowania. W razie kontroli dowód zostanie przy mnie. A co do oślepiania, mam manualny system sterowania wysokością świateł. Nikt też nie migał że świece mu po czach. Pyra - 24 Czerwiec 2017, 09:12 Witam
D2R, D2S, to właśnie HID. H7, nie powinny w ogóle dać się włożyć do gniazd HIDów. Jak wspomniałem
Myślisz, że fabryczne światła tak mają? Pozdrawiam Pioterek - 25 Czerwiec 2017, 19:55
HID czy nie HID, ale palnik D2R jest w oryginalnych ksenonach W202.
No włożyć się dadzą i zapiąć też na oryginalny drucik: kolega to udowodnił przecież. Ja sam też sprawdziłem, bo mam takie lampy: da się to wcisnąć, siedzi pod kątem, nie dochodzi do końca, ale siedzi i da się zapiąć. Żarówka ma przecież cieniutki cokół, nie to co plastykowy w palniku.
Pisałem wyżej jak mają fabryczne światła: do fabrycznej lampy podłączenie przetwornicy jest z boku nad wtyczką główną lampy, zapłonnik (tak to się chyba nazywa) jest w środku i od niego się zapina wtyczkę na palnik. Tutaj ktoś nie miał oryginalnej przetwornicy i zapłonnika dlatego zastosował przetwornice od HID i podciął lampę żeby wypuścić kabel.
Tak, rzeźba. To że weszły i dały się zapiąć to nie znaczy że świeci to prawidłowo. IMO nie może świecić prawidłowo. Tak więc rzeźba, a nie powrót do oryginalnych ustawień. Pojedź na stację diagnostyczną i niech Ci sprawdzą jakie to teraz załamanie światła powstaje, może to da jakiś obraz jak to świeci. I ciekawe jak w nocy będziesz widział. Svempa - 25 Czerwiec 2017, 21:03 źródło swiatła musi sie znalesc w idelanym położeniu tak aby lampa swieciła poprawnie, to że żarówka siedzi (jako tako) i da sie zapiac drucikiem nie oznacza ze jest dobrze, o ile HID z oprawka pod H7 może jakoś chinczyk mniej wiecej trafic tak z żarówka H7 w mocowanie D2S uważam za loterie i kwestie przypadku. Zobacz na przyrzadzie diagnostycznym jaką wiązke pokaże. Dudek13 - 25 Czerwiec 2017, 22:41 Dobrze, podjadę jak bd miał możliwość. Dziękuje za odpowiedzi. Co do jazdy w nocy i świecenia to świeci dobrze, dobrze bynajmniej dla mnie. Dla których z Was zapewne było by inaczej , lecz dla mnie świeci dobrze i widoczność mam dobrą. Pisze tak, bo w piątek o 3 w nocy jechałem na zachodniopomorskie i widoczność miałem ok. Nikt nie mrugał i wgl. Pioterek, więc gdybym chciał mieć naprawdę powrót do "ustawień fabrycznych" musiałbym wywalić te lampy przystosowane do xenonów i wrzucić normalne. Albo, zakupić oryginalne przetwornice (takie na wpięcie na kostkę nad wtyczkę jak pisze Pioterek, Palnik sobie zostawiłem więc wtedy także powinno grać. Znalazłem takie przetwornice od firmy Hella lekko ponad 400 stówki za komplet. Gdzieś wyczytałem że właśnie Hella były fabrycznie wrzucane do Mercedesów. Prawda? Więc czy zostanę przy zwykłych żarówkach i zamienię lampy na zwykłe, czy kupie te dobre przetwornice na normalne wpięcie na kostkę to zastanowię sie jak wrócę. Bynajmniej na pewno wywalam te HIDY. Pyra - 28 Czerwiec 2017, 21:31 Witam
Żeby było śmieszniej, to w handlu występują żarówki ksenonowe (posiadające klasyczny świecący drucik, w przeciwieństwie do palników ksenonowych), które po prostu, mają bańki wypełnione ksenonem zamiast halogenków czy argonu. Stosowane jest to w celu uzyskania wyższej luminancji i temperatury barwowej w porównaniu z żarówkami halogenowymi i klasycznymi. Niestety okupione jest to mniejszą trwałością. Fajny artykuł. Pozdrawiam |
||||||||||||||||||||||||||
