adikis - 5 Listopad 2017, 23:03 Temat postu: m104 nie odpala po jęździe witam może ktoś mnie zjedzie ze podobne tematy były ale nie spotkałem wiec jak ktoś widział lub wie to proszę o linki od pewnego czasu mam problem z c280 z 1994 roku auto z tempomatem bez asr automat problem wygląda następujące na postoju auto zapala bez problemu czy zimne czy ciepłe można go nagrzać do temperatury ponad 100 stopni i zgasić i za każdym razem zapali ale wystarczy nim pojechać kilka set metrów po czym zgasić i po kilku minutach już nie zapali albo zapali ciężko zacznie nierówno pracować i zgaśnie kolejne próby odpalenia daremne jedynie zalewa świece ktoś ma jakiś pomysł na takie objawy zmiana świec nic nie daje cewki też zmienione mariuszt0 - 5 Listopad 2017, 23:27 A SD coś wypluwa? tadziora - 6 Listopad 2017, 06:57 Czujnik położenia wału 
Pozdro adikis - 6 Listopad 2017, 10:49 tadziora, ale ja czujnik walu to by hyba gasl i jazda nie miala by tu znaczenia tadziora - 6 Listopad 2017, 11:50
U mnie było tak ze na zimnym palił od strzała a na rozgrzanym zalewało go po wymianie problem znikł Pozdro WoleMerce - 6 Listopad 2017, 13:07 Idąc tym tropem może i ja znajdę coś u siebie. Odpala bez problemu ale chodzi jak galareta. Raz dobrze raz źle. Muciek - 6 Listopad 2017, 14:06
To samo miałem pisać, również to bym obstawiał. WoleMerce - 6 Listopad 2017, 14:27 To chyba i ja się zmotywuje i wymienię u siebie. U mnie nie ma dolnych obrotów. W okolicach 2 tyś strzela trzęsie się. Jak dostaje kick down idzie jak wściekły powyżej 3 tyś. tadziora - 6 Listopad 2017, 16:57
To bardziej nieszczelność, problemy z przepustnicą,wiązką,wiązka przepustnicy,przeplywki niż czujnika wału... Pozdro perzu126 - 6 Listopad 2017, 17:36 Jak Adikis nie wie co jest, to niestety auto już tylko czeka złom 
adikis - 6 Listopad 2017, 20:27 perzu126, tadziora, gdyby to był czujnik wału to by nie zapalał nawet bez jazdy po mocnym nagrzaniu a tu trzeba jeszcze trochę pojeździć no i dwa by gasł bo jak by sygnał na wale zanikał to by nie chodził obstawiałem jeszcze czujnik na wałku bo zachowuje się podobnie po odłączeniu ale na gorącym jednak się da odpalić chociaż ciężko co do złomu auto nie moje i za drogie było chociaż ja bym je najchętniej podpalił tyle nerwów co mi zjadło WoleMerce - 6 Listopad 2017, 20:33 tadziora, Słyszałem że w moim małym lifcie 97 wiązka nie pada. I faktycznie poza tym że wymieniłem dziś kawałek wiązki od cewek i były sztywne kable ale dalej wszystko okej. Walczę dalej, dam przepustnicę inną. [ Dodano: 6 Listopad 2017, 20:33 ] tadziora, Słyszałem że w moim małym lifcie 97 wiązka nie pada. I faktycznie poza tym że wymieniłem dziś kawałek wiązki od cewek i były sztywne kable ale dalej wszystko okej. Walczę dalej, dam przepustnicę inną. Szczelny jest, bo sam uszczelniałem. noc - 7 Listopad 2017, 08:41 Nieładnie, zasłużony kompan z dwóch for i nie wpisuje nr.VIN. W necie jednak nic się nie ukryje WDB2020231F547xxx. A000 141 95 25 bez tempomatu A000 141 97 25 z tempomatem i zamiennie A001 141 04 25 z tempomatem Szukasz z tempomatem, a w karcie danych TPM brak kod (440a). Masz tu tylko się pospiesz : http://www.ebay.pl/itm/Dr...98AAOSwJmVZy6NG WoleMerce - 7 Listopad 2017, 11:07 Vin jest w moim temacie ale dodam w podpis. Szukam jakiej kolwiek przepustnicy zgodnej. Jezeli nawet będzie bez tempomatu ale silnik będzie dzialal to okej. Potrzebna jedynie na sprawdzenie. Najtaniej. Czyli mogę szukac tych 3 numerów ?? noc - 7 Listopad 2017, 12:04 Za 200 zł. Ci znalazłem i napisałem byś się pośpieszył. Jest 100% kompatybilna i z tempomatem. |
||||||||||||
