Abdul - 19 Lipiec 2018, 08:48 kuba1184, wtryski to sprawa drugorzędna jak Ci dobrze to poskładają, auto nie ma za dużo mocy więc AC czy HANA to już obojętne. Wychodzi drożej bo lepsze podzespoły - więc sprawdziłbym jak schludnie Ci to ogarną pod maską itd. inher - 19 Lipiec 2018, 11:02 To się zgodzę, montaż i regulacja istalalacji LPG to nie jest juz żadna wiedza tajemna, ważne żeby dobrze i w miare estetycznie byłą założona. Do montażu dysz nie trzeba ściągać kolektora, który jest platikowy, więc dodatkowo robota łatwiejsza, a miejsca też sporo. U mnie do C180 (98') montowane były: - pojedyncze wtryski baracuda - reduktor Stag r01 Wszystko na dosc biednym ale łatwym w obsłudze sterowniku staga gofast. Wszystko bez zarzutu. Niedawno zeswapowałem na silnik m111970 - 2.3 wolnossące i bez żadnych problemów taki zestaw radzi sobie i z tym silnikiem (trzeba tyko dostroić sobie mapę). Jedyne co bym zmienił to zamiast GOfasta bym poszedł w sterownik Qboxa - więcej opcji, fajna apki mobilne na androida do podglądu i strojenia. polofix - 19 Lipiec 2018, 14:54
96r może mieć jeszcze aluminiowy kolektor. Tak jak piszesz. Będzie widać co za fachowiec po założeniu. Osobiście w przypadku LPG jestem zwolennikiem małych warsztatów. Dlatego, że w tych dużych jest duży przemiał, kolejki i się śpieszą na każdym kroku. Nie mówiąc już o prawidłowym strojeniu. kuba1184 - 21 Lipiec 2018, 07:01 Tak więc wybór padł na taki zestaw: - Stag Qbox Basic - AC W03 - AC R01 - butla 53l w kole - wlew pod klapką |
||||||||
